為適應火車提速，我國鐵路主干線上原有的鐵軌已全部連接為超長軌，工程技術(shù)人員常用如下反應來焊接鋼軌間的縫隙：2Al+Fe2O3═Al2O3+2Fe，其中還原劑是（ ）
A．Fe
B．Al2O3
C．Fe2O3
D．Al
【答案】分析：在氧化還原反應中，氧化劑失去了氧被還原，發(fā)生了還原反應； 還原劑得氧被氧化，發(fā)生了氧化反應，同時還要知道氧化劑還原劑均指反應物．
解答：解：由化學方程式可知，鋁在反應中得到了氧，發(fā)生了氧化反應，是該反應的還原劑．
故選D
點評：解答本題的關(guān)鍵是要充分理解氧化還原反應的含義，只有這樣才能對問題做出正確的判斷．
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相關(guān)習題

科目：初中化學 來源： 題型：

為適應火車提速，我國鐵路主干線上原有的鐵軌已全部連接為超長軌，工程技術(shù)人員常用如下反應來焊接鋼軌間的縫隙：2Al+Fe2O3═Al2O3+2Fe，其中還原劑是（　�。�

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科目：初中化學 來源： 題型：

為適應火車提速，我國鐵道線上原有的短軌需連接成超長軌．點燃鋁熱劑（鋁粉和氧化   鐵粉末的混合物）能釋放出大量的熱量，生成熔融狀態(tài)的鐵，工程技術(shù)人員用此反應來焊接鋼軌的縫隙．其反應的化學方程式為：Fe203+2Al
 點燃 
.
 
Al203+2Fe．該反應類型屬于（　�。�

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科目：初中化學 來源：不詳 題型：單選題

為適應火車提速，我國鐵路主干線上原有的鐵軌已全部連接為超長軌，工程技術(shù)人員常用如下反應來焊接鋼軌間的縫隙：2Al+Fe2O3═Al2O3+2Fe，其中還原劑是（　　）
A．FeB．Al2O3C．Fe2O3D．Al

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科目：初中化學 來源：不詳 題型：單選題

為適應火車提速，我國鐵道線上原有的短軌需連接成超長軌．點燃鋁熱劑（鋁粉和氧化   鐵粉末的混合物）能釋放出大量的熱量，生成熔融狀態(tài)的鐵，工程技術(shù)人員用此反應來焊接鋼軌的縫隙．其反應的化學方程式為：Fe203+2Al
 點燃 
.
 
Al203+2Fe．該反應類型屬于（　　）
A．化合反應B．置換反應C．分解反應D．復分解反應

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