2007年4月18日，全國(guó)鐵路正式實(shí)施第六次大面積提速，時(shí)速達(dá)到200
千米
千米
以上．
分析：根據(jù)生活經(jīng)驗(yàn)、對(duì)長(zhǎng)度單位和數(shù)據(jù)大小的認(rèn)識(shí)，可知計(jì)量速度，應(yīng)用長(zhǎng)度單位，結(jié)合數(shù)據(jù)可知：應(yīng)用“千米”做單位；據(jù)此解答．
解答：解：2007年4月18日，全國(guó)鐵路正式實(shí)施第六次大面積提速，時(shí)速達(dá)到200千米以上；
故答案為：千米．
點(diǎn)評(píng)：此題考查根據(jù)情景選擇合適的計(jì)量單位，要注意聯(lián)系生活實(shí)際、計(jì)量單位和數(shù)據(jù)的大小，靈活的選擇．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：小學(xué)數(shù)學(xué) 來(lái)源： 題型：

（2012?沛縣模擬）只列式不計(jì)算
（1）學(xué)校舉行夏令營(yíng)活動(dòng)，其中男同學(xué)有316人，比女同學(xué)2倍少120人，女同學(xué)有多少人？（列方程）
2x-120=316
2x-120=316

（2）學(xué)校為了慶祝奧運(yùn)會(huì)開(kāi)幕，各班舉行中隊(duì)活動(dòng)，六（1）班同學(xué)準(zhǔn)備做一些中國(guó)結(jié)，原計(jì)劃每天完成60個(gè)，4天完成，結(jié)果3天就完成了，他們實(shí)際平均每天做了多少個(gè)？
60×4÷3
60×4÷3

（3）劉萌萌2007年5月18日將200元存入銀行，存期為一年，利率是3.06%，今年5月12日，汶川大地震，她決定把本金和利息一起捐給災(zāi)區(qū)人民，到期后，扣除20%利息稅，劉萌萌共可取回多少元？
200+200×3.06%×1×（1-20%）
200+200×3.06%×1×（1-20%）

（4）果香農(nóng)場(chǎng)種蘋(píng)果樹(shù)120公頃，種桔子樹(shù)的面積比蘋(píng)果樹(shù)多25%，農(nóng)場(chǎng)有桔子樹(shù)多少公頃？
120×（1+25%）
120×（1+25%）
．

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科目：小學(xué)數(shù)學(xué) 來(lái)源： 題型：閱讀理解

火車(chē)，人類(lèi)的交通工具，1804年由英國(guó)的礦山技師德里維斯克利用瓦特的蒸汽機(jī)造出了世界上第一臺(tái)蒸汽機(jī)車(chē)，時(shí)速為5至6千米．因?yàn)楫?dāng)時(shí)使用煤炭或木柴做燃料，所以人們都叫它“火車(chē)”，于是一直沿用至今．1840年2月22日由康瓦耳的工程師查理?特里維西克所設(shè)計(jì)的世界上第一列真正在軌上行駛的火車(chē)空車(chē)時(shí)速達(dá)到20千米．1879年，德國(guó)西門(mén)子電氣公司研制了第一臺(tái)電力機(jī)車(chē)．1903年西門(mén)子與通用電氣公司研制的第一臺(tái)實(shí)用電力機(jī)車(chē)時(shí)速達(dá)到200千米．1894年，德國(guó)研制成功了第一臺(tái)汽油內(nèi)燃機(jī)車(chē)，并將它應(yīng)用于鐵路運(yùn)輸，開(kāi)創(chuàng)了內(nèi)燃機(jī)車(chē)的新紀(jì)元．1924年，德、美、法等國(guó)成功研制了柴油內(nèi)燃機(jī)車(chē)，并在世界上得到廣泛使用．
1941年，瑞士研制成功新型的燃油汽輪機(jī)車(chē)，以柴油為燃料，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，震動(dòng)小，運(yùn)行性能好，因而，在工業(yè)國(guó)家普遍采用．
20世紀(jì)60年代以來(lái)，各國(guó)都大力發(fā)展高速列車(chē)．例如法國(guó)巴黎至里昂的高速列車(chē)時(shí)速達(dá)到260千米．我國(guó)也在上海修建了世界第一條商用磁懸浮列車(chē)線(xiàn)，由地鐵龍陽(yáng)路站到浦東機(jī)場(chǎng)，時(shí)速可達(dá)4004500千米．從1997年4月1日至今，中國(guó)鐵路進(jìn)行了六次大提速．
1997年4月1日第一次鐵路大面積提速，全國(guó)鐵路旅客列車(chē)旅行速度由1993年的時(shí)速48.1千米，提高到時(shí)速54.9千米．首次開(kāi)行了快速列車(chē)，最高時(shí)速達(dá)140千米．
1998年10月1日，中國(guó)鐵路第二次大面積提速，快速列車(chē)最高運(yùn)行速度達(dá)到了時(shí)速160千米．
2000年10月21日，中國(guó)鐵路第三次大面積提速，初步形成了覆蓋全國(guó)主要地區(qū)的“四縱兩橫”提速網(wǎng)絡(luò)．
2001年10月21日，中國(guó)鐵路第四次大面積提速．中國(guó)鐵路提速網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善．
2004年4月18日，中國(guó)鐵路實(shí)施第五次大面積提速，集中體現(xiàn)了鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)力發(fā)展的新水平．
2007年4月18日，中國(guó)鐵路開(kāi)始實(shí)施第六次大面積提速，首次開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)，最高時(shí)速達(dá)到250千米．

你能根據(jù)上面的信息，解決下面的問(wèn)題嗎？
（1）中國(guó)鐵路第一次大面積提速時(shí)的最高速度是動(dòng)車(chē)組列車(chē)最高時(shí)速的幾分之幾？
（2）武漢到北京的鐵路長(zhǎng)約1200千米，如果按首次開(kāi)行的快速列車(chē)最高時(shí)速計(jì)算，從武漢到北京，火車(chē)要行駛幾小時(shí)？（得數(shù)用帶分?jǐn)?shù)表示）如果乘坐動(dòng)車(chē)組列車(chē)，至少需要幾小時(shí)？

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科目：小學(xué)數(shù)學(xué) 來(lái)源：同步題 題型：解答題

四年級(jí)（2）班氣象小組對(duì)2007年4月5日氣溫變化記錄統(tǒng)計(jì)情況如下。
時(shí)間
4：00
8：00
12：00
16：00
20：00
0：00
溫度（℃）
16
18
26
24
22
18
（1）根據(jù)上表中的數(shù)據(jù)，制成折線(xiàn)統(tǒng)計(jì)圖。
某地2007年4月5日氣溫變化情況統(tǒng)計(jì)圖
根據(jù)上面的統(tǒng)計(jì)圖回答以下問(wèn)題：
（2）這天什么時(shí)間測(cè)得的氣溫最高？什么時(shí)間氣溫最低？全天的平均氣溫是多少度？  
（3）氣溫上升最快的是哪段時(shí)間？下降最快的是哪段時(shí)間？

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科目：小學(xué)數(shù)學(xué) 來(lái)源：同步題 題型：填空題

2007年3月18日，人民幣定期存款的利率調(diào)高了一些，下面是2007年3月18日以前某年定期存款的利率與3月18日調(diào)整以后的利率比較，現(xiàn)在存入銀行1000元，得到的（稅前）利息比原來(lái)增加了百分之幾？請(qǐng)完成下表。（除不盡的，百分號(hào)前保留一位小數(shù)）
存期（整存整�。�
原利率/%
新利率/%
比原來(lái)增
加的百分?jǐn)?shù)
一年
2.25
2.79
%
二年
2.70
3.33
%
三年
3.24
3.96
%
五年
3.60
4.41
%

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同步練習(xí)冊(cè)答案