Question

16．聊城長江路率先設(shè)置了自行車專用道，而且市政府繼續(xù)投入資金，大力倡導(dǎo)綠色出行，努力把我市為創(chuàng)建“自行車之都”，這在全國堪稱創(chuàng)舉．下列說法錯誤的是（　�。�

• A． “能走不騎，能騎不坐，能坐不開”最低碳交通的重要理念
• B． 低碳交通的目的是節(jié)能減排，建設(shè)更加綠色、更加宜居的聊城
• C． 制造自行車輪胎的材料是橡膠，它屬于無機(jī)物
• D． 自行車鋼圈在鍍層脫落后更容易生銹

Answer 1

分析 A、低碳交通是減少含碳物質(zhì)的排放，所以要通過考慮“能走不騎，能騎不坐，能坐不開”的好處來分析；
B、根據(jù)節(jié)能減排的內(nèi)涵考慮；
C、根據(jù)自行車輪胎的材料考慮；
D、根據(jù)自行車鋼圈鍍層的作用考慮．

解答 解：
A、“能走不騎，能騎不坐，能坐不開”是指盡量的減少交通工具對空氣的污染，減少了汽車尾氣的排放，也就做到了低碳交通，故A說法正確；
B、由于化石燃料中含有大量的碳元素，所以要減少含碳物質(zhì)的排放，少使用汽車，要求低碳交通也就達(dá)到了節(jié)能減排，故B說法正確；
C、自行車輪胎的材料是合成橡膠，它屬于有機(jī)高分子材料，故C說法錯誤；
D、自行車鋼圈鍍層就是為了防止內(nèi)部的鋼圈生銹，隔絕空氣，鍍層脫落后與氧氣直接接觸，所以更容易生銹，故D說法正確．
故選C．

點評 解答本題關(guān)鍵是要知道低碳交通的意義，知道自行車輪胎的材料和防止生銹的方法．