一個工廠有3個車間,已知第1車間有30人,并且人數(shù)最多.以下3個關(guān)于車間人數(shù)的信息只有一個是準(zhǔn)確的:A.第一車間比總?cè)藬?shù)的數(shù)學(xué)公式少2人;B.第一車間人數(shù)占3個車間總?cè)藬?shù)的30%;C.第1車間,第2車間,第3車間人數(shù)的比是4:2:3.
①以上3個信息中,準(zhǔn)確的信息是________.
②根據(jù)這個信息算一算,這個工廠3個車間共有多少人?

A
分析:①將三項中所給出的信息與“已知第1車間有30人,并且人數(shù)最多”這個條件相結(jié)合進(jìn)行分析,找出其矛盾之處即能確定哪個信息是準(zhǔn)確的:
A,第一車間比總?cè)藬?shù)的少2人,則總?cè)藬?shù)為:(30+2)÷=80人.另兩個車間共有80-30=50人,50÷2=25人,兩個車間均可少于30人;
B,第一車間人數(shù)占3個車間總?cè)藬?shù)的30%,則總?cè)藬?shù)為30÷30%=100人,另兩個車間共有100-30=70人,至少有一個會高于30人,與第一車間人數(shù)最多相矛盾,信息為錯誤.
C,3個車間人數(shù)的比是4:2:3,則共有人數(shù)30÷=人,不是整數(shù),不可能有非整數(shù)的人員,與實際不相符,信息錯誤.
所以A的信息是準(zhǔn)確的.
②根據(jù)信息A可知,這個工廠共有:(30+2)÷=80人.
解答:①A,(30+2)÷=80(人).另一兩個車間共有80-30=50(人),
50÷2=25人,兩個車間均可少于30人;
B,30÷30%=100(人),另兩個車間共有100-30=70(人),
至少有一個會高于30人,與第一車間人數(shù)最多相矛盾,信息為錯誤.
C,30÷=(人),
不是整數(shù),不可能有非整數(shù)的人員,與實際不相符,信息錯誤.
故答案為:A.
②(30+2)÷
=32,
=80(人);
答:這個工廠3個車間共有80人.
點評:找出所給信息與條件之間的矛盾關(guān)系是完成本題的關(guān)鍵.
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相關(guān)習(xí)題

科目:小學(xué)數(shù)學(xué) 來源: 題型:

(2010?張家港市)一個工廠有3個車間,已知第1車間有30人,并且人數(shù)最多.以下3個關(guān)于車間人數(shù)的信息只有一個是準(zhǔn)確的:A.第一車間比總?cè)藬?shù)的
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少2人;B.第一車間人數(shù)占3個車間總?cè)藬?shù)的30%;C.第1車間,第2車間,第3車間人數(shù)的比是4:2:3.
①以上3個信息中,準(zhǔn)確的信息是
A
A

②根據(jù)這個信息算一算,這個工廠3個車間共有多少人?

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科目:小學(xué)數(shù)學(xué) 來源: 題型:

(2010?揚(yáng)州)一個工廠有三個車間,已知第一車間有302人,并且人數(shù)最多.以下三個關(guān)于車間人數(shù)的信息只有一個是準(zhǔn)確的.
(A)第一車間人數(shù)占三個車間總?cè)藬?shù)的30%.
(B)第一車間人數(shù)比總?cè)藬?shù)的
25
少2人.
(C)第一車間、第二車間、第三車間人數(shù)比是4:2:3.
(1)以上三個信息中,準(zhǔn)確的信息是
B
B

(2)根據(jù)這個信息算一算,這個工廠三個車間共有多少人?

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科目:小學(xué)數(shù)學(xué) 來源: 題型:

一個工廠有三個車間,第一車間與第二車間人數(shù)的比是2:3,第三車間與全廠職工總?cè)藬?shù)的比是1:3,已知第一車間比第二車間少200人,這個工廠一共有多少人?

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科目:小學(xué)數(shù)學(xué) 來源: 題型:解答題

一個工廠有三個車間,已知第一車間有302人,并且人數(shù)最多.以下三個關(guān)于車間人數(shù)的信息只有一個是準(zhǔn)確的.
(A)第一車間人數(shù)占三個車間總?cè)藬?shù)的30%.
(B)第一車間人數(shù)比總?cè)藬?shù)的數(shù)學(xué)公式少2人.
(C)第一車間、第二車間、第三車間人數(shù)比是4:2:3.
(1)以上三個信息中,準(zhǔn)確的信息是______.
(2)根據(jù)這個信息算一算,這個工廠三個車間共有多少人?

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