京滬高速鐵路全線盡可能采用了以橋代路方式,橋梁長(zhǎng)度占正線長(zhǎng)度的86.5%,其主要目的是為了( 。
A、盡可能的減少開(kāi)支B、盡可能地減少對(duì)耕地的占用C、看上去更漂亮、宏偉D、減少工程量,也更環(huán)保
分析:京滬高速鐵路,通常簡(jiǎn)稱京滬高鐵,是中國(guó)的一條連接北京市與上海市的高速鐵路,全線縱貫北京、天津、上海三大直轄市和河北、山東、安徽、江蘇四。哞F共有橋梁244座,橋梁總長(zhǎng)度為1059.7公里,占全線的80%,高速鐵路采用以橋代路方式,這樣可以節(jié)約土地資源,減少對(duì)其他交通線路的影響.
解答:解:我國(guó)的基本國(guó)情是人多地少,后備土地資源不足,因此為了節(jié)約東部地區(qū)的土地資源,京滬高鐵全線優(yōu)先采用“以橋代路”的方式建設(shè).根據(jù)題意.
故選:B.
點(diǎn)評(píng):本題主要考查我國(guó)鐵路干線的分布,結(jié)合地圖加強(qiáng)記憶.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中地理 來(lái)源: 題型:閱讀理解

鐵路是我國(guó)最重要的交通運(yùn)輸方式,閱讀材料回答問(wèn)題.
材料一 2 008年4月1 8日,京滬高速鐵路全線開(kāi)工,預(yù)計(jì)五年建成,建成的京滬高鐵運(yùn)營(yíng)后,正線全長(zhǎng)約1318千米,設(shè)計(jì)時(shí)速為350千米,共設(shè)置21個(gè)客運(yùn)車站.從北京前往上海只需5個(gè)小時(shí),年單方向運(yùn)輸旅客8000余萬(wàn)人,建設(shè)京滬高鐵70%以上的技術(shù)依靠自主創(chuàng)新.
材料二  京滬高速鐵路示意圖圖1

(1)由圖可知:京滬高速鐵路經(jīng)過(guò)的兩大地形區(qū)分別是
華北平原
華北平原
和長(zhǎng)江中下游平原.
(2)下列省份中京滬高速鐵路不經(jīng)過(guò)的是
A
A

A.河南    B.安徽    C.江蘇    D.山東
(3)京滬高速鐵路某段選擇在圖2中的黑色區(qū)域通過(guò),主要原因是
C
C
(填字母).
A.該部位為山脊,地勢(shì)較高    B.該部位為山谷,工程量較小
C.該部位為鞍部,地勢(shì)較低    D.該部位巖層疏松,易于開(kāi)挖
(4)京滬高速鐵路全線盡可能采用以橋代路方式,其目的主要是為了
B
B

A.展現(xiàn)我國(guó)世界一流的鐵路修建技術(shù)水平   B.節(jié)約東部地區(qū)寶貴的土地資源
C.投資大,拉動(dòng)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)   D.防止環(huán)境污染
(5)你認(rèn)為修建京滬高速鐵路有什么重要意義.
有利于發(fā)展社會(huì)主義的經(jīng)濟(jì),緩解京滬鐵路的交通壓力
有利于發(fā)展社會(huì)主義的經(jīng)濟(jì),緩解京滬鐵路的交通壓力

查看答案和解析>>

科目:初中地理 來(lái)源: 題型:

精英家教網(wǎng)京滬高速鐵路全長(zhǎng)1318千米,于2008年4月18日在北京舉行動(dòng)工儀式,2009年3月開(kāi)始鋪軌,全線建設(shè)總工期約5年.讀“京滬鐵路路線示意圖”,回答下列問(wèn)題.
(1)京滬高速鐵路經(jīng)過(guò)的溫度帶有
 

(2)京滬高速鐵路全線盡可能采用以橋代路方式,其目的主要是為了
 

A.節(jié)省投資成本            B.縮短施工時(shí)間
C.保障旅客安全            D.節(jié)省土地資源
(3)滬寧杭地區(qū)與京津唐地區(qū)相比,工業(yè)發(fā)展條件的主要優(yōu)勢(shì)是
 

劣勢(shì)是
 

(4)京滬高速鐵路將實(shí)現(xiàn)高安全性的現(xiàn)代化旅客運(yùn)輸,該鐵路在運(yùn)營(yíng)中可能遇到哪些自然災(zāi)害?(至少兩種)
 
 

(5)在滬寧杭地區(qū),服務(wù)范圍最大的城市是
 
.該地區(qū)發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)條件是
 

查看答案和解析>>

科目:初中地理 來(lái)源: 題型:閱讀理解

鐵路是我國(guó)最重要的交通運(yùn)輸方式,閱讀材料回答問(wèn)題.
材料一:2008年4月18,京滬高速鐵路全線開(kāi)工,預(yù)計(jì)五年建成,京滬高鐵運(yùn)營(yíng)后,從北京前往上海只需5個(gè)小時(shí).
材料二:京滬高速鐵路示意圖(圖1)
精英家教網(wǎng)
(1)京滬高速鐵路是連接
 
 
的重要鐵路干線,屬于
 
走向的鐵路干線.
(2)由圖可知:京滬高速鐵路經(jīng)過(guò)的兩大地形區(qū)分別是
 
平原和長(zhǎng)江中下游平原.
(3)下列省份中京滬高速鐵路不經(jīng)過(guò)的是
 

A.貴州    B.安徽    C.江蘇    D.山東
(4)京滬高速鐵路某段選擇在圖2中的灰色區(qū)域通過(guò),主要原因是
 
(填字母).
A.該部位為山脊,地勢(shì)較高    B.該部位為山谷,工程量較小
C.該部位為鞍部,地勢(shì)較低    D.該部位巖層疏松,易于開(kāi)挖
(5)京滬高速鐵路全線盡可能采用以橋代路方式,其目的主要是為了
 

A.展現(xiàn)我國(guó)世界一流的鐵路修建技術(shù)水平    B.節(jié)約東部地區(qū)寶貴的土地資源
C.投資大,拉動(dòng)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)    D.防止環(huán)境污染
(6)京滬高速鐵路將實(shí)現(xiàn)高安全性的現(xiàn)代化旅客運(yùn)輸,該鐵路在運(yùn)營(yíng)中可能遇到
 
、
 
等災(zāi)害.

查看答案和解析>>

科目:初中地理 來(lái)源:2013屆山東省八年級(jí)上學(xué)期期末考試地理卷(解析版) 題型:綜合題

京滬高速鐵路全長(zhǎng)1318千米,于2008年4月18日在北京舉行動(dòng)工儀式,2009年3月開(kāi)始鋪軌,全線建設(shè)總工期約5年。讀“京滬鐵路路線示意圖”,回答下列問(wèn)題。(10分)

(1)京滬高速鐵路經(jīng)過(guò)的溫度帶有                                

(2)京滬高速鐵路全線盡可能采用以橋代路方式,其目的主要是為了(  )

A.節(jié)省投資成本            B.縮短施工時(shí)間

C.保障旅客安全            D.節(jié)省土地資源

(3)滬寧杭地區(qū)與京津唐地區(qū)相比,工業(yè)發(fā)展條件的主要優(yōu)勢(shì)是                         ,

劣勢(shì)是                        。

(4)京滬高速鐵路將實(shí)現(xiàn)高安全性的現(xiàn)代化旅客運(yùn)輸,該鐵路在運(yùn)營(yíng)中可能遇到哪些自然災(zāi)害?(至少兩種)              、                

(5)在滬寧杭地區(qū),服務(wù)范圍最大的城市是         。該地區(qū)發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)條件是                           。

 

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案