Question

（2007?南長區(qū)）下面是航模小組的兩架航模飛機(jī)在一次飛行中飛行時間和高度的記錄．

①甲飛機(jī)最高飛到空中

28

米，乙飛機(jī)飛行了

35

秒，乙飛機(jī)的最高飛行高度比甲飛機(jī)低

(  )

(   )

．
②從圖上看，起飛后第

15

秒兩架飛機(jī)處于同一高度，起飛后大約

30

秒兩架飛機(jī)的高度相差最大．
③簡述從起飛后第15秒至20秒乙飛機(jī)的飛行狀態(tài)．

持平

．

Answer 1

分析：①甲飛機(jī)最高飛到空中28米，乙飛機(jī)飛行了35秒就落地了，乙飛機(jī)最高飛的空中24飛機(jī)米，可用甲飛機(jī)飛行的最高28米減去乙飛機(jī)飛行的最高24米，再除以甲飛機(jī)飛行的最高28米就是乙飛機(jī)的最高飛行高度比甲飛機(jī)低的；
②從復(fù)式折線統(tǒng)計圖上看，起飛后第15秒兩架飛機(jī)處于同一高度，起飛后大約30秒甲飛機(jī)飛行的高度是27米，乙飛機(jī)飛行的高度是8米，此時兩架飛機(jī)飛行的高度相差最大；
③從起飛后第15秒至20秒乙飛機(jī)的飛行高度都是24米，所以他此時的飛行狀態(tài)為持平．

解答：解：①飛機(jī)最高飛到空中28米，乙飛機(jī)飛行了35秒，
乙飛機(jī)的最高飛行高度比甲飛機(jī)低：（28-24）÷28=

1

7

；
②從圖上看，起飛后第15秒兩架飛機(jī)處于同一高度，起飛后大約30秒兩架飛機(jī)飛行的高度相差最大；
③從起飛后第15秒至20秒乙飛機(jī)的飛行高度都是24米，所以他此時的飛行狀態(tài)為持平．
故答案為：①28，35，

1

7

，②15，30，③持平．

點評：此題主要考查的是如何觀察復(fù)式折線統(tǒng)計圖，并從統(tǒng)計圖中獲取信息，然后再進(jìn)行計算即可．