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【題目】 西班牙的甲地地處地中海沿岸,生產(chǎn)的蔬菜、瓜果等農(nóng)產(chǎn)品主要出口西班牙以北的歐洲發(fā)達(dá)國家。根據(jù)圖文資料,完成下列小題。

1圖示地區(qū)的地形特征為

A. 以平原為主B. 以高原為主C. 以山地為主D. 以丘陵為主

2關(guān)于甲地的氣候特征,敘述正確的是

A. 最高月均溫出現(xiàn)在6、7月B. 降水季節(jié)變化小

C. 夏季高溫多雨,冬季溫和少雨D. 降水集中在冬半年

3甲地發(fā)展農(nóng)業(yè)的優(yōu)勢條件為

A. 蔬菜、瓜果成熟早,可供應(yīng)反季節(jié)水果B. 夏季高溫多雨,生產(chǎn)成本低

C. 臨近海洋,灌溉水源充足D. 勞動力豐富且低廉

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【題目】印度的地形和地勢特征可以概括為(

A. 南北高、中部低

B. 北部高、南部低

C. 西部高、東部低

D. 東部高、西部低

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【題目】李明同學(xué)想利用暑假期時間盡可能多的領(lǐng)略我國民族風(fēng)情,選擇最佳的地點(diǎn)是( )

A.云南省 B.貴州省 C.吉林省 D.四川省

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【題目】梅嶺古道翻越南嶺山脈,被譽(yù)為古代的京廣線,曾是我國南北交通的要道,隨著現(xiàn)代交通狀況的改善,先后又有323國道和韶贛高速經(jīng)過該地區(qū),讀圖,回答以下問題。

(1)關(guān)于梅嶺古道的敘述,正確的是( )
A.最高點(diǎn)的海拔是500米
B.南坡比北坡要陡
C.冬季南坡的氣溫比北坡要低
D.全長約2.5千米
(2)三條經(jīng)過南嶺的道路中,需要開鑿較長隧道的是( )
A.梅嶺古道
B.323國道
C.韶贛高速
D.都需要
(3)323國道在經(jīng)過南嶺時,向西繞行考慮的主要因素是( )
A.繞過河流,不必建橋
B.沿等高線修建,降低成本
C.連接城鎮(zhèn),方便出行
D.少占耕地,保護(hù)農(nóng)田

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【題目】讀四幅圖幅相同的等高線地形圖,下列說法正確的是( )

A.甲、乙、丙、丁表示山頂?shù)氖羌椎?/span>
B.乙處陡崖的海拔高度可能是255米
C.地面坡度最緩的是丙所在的地形圖
D.最有可能出現(xiàn)河流的是丁地

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【題目】澳大利亞特有物種多的原因是:(

A. 面積大,物種多

B. 氣候條件適合特有動物生長

C. 人類活動干預(yù)少

D. 孤立大陸有利于特有物種進(jìn)化

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【題目】美國的農(nóng)業(yè)區(qū)域化和專門化程度很高。位于五大湖周圍的農(nóng)業(yè)帶是

A. 小麥帶 B. 棉花帶 C. 乳畜帶 D. 玉米帶

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【題目】如圖是我國四大工業(yè)基地示意圖,讀圖回答下面小題。

(1)我國最大的綜合性工業(yè)基地和著名的重工業(yè)基地分別是( )
A.甲、丙
B.乙、甲
C.乙、丁
D.丙、甲
(2)在自然方面,丙地區(qū)與乙地區(qū)相比,丙地區(qū)不占優(yōu)勢的是( )
A.平原廣闊
B.河網(wǎng)稠密
C.煤,石油豐富
D.沿江靠海
(3)環(huán)渤海高新技術(shù)密集區(qū)的中心城市是( )
A.1 大連
B.2 北京
C.3 上海
D.4 深圳
(4)甲工業(yè)基地有10萬噸鋼材要運(yùn)往丙工業(yè)基地,若選擇最廉價的運(yùn)輸方式,所用的運(yùn)輸工具是( )
A.鐵路
B.公路
C.飛機(jī)
D.航海運(yùn)輸

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【題目】2015年6月8日,美國職業(yè)籃球聯(lián)賽總決賽第2場在美國金州打響,當(dāng)?shù)亟庹f員說:“晚上好,女士們,先生們”,而同一時間轉(zhuǎn)播比賽的中國解說員卻說:“觀眾朋友們,上午好!”,導(dǎo)致兩地時間不同的主要原因是( )

A. 地球的自轉(zhuǎn) B. 緯度不同

C. 地球的公轉(zhuǎn) D. 季節(jié)不同

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【題目】2012年12月26日,北京至廣州高速鐵路開通運(yùn)營。讀圖,回答下列各題。

(1)為了保持列車高速運(yùn)行,高速鐵路設(shè)計線路時首先要考慮的自然因素是( )
A.地形
B.氣候
C.土壤
D.水文
(2)在平原地區(qū),建設(shè)高速鐵路時多采用高架的方式。主要是為了( )
A.減少噪音擾民
B.較少占用耕地
C.縮短運(yùn)營里程
D.保護(hù)野生動物
(3)京廣高鐵的開通運(yùn)營,大大緩解了以下哪條鐵路干線的壓力( )
A.京哈線
B.京廣線
C.京滬線
D.京包線
(4)京廣高鐵開通后,大部分乘客是商人和公務(wù)人員,普通民眾出行很少選擇高鐵。普通民眾出行不選擇高鐵 的主要原因是( )
A.速度快
B.票價高
C.舒適性差
D.靈活性差

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