1939年第一條簡易公路,宜賓-柏樹溪,長14公里,寬6米(因抗戰(zhàn)跑警報需要).
1956年1月15日修建內(nèi)昆鐵路(內(nèi)江-宜賓-昆明),1958年5月23日,內(nèi)江-宜賓吊黃樓段通車.同年10月10日宜賓岷江鐵路大橋建成,吊黃樓-宜賓車站隨即通車,后修至宜賓縣安邊.1969年 宜珙鐵路66千米建成,在宜賓火車站與全國鐵路并網(wǎng),隨著近年內(nèi)昆鐵路的全線貫通,我市共有143千米的內(nèi)昆和宜珙鐵路橫貫?zāi)媳保?br />1973年宜賓岷江公路橋(537米)建成通車;1979年馬鳴溪金沙江大橋(245米)建成通車.1990年7月1日,南門大橋建成通車;1991年10月萬里長江第一港破土動工(安阜、潼關(guān)兩個貨運(yùn)碼頭和合江門客運(yùn)碼頭).現(xiàn)有內(nèi)河航道768千米,能四季通航樂山及云南水富、綏江,沿長江而下可通達(dá)上海.1991年建成宜賓機(jī)場,1994年擴(kuò)建為二級機(jī)場,已開通宜賓至成都、北京、上海、昆明、廣州等航線.1999年內(nèi)宜高速公路建成通車.2003年12月10日宜賓金沙江中壩大橋建成通車,促進(jìn)宜賓中壩片區(qū)、南岸西區(qū)兩翼開發(fā)建設(shè).2004年12月30日宜賓戎州大橋的建成通車,使宜賓在金沙江、岷江上的公路大橋達(dá)5座,極大地緩解了老城區(qū)與南岸東區(qū)以及到長寧、江安等區(qū)縣的交通壓力.目前宜賓已形成由鐵路、公路、航空、水運(yùn)等運(yùn)輸方式組成的,四通八達(dá)、干支相連的綜合性立體運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò).我市主要運(yùn)輸方式有公路運(yùn)輸:一條國道、四條省道縱橫全市,形成了骨干公路網(wǎng).隨著內(nèi)宜高速公路的通車,更為便捷公路運(yùn)輸已經(jīng)形成.未來,我市還將打造340多千米的快速旅游環(huán)線公路,把翠屏園林、吊黃流杯、蜀南竹海、石海洞鄉(xiāng)、僰人懸棺等特色旅游景點(diǎn)連接起來,促進(jìn)我市旅游業(yè)發(fā)展.公路運(yùn)輸完成我市社會客運(yùn)總量的93.6%,貨運(yùn)總量的97.4%.水路運(yùn)輸:我市共有宜賓中心港、江安、南溪、屏山、新市5個港口.宜賓港溯金沙江西上直達(dá)新市鎮(zhèn)港,通往攀西地區(qū);溯岷江北上直達(dá)樂山港,進(jìn)入川西平原;順長江東下直到重慶港,可進(jìn)入華中、華東地區(qū),直出東海.輪船航線有:宜賓-瀘州、樂山以及經(jīng)重慶-宜昌的旅游快船.航空運(yùn)輸:宜賓機(jī)場(二級機(jī)場)已開通宜賓至北京、上海、昆明、廣州、貴陽、北海等航線.鐵路運(yùn)輸:內(nèi)昆鐵路和宜珙鐵路縱貫?zāi)媳保?shí)現(xiàn)全國鐵路干線并網(wǎng)聯(lián)通.
(1)你離開宜賓到外地,采用過什么交通方式?例舉說明其線路及交通工具.
(2)家住宜賓翠屏區(qū)的李明,今年暑假準(zhǔn)備到上海去旅游.請你設(shè)計一個旅游交通線路,并說明理由.
若采用水路是:
;若采用鐵路是:
;若采用航空是:
.
(3)宜賓三大文化:竹文化、酒文化和僰文化.假如您作為一名導(dǎo)游,努力打造宜賓旅游品牌,請你說出宜賓到蜀南竹海的最近便的旅游交通線路?
,到珙縣去看僰人懸棺有鐵路
線或從宜賓坐大巴直達(dá).成都人到宜賓參觀五糧液酒廠可乘坐大巴沿
高速公路和
高速公路前行并通過五糧液大道直達(dá)“花園式工廠”.
(4)宜賓人還迎來了從宜賓向南直通“春城”昆明的鐵路通道:
線,并以此增添了一條通向西南及出海的鐵路通道,也是宜賓人民的又一條致富路.