Question

10．京滬高速鐵路的起點(diǎn)是北京南站，終點(diǎn)是上海虹橋站，總長度1318千米，總投資約2209億元．它的建成使北京和上海之間的火車往來時(shí)間縮短到5小時(shí)以內(nèi)，京滬高鐵全線縱貫北京、天津、上海三大直轄市和河北、山東、安徽、江蘇四省，是新中國成立以來建設(shè)里程最長，投資最大，標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路．
京滬高鐵于2008年4月18日開工，2010年11月15日鋪軌完成，2011年5月11日開始進(jìn)入試運(yùn)行階段，2011年6月30日正式開通運(yùn)營．請你算一算：
（1）京滬高鐵從開工到正式運(yùn)營共用多少天？（含正式運(yùn)營當(dāng)天）
（2）平均建造1米高鐵大約需要花費(fèi)多少元（精確到個(gè)位數(shù)）
（3）目前，常州到北京的運(yùn)營時(shí)間以4小時(shí)40分計(jì)算，開車前5分鐘停止檢票，為謹(jǐn)慎起見，旅客一般會提前30分鐘到達(dá)車站候車．王老師乘的是晚上10：00的高鐵，他在當(dāng)晚9：30到火車站，那么，從他開始候車一直到抵達(dá)北京站，實(shí)際用時(shí)為多長時(shí)間？

Answer 1

分析 （1）求京滬高鐵從開工到正式運(yùn)營共用多少天，利用正式運(yùn)營的日期減去開工的日期加上1．
（2）利用總錢數(shù)除以米數(shù)；
（3）經(jīng)過的時(shí)間=候車時(shí)間加上運(yùn)營時(shí)間．

解答 解：（1）從2008年4月18日開工到2011年11月15日過的時(shí)間為：
365×4+12+31+30+31+31+30+31+15
=1460+31×4+27+60
=1460+124+87
=1671（天）
答：京滬高鐵從開工到正式運(yùn)營共用1671天．

（2）2209億元=220900000000元
1318千米=1318000米
220900000000÷1318000≈167602（元）
均建造1米高鐵大約需要花費(fèi)167602元．

（3）30分+4小時(shí)40分=6小時(shí)10分鐘
答：實(shí)際用時(shí)為6小時(shí)10分鐘．

點(diǎn)評 本題考查日期的推算，注意根據(jù)題意正確推出即可．