空氣進(jìn)入肺前所經(jīng)過的正確路徑是(    )。

  ①鼻腔    ②支氣管    ③喉    ④咽    ⑤氣管

  A.①→②→③→④→⑤              B.①→③→④→②→⑤

C.①→③→④→⑤→②              D.①→④→③→⑤→②

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中生物 來源: 題型:

(2013?黃岡模擬)進(jìn)入2013年,網(wǎng)絡(luò)中點擊率最高的詞語中“霧霾”排在了前五位,中國人幾乎是一夜間知道了PM2.5的含義,這些顆粒物能夠通過肺泡直接進(jìn)入人體的循環(huán)系統(tǒng),危害人體的健康.為探究PM2.5的濃度是否與汽車汽車尾氣的排放有關(guān),我市某中學(xué)在某車流量較大地段對空氣進(jìn)行了采樣,采樣時段與統(tǒng)計結(jié)果如下:
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組別 PM2.5(微克/立方米)
清晨
(車流量最。
上班時段
(車流量大)
中午
(車流量。
下班時段
(車流量最大)
第一組 19 89 43 97
第二組 22 83 38 98
第三組 20 86 41 99(1)人體呼吸道中有能夠阻擋灰塵的結(jié)構(gòu)是
鼻毛
鼻毛
,而形成霧霾的顆粒物直徑不大于2.5,卻無法被阻擋,從而對人體造成危害,這些顆粒物從進(jìn)入鼻腔到進(jìn)入肺泡依次要經(jīng)過的呼吸器官是
鼻腔、咽、喉、氣管、支氣管、肺.
鼻腔、咽、喉、氣管、支氣管、肺.

(2)為探究PM2.5的濃度是否與汽車尾氣的排放有關(guān),我市某中學(xué)在車流量較大地段對空氣進(jìn)行了采樣,采樣時段與統(tǒng)計結(jié)果如右表所示.表格顯示,各小組的實驗的變量是都是
采樣時段
采樣時段
,為減小實驗的誤差,應(yīng)對表中的數(shù)據(jù)如何處理?
取數(shù)據(jù)的平均值
取數(shù)據(jù)的平均值
;
分析實驗數(shù)據(jù),你可以得出的結(jié)論是
車流量越大,空氣中PM2.5的濃度越大.
車流量越大,空氣中PM2.5的濃度越大.

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空氣進(jìn)入肺前所經(jīng)過的正確路徑是( 。
①鼻腔    ②支氣管    ③喉    ④咽    ⑤氣管.

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