精英家教網(wǎng)關(guān)于圖“京滬高鐵”的敘述不正確的是（　�。�
A、京滬高鐵途徑京、晉、冀、魯、皖、蘇、滬7省市B、京滬高鐵加強(qiáng)了京津唐和滬寧杭兩大工業(yè)基地的聯(lián)系C、京滬高鐵經(jīng)過了華北平原、山東丘陵、長江中下游平原D、京滬高鐵采取“以橋代路”的目的是為了降低修路成本
分析：京滬高速鐵路縱貫了我國三大直轄市和山東、河北、安徽、江蘇省，連接了環(huán)渤海地區(qū)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)帶和長江三角洲高技術(shù)產(chǎn)業(yè)帶，途徑的主要地形有華北平原、長江中下游平原，為了節(jié)約土地資源，采取了“以橋代路”．
解答：解：A．京滬高速鐵路縱貫了北京、河北、天津、山東、安徽、江蘇、上海7省市．故符合題意．
    B．京滬高速鐵路連接了京津唐工業(yè)基地和滬寧杭工業(yè)基地．故不符合題意．
    C． 京滬鐵路途徑的主要地形區(qū)有華北平原、山東丘陵、長江中下游平原．故不符合題意．
    D．京滬鐵路采取“以橋代路”的目的為了節(jié)約土地資源．故符合題意．
故選：A、D．
點(diǎn)評：此題綜合考查了京滬高速鐵路干線經(jīng)過的省級行政單位、地形、工業(yè)基地等知識點(diǎn)．
練習(xí)冊系列答案
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科目：初中地理 來源：2013年初中畢業(yè)升學(xué)考試（東營卷）地理（解析版） 題型：選擇題

京廣高鐵是以客運(yùn)為主的快速鐵路。它北起首都北京，南到廣州，全程2298公里，運(yùn)行僅8小時。下圖為京廣高鐵示意圖，讀圖回答以下小題。

1.京廣高鐵經(jīng)過的省級行政區(qū)，正確的一組是

A．北京市、河北省、河南省、山西省、湖南省、廣東省

B．北京市、河北省、安徽省、湖北省、江西省、廣東省

C．北京市、河北省、河南省、湖北省、湖南省、廣東省

D．北京市、山東省、河南省、山西省、湖南省、廣東省

2.京廣高鐵聯(lián)系的兩個工業(yè)基地是

①京津唐 ②滬寧杭 ③遼中南 ④珠江三角洲

A．①②            B．①④             C．③④             D．②③

3.關(guān)于京廣高鐵的說法，錯誤的是

A．跨越了黃河、長江等水系

B．聯(lián)系了北方地區(qū)和南方地區(qū)

C．經(jīng)過的省區(qū)都位于東部季風(fēng)區(qū)

D．鐵路沿線的植被都屬常綠闊葉林

 

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科目：初中地理 來源：2011-2012學(xué)年安徽桐城黃岡中學(xué)初二下期階段檢測（二）地理試卷（解析版） 題型：選擇題

關(guān)于如圖“京滬高鐵”的敘述不正確的是

A.京滬高鐵途徑京、晉、冀、魯、皖、蘇、滬7省市

B.京滬高鐵加強(qiáng)了京津唐和滬寧杭兩大工業(yè)基地的聯(lián)系

C.京滬高鐵經(jīng)過了華北平原、山東丘陵、長江中下游平原

D.京滬高鐵采取“以橋代路”的目的是為了降低修路成本

 

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科目：初中地理 來源： 題型：多選題

關(guān)于圖“京滬高鐵”的敘述不正確的是


  1. A.
    京滬高鐵途徑京、晉、冀、魯、皖、蘇、滬7省市
  2. B.
    京滬高鐵加強(qiáng)了京津唐和滬寧杭兩大工業(yè)基地的聯(lián)系
  3. C.
    京滬高鐵經(jīng)過了華北平原、山東丘陵、長江中下游平原
  4. D.
    京滬高鐵采取“以橋代路”的目的是為了降低修路成本

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科目：初中地理 來源：2011-2012學(xué)年安徽桐城黃岡中學(xué)初二下期階段檢測（二）地理試卷（帶解析） 題型：單選題

關(guān)于如圖“京滬高鐵”的敘述不正確的是

A．京滬高鐵途徑京、晉、冀、魯、皖、蘇、滬7省市
B．京滬高鐵加強(qiáng)了京津唐和滬寧杭兩大工業(yè)基地的聯(lián)系
C．京滬高鐵經(jīng)過了華北平原、山東丘陵、長江中下游平原
D．京滬高鐵采取“以橋代路”的目的是為了降低修路成本

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