11.從2012年3月25日起,嘉興、舟山等6個(gè)環(huán)杭州灣城市正式公布大氣PM2.5的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù).PM2.5是指直徑小于或等于2.5微米的顆粒物.與較大的顆粒物相比,不易沉降,且富含大量有毒、有害物質(zhì).對(duì)人體健康和大氣環(huán)境影響更大.請(qǐng)回答下列問題:
(1)如圖是某城市一天的PM2.5動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)折線圖.

這一天中PM2.5的最高值出現(xiàn)在時(shí)左右,出現(xiàn)這一峰值的可能原因是化石燃料燃燒、進(jìn)行各種生產(chǎn)排放的有害物質(zhì),以及車輛活動(dòng)帶來的道路揚(yáng)塵、有機(jī)物的揮發(fā)等.
(2)PM2.5中的氣體污染物主要是化石燃料燃燒的產(chǎn)物.6月1日起北京市車用汽柴油開始執(zhí)行地方新標(biāo)準(zhǔn),油品硫含量指標(biāo)限值由每千克50毫克降低為每千克10毫克.按照北京市現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車每年消耗汽柴油5.4×109千克計(jì)算,可減少硫的質(zhì)量是2.16×105千克,全年二氧化硫排放量可減少多少千克?(假設(shè)油品中的硫燃燒后全部轉(zhuǎn)化為二氧化硫)

分析 (1)PM2.5是指大氣中直徑小于或等于2.5μm的顆粒物,與較粗的可吸入顆粒物相比,PM2.5粒徑小,對(duì)人體健康和大氣環(huán)境質(zhì)量的影響更大.PM2.5產(chǎn)生的主要來源,是日常發(fā)電、工業(yè)生產(chǎn)、汽車尾氣排放等過程中經(jīng)過燃燒而排放的殘留物,大多含有重金屬等有毒物質(zhì). 一般而言,粒徑2.5μm至10μm的粗顆粒物主要來自道路揚(yáng)塵等;2.5μm以下的細(xì)顆粒物(PM2.5)則主要來自化石燃料的燃燒(如機(jī)動(dòng)車尾氣、燃煤)、有機(jī)物的揮發(fā)等.
(2)油品硫含量指標(biāo)限值由每千克50mg降低為每千克10mg,可求出現(xiàn)在硫含量占原來含量的比例,再由每年消耗汽柴油的總質(zhì)量,可求出硫的排放量減少的質(zhì)量,進(jìn)而求出二氧化碳排放量減少的質(zhì)量.

解答 解:(1)從一天的PM2.5動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)折線圖可以看出,PM2.5的值在17時(shí)左右達(dá)到最高峰,在0.1~0.12mg/m3之間.原因可能是由于人類一天的活動(dòng),使用化石燃料進(jìn)行各種生產(chǎn)排放的有害物質(zhì),以及車輛活動(dòng)帶來的道路揚(yáng)塵、有機(jī)物的揮發(fā)等.
(2)油品硫含量指標(biāo)限值由每千克50毫克是指1kg油里含硫50mg,即含5×10-5kg 硫,則硫所占比例為$\frac{5×1{0}^{-5}kg}{1kg}$,現(xiàn)在油品硫含量指標(biāo)限值由每千克50mg降低為每千克10mg,即現(xiàn)在1kg油里含硫10mg即含1×10-5 kg硫,硫所占比例為$\frac{1×1{0}^{-5}kg}{1kg}$,全年現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車每年消耗汽柴油5.4×109kg,則減少硫的排放量為5.4×109kg×($\frac{5×1{0}^{-5}kg}{1gk}$-$\frac{1×1{0}^{-5}kg}{1kg}$)=2.16×105kg.
S+O2=SO2
全年二氧化硫排放量可減少的質(zhì)量為:
2.16×105kg×$\frac{64}{32}$=4.32×105kg.
故答案為:(1)17;由于人類一天的活動(dòng),使用化石燃料進(jìn)行各種生產(chǎn)排放的有害物質(zhì),以及車輛活動(dòng)帶來的道路揚(yáng)塵、有機(jī)物的揮發(fā)等.
(2)4.32×105kg.

點(diǎn)評(píng) 此題考查了PM2.5顆粒物的產(chǎn)生對(duì)環(huán)境的影響,油品硫含量指標(biāo)限值的應(yīng)用,要認(rèn)真分析解答.

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