有5000噸的貨物要從香港運(yùn)往荷蘭的鹿特丹。請參考“中國主要國際航海線圖”和“亞歐鐵路大陸橋示意圖”,設(shè)計(jì)兩條具體詳細(xì)且不重復(fù)的運(yùn)輸線路,再根據(jù)所學(xué)知識(shí)對(duì)兩條線路的優(yōu)點(diǎn)和不足分別進(jìn)行評(píng)價(jià)。
鐵路運(yùn)輸:
線路1: 香港鹿特丹
線路2:香港鹿特丹
海運(yùn)+鐵路運(yùn)輸:
線路3:
海洋運(yùn)輸:
線路4:香港→太平洋(南海)→馬六甲海峽→印度洋→蘇伊士運(yùn)河→大西洋→鹿特丹
線路5:香港→太平洋(南海)→馬六甲海峽→印度洋→好望角→大西洋→鹿特丹
評(píng)價(jià):鐵路運(yùn)輸1、2的優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)速較快,但運(yùn)價(jià)比海洋運(yùn)輸高
海洋運(yùn)輸4、5的優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)價(jià)最便宜,但速度較慢
線路3的優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)速較快,但需要中轉(zhuǎn)(由海運(yùn)轉(zhuǎn)為鐵路運(yùn)輸)
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科目:初中地理 來源: 題型:
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科目:初中地理 來源:湖南省株洲市2007年初中畢業(yè)學(xué)業(yè)考試地理試卷 題型:069
有5000噸的貨物要從香港運(yùn)往荷蘭的鹿特丹。請參考“中國主要國際航海線圖”和“亞歐鐵路大陸橋示意圖”,設(shè)計(jì)兩條具體詳細(xì)且不重復(fù)的運(yùn)輸線路,再根據(jù)所學(xué)知識(shí)對(duì)兩條線路的優(yōu)點(diǎn)和不足分別進(jìn)行評(píng)價(jià)。
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科目:初中地理 來源: 題型:解答題
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科目:初中地理 來源: 題型:
有5000噸的貨物要從香港運(yùn)往荷蘭的鹿特丹。請參考“中國主要國際航海線圖”和“亞歐鐵路大陸橋示意圖”,設(shè)計(jì)兩條具體詳細(xì)而不重復(fù)的運(yùn)輸線路,再根據(jù)所學(xué)知識(shí)對(duì)
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1、設(shè)計(jì)線路:
A:
B:
2、評(píng)價(jià)這條線路的優(yōu)點(diǎn)和不足:
A、優(yōu)點(diǎn):
不足:
B、優(yōu)點(diǎn):
不足:
3、將C、白令海峽;D、貝加爾湖的字母填在圖中適當(dāng)?shù)奈恢谩?/p>
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