為適應(yīng)火車提高速度的需要,許多鐵路的短軌需連接為超長軌.工程技術(shù)人員常用點燃鋁粉和氧化鐵粉末的混合物,生成熔融狀態(tài)的鐵(反應(yīng)的化學(xué)方程式為:2Al+Fe2O3=2Fe+Al2O3)來焊接鋼軌間的縫隙.
請計算:
(1)焊接某處鋼軌間的縫隙需要單質(zhì)鐵(Fe)5.6t,所消耗氧化鐵(Fe2O3)的質(zhì)量為多少噸?
(2)由于原料氧化鐵粉末的純度只有90.0%,則原料運輸車實際上應(yīng)載到焊接工地上的原料氧化鐵粉末的質(zhì)量為多少?

解:(1)設(shè)消耗的氧化鐵質(zhì)量為x
2Al+Fe2O3═2Fe+Al2O3
     160  112
      x  5.6噸
= 
x=8噸
(2)所用原料氧化鐵的質(zhì)量=8噸÷90.0%≈8.9噸
答:(1)所消耗氧化鐵(Fe2O3)的質(zhì)量為8噸;
(2)實際上應(yīng)載到焊接工地上的原料氧化鐵粉末的質(zhì)量為8.9噸.
分析:(1)根據(jù)反應(yīng)的化學(xué)方程式2Al+Fe2O3═2Fe+Al2O3可知需要單質(zhì)鐵與消耗氧化鐵之間的質(zhì)量關(guān)系,根據(jù)它們之間的質(zhì)量關(guān)系,可以由焊接某處鋼軌間的縫隙需要單質(zhì)鐵(Fe)的質(zhì)量5.6t計算所消耗氧化鐵(Fe2O3)的質(zhì)量;
(2)利用混合物中某組成物質(zhì)質(zhì)量=混合物質(zhì)量×混合物中該物質(zhì)的質(zhì)量分?jǐn)?shù),由氧化鐵的質(zhì)量及原料氧化鐵粉末的純度計算出實際上應(yīng)載到焊接工地上的原料氧化鐵粉末的質(zhì)量.
點評:根據(jù)混合物中某組成物質(zhì)質(zhì)量=混合物質(zhì)量×混合物中該物質(zhì)的質(zhì)量分?jǐn)?shù),已知等式中任意兩個量可計算第三個量.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中化學(xué) 來源: 題型:

為適應(yīng)火車提高速度的需要,許多鐵路的短軌需連接為超長軌.工程技術(shù)人員常用點燃鋁粉和氧化鐵粉末的混合物,生成熔融狀態(tài)的鐵(反應(yīng)的化學(xué)方程式為:2A1+Fe203=2Fe+Al2O3)來焊接鋼軌間的縫隙.
請計算:
(1)焊接某處鋼軌間的縫隙需要單質(zhì)鐵(Fe)5.6t,所消耗氧化鐵(Fe203)的質(zhì)量為多少噸?
(2)由于原料氧化鐵粉末的純度只有90.O%,則原料運輸車實際上應(yīng)載到焊接工地上的原料氧化鐵粉末的質(zhì)量為多少?

查看答案和解析>>

科目:初中化學(xué) 來源: 題型:

為適應(yīng)火車提高速度的需要,許多鐵路的短軌需連接為長軌.工程技術(shù)人員常用點燃鋁粉和氧化鐵粉末的混合物,生成熔融狀態(tài)的鐵(反應(yīng)的化學(xué)方程式為:2Al+Fe2O3
 高溫 
.
 
2Fe+Al2O3)來焊接鋼軌間的縫隙.請計算:
焊接鋼軌間的縫隙需要單質(zhì)鐵(Fe)11.2t,所消耗氧化鐵(Fe2O3)的質(zhì)量為多少t?

查看答案和解析>>

科目:初中化學(xué) 來源:安溪縣質(zhì)檢 題型:問答題

為適應(yīng)火車提高速度的需要,許多鐵路的短軌需連接為長軌.工程技術(shù)人員常用點燃鋁粉和氧化鐵粉末的混合物,生成熔融狀態(tài)的鐵(反應(yīng)的化學(xué)方程式為:2Al+Fe2O3
 高溫 
.
 
2Fe+Al2O3)來焊接鋼軌間的縫隙.請計算:
焊接鋼軌間的縫隙需要單質(zhì)鐵(Fe)11.2t,所消耗氧化鐵(Fe2O3)的質(zhì)量為多少t?

查看答案和解析>>

科目:初中化學(xué) 來源:2010年福建省泉州市鳳城片區(qū)九年級第一次初中學(xué)業(yè)質(zhì)量檢查化學(xué)試卷(解析版) 題型:解答題

22.(2010?安溪縣質(zhì)檢)為適應(yīng)火車提高速度的需要,許多鐵路的短軌需連接為長軌.工程技術(shù)人員常用點燃鋁粉和氧化鐵粉末的混合物,生成熔融狀態(tài)的鐵(反應(yīng)的化學(xué)方程式為:2Al+Fe2O32Fe+Al2O3)來焊接鋼軌間的縫隙.請計算:
焊接鋼軌間的縫隙需要單質(zhì)鐵(Fe)11.2t,所消耗氧化鐵(Fe2O3)的質(zhì)量為多少t?

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊答案