有5000噸的貨物要從香港運(yùn)往荷蘭的鹿特丹.請(qǐng)參考“中國(guó)主要國(guó)際航海線圖”和“亞歐鐵路大陸橋示意圖”,設(shè)計(jì)兩條具體詳細(xì)且不重復(fù)的運(yùn)輸線路,再根據(jù)所學(xué)知識(shí)對(duì)兩條線路的優(yōu)點(diǎn)和不足分別進(jìn)行評(píng)價(jià).精英家教網(wǎng)
分析:交通運(yùn)輸方式有公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、海洋運(yùn)輸、航空運(yùn)輸?shù)龋?/div>
解答:解:香港通往荷蘭鹿特丹港的有鐵路干線,可以用鐵路運(yùn)輸,香港瀕臨南海,鹿特丹在大西洋沿岸,可以用海洋運(yùn)輸.鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)是運(yùn)速較快,但運(yùn)價(jià)比海洋運(yùn)輸高;海洋運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)是運(yùn)價(jià)最便宜,但速度較慢.
故答案為:
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鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)是運(yùn)速較快,但運(yùn)價(jià)比海洋運(yùn)輸高;海洋運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)是運(yùn)價(jià)最便宜,但速度較慢.
點(diǎn)評(píng):本題主要考查交通運(yùn)輸方式的選擇.線路也可以選用鐵路運(yùn)輸加海洋運(yùn)輸,但需要中轉(zhuǎn).
練習(xí)冊(cè)系列答案
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有5000噸的貨物要從香港運(yùn)往荷蘭的鹿特丹。請(qǐng)參考“中國(guó)主要國(guó)際航海線圖”和“亞歐鐵路大陸橋示意圖”,設(shè)計(jì)兩條具體詳細(xì)且不重復(fù)的運(yùn)輸線路,再根據(jù)所學(xué)知識(shí)對(duì)兩條線路的優(yōu)點(diǎn)和不足分別進(jìn)行評(píng)價(jià)。

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科目:初中地理 來(lái)源: 題型:解答題

有5000噸的貨物要從香港運(yùn)往荷蘭的鹿特丹.請(qǐng)參考“中國(guó)主要國(guó)際航海線圖”和“亞歐鐵路大陸橋示意圖”,設(shè)計(jì)兩條具體詳細(xì)且不重復(fù)的運(yùn)輸線路,再根據(jù)所學(xué)知識(shí)對(duì)兩條線路的優(yōu)點(diǎn)和不足分別進(jìn)行評(píng)價(jià).

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科目:初中地理 來(lái)源: 題型:

有5000噸的貨物要從香港運(yùn)往荷蘭的鹿特丹。請(qǐng)參考“中國(guó)主要國(guó)際航海線圖”和“亞歐鐵路大陸橋示意圖”,設(shè)計(jì)兩條具體詳細(xì)且不重復(fù)的運(yùn)輸線路,再根據(jù)所學(xué)知識(shí)對(duì)兩條線路的優(yōu)點(diǎn)和不足分別進(jìn)行評(píng)價(jià)。

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科目:初中地理 來(lái)源: 題型:

有5000噸的貨物要從香港運(yùn)往荷蘭的鹿特丹。請(qǐng)參考“中國(guó)主要國(guó)際航海線圖”和“亞歐鐵路大陸橋示意圖”,設(shè)計(jì)兩條具體詳細(xì)而不重復(fù)的運(yùn)輸線路,再根據(jù)所學(xué)知識(shí)對(duì)

得  分

評(píng)卷人

復(fù)核人

 
這條線路的優(yōu)點(diǎn)和不足分別進(jìn)行評(píng)價(jià)。

 

 

1、設(shè)計(jì)線路:

A:

B:

2、評(píng)價(jià)這條線路的優(yōu)點(diǎn)和不足:

A、優(yōu)點(diǎn):

不足:

B、優(yōu)點(diǎn):

不足:

3、將C、白令海峽;D、貝加爾湖的字母填在圖中適當(dāng)?shù)奈恢谩?/p>

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