Question

2010年4月26日福廈高鐵通車(chē)，為國(guó)家沿�？焖勹F路通道的重要路段，鐵路全長(zhǎng)273公里，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為I級(jí)雙線電氣化，時(shí)速250公里．
（1）鐵路建設(shè)中使用大量材料：①鋪路基的石子；②墊在石子上的鋼筋水泥柱；③鋼軌等，其中鋼筋水泥柱屬于    ．
A．金屬材料；B．無(wú)機(jī)非金屬材料；C．合成材料；D．復(fù)合材料
（2）施工建設(shè)中，常用點(diǎn)燃鋁和氧化鐵（Fe₂O₃）的混合物，反應(yīng)時(shí)放出大量的熱進(jìn)行焊接鐵軌中的縫隙，并生成氧化鋁和熔融狀態(tài)下的鐵．反應(yīng)的化學(xué)方程式為    ，反應(yīng)過(guò)程中    能轉(zhuǎn)化為熱能．

Answer 1

【答案】分析：弄清生活中材料的分類(lèi)：金屬材料、無(wú)機(jī)非金屬材料、合成材料、復(fù)合材料，及根據(jù)信息書(shū)寫(xiě)化學(xué)方程式．
解答：解：（1）由于鋼筋水泥柱中的鋼筋屬于金屬材料，而水泥屬于無(wú)機(jī)非金屬材料，因此鋼筋水泥柱應(yīng)是復(fù)合材料，故選D
（2）根據(jù)資料可知：鋁和氧化鐵在點(diǎn)燃的條件下能生成氧化鋁和鐵，而且該反應(yīng)放出了大量的熱．
故答案為：2Al+Fe₂O₃2Fe+Al₂O₃，化學(xué)能
點(diǎn)評(píng)：主要考查了生活中常見(jiàn)的幾種材料及化學(xué)方程式的書(shū)寫(xiě)，培養(yǎng)學(xué)生分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力．