Question

哈爾濱地鐵1號(hào)線(xiàn)全線(xiàn)鋼軌無(wú)縫焊接，2640處接頭焊成一體，大大提高了安全系數(shù)和乘客的舒適度．鋼軌通常使用高錳鋼制成的，主要是因?yàn)殄i鋼具有________物理性質(zhì)，鋼軌焊接的方法通常是用鋁和氧化鐵在高溫條件下發(fā)生置換反應(yīng)生成熔融狀態(tài)下的鐵單質(zhì)對(duì)鋼軌中的縫隙進(jìn)行焊接．請(qǐng)你寫(xiě)出該反應(yīng)的化學(xué)方程式________，反應(yīng)前、后鋁元素的化合價(jià)分別是________，地鐵機(jī)車(chē)通常是電力機(jī)車(chē)，機(jī)車(chē)行駛過(guò)程中的能量轉(zhuǎn)化是________．

Answer 1

硬度大    2Al+Fe₂O₃Al₂O₃+2Fe    0，+3    化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
分析：根據(jù)已有的知識(shí)進(jìn)行分析，錳鋼具有硬度大的性質(zhì)，根據(jù)化學(xué)方程式的書(shū)寫(xiě)方法以及反應(yīng)物和生成物即可寫(xiě)出反應(yīng)的化學(xué)方程式，電力機(jī)車(chē)是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，據(jù)此解答．
解答：錳鋼的硬度大，鋁和氧化鐵愛(ài)高溫下會(huì)反應(yīng)生成鐵和氧化鋁，反應(yīng)前鋁是單質(zhì)，在單質(zhì)中，元素的化合價(jià)為0，反應(yīng)后鋁存在與氧化鋁中，氧元素的化合價(jià)是-2，設(shè)鋁的化合價(jià)為x，則有2x+（-2）×3=0，解得x+3，電力機(jī)車(chē)是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，故填：硬度大，2Al+Fe₂O₃Al₂O₃+2Fe，0、+3價(jià)，化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能．
點(diǎn)評(píng)：本題考查了金屬材料的應(yīng)用，完成此題，可以依據(jù)題干提供的信息進(jìn)行，書(shū)寫(xiě)反應(yīng)的化學(xué)方程式要注意配平．