Question

1．汽車作為曾經(jīng)推動(dòng)人類文明向前躍進(jìn)的現(xiàn)代社會(huì)的產(chǎn)物，在給人類的生活帶來(lái)便捷舒適的同時(shí)，對(duì)自然生態(tài)環(huán)境的惡化也有難以推卸的責(zé)任．據(jù)6月5日我市政府發(fā)布的“公告”稱，我市大氣污染主要來(lái)源于工業(yè)污染和汽車尾氣，99%的CO和NO的排放來(lái)源于汽車尾氣．我市近幾年來(lái)汽車持有量的增長(zhǎng)率達(dá)20%，環(huán)保仍面臨嚴(yán)峻的考驗(yàn)．將氫氣應(yīng)用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)已在我國(guó)研制成功；以酒精為燃料的汽車已在北京市、河南省使用；用液化氣作為燃料的汽車在廣州等市也有使用．
（1）汽車尾氣中的大氣污染物有（寫(xiě)化學(xué)式）CO、NO．
（2）在汽車的排氣管上加裝三效轉(zhuǎn)換器，促使一氧化碳在排氣管內(nèi)與空氣作用轉(zhuǎn)化為二氧化碳，其反應(yīng)的化學(xué)方程式為2CO+O₂$\frac{\underline{\;催化劑\;}}{\;}$2CO₂．
（3）請(qǐng)為治理汽車污染提出一條合理化建議：少開(kāi)私家車．
（4）在目前的條件下，若使用氫氣作為燃料，在投入使用前，你認(rèn)為還要研究解決的問(wèn)題有：制取難：需要消耗大量資源能源（要求只寫(xiě)一點(diǎn)）．

Answer 1

分析 （1）根據(jù)由題目的信息可知：汽車尾氣中的大氣污染物有：一氧化碳和一氧化氮進(jìn)行解答；
（2）根據(jù)一氧化碳能與氧氣反應(yīng)生成二氧化碳寫(xiě)出反應(yīng)的方程式；
（3）根據(jù)治理汽車污染的措施進(jìn)行解答；
（4）根據(jù)因氫氣具有可燃性．作為燃料首先要解決其貯藏和運(yùn)輸?shù)陌踩珕?wèn)題，同時(shí)氫氣作為新能源，如何制得大量廉價(jià)的氫氣也是目前氫能源沒(méi)有大量應(yīng)用的主要問(wèn)題進(jìn)行解答．

解答 解：（1）由題目的信息可知：汽車尾氣中的大氣污染物有：一氧化碳和一氧化氮；
故答案為：CO、NO；
（2）在汽車排氣管內(nèi)加裝三效轉(zhuǎn)換器，一氧化碳能與氧氣反應(yīng)生成二氧化碳；
故答案為：2CO+O₂$\frac{\underline{\;催化劑\;}}{\;}$2CO₂；
（3）減少汽車污染的途徑有：少開(kāi)私家車、用新能源汽車代替等；
故答案為：少開(kāi)私家車；
（4）因氫氣具有可燃性．作為燃料首先要解決其貯藏和運(yùn)輸?shù)陌踩珕?wèn)題，同時(shí)氫氣作為新能源，如何制得大量廉價(jià)的氫氣也是目前氫能源沒(méi)有大量應(yīng)用的主要問(wèn)題．所以還要研究解決的問(wèn)題有制取難：需要消耗大量資源能源；運(yùn)輸難：因?yàn)闅錃鈱儆谝兹嘉�，容易發(fā)生爆炸，密度很小．
故答案為：制取難：需要消耗大量資源能源；運(yùn)輸難：因?yàn)闅錃鈱儆谝兹嘉�，容易發(fā)生爆炸，密度很�。�

點(diǎn)評(píng) 本題主要考查了空氣的污染及其危害和文字表達(dá)式的書(shū)寫(xiě)，環(huán)保問(wèn)題已經(jīng)引起了全球的重視，關(guān)于“三廢”的處理問(wèn)題，是中考的熱點(diǎn)問(wèn)題，化學(xué)上提倡綠色化學(xué)工藝，要從源頭上杜絕污染．