汽車(chē)在行駛中由于慣性作用,剎車(chē)后還要向前滑行一段距離才能停住,我們稱這段距離為“剎車(chē)距離”,“剎車(chē)距離”是分析事故的一個(gè)重要因素,在一個(gè)限速為40km/h以內(nèi)的彎道上,甲乙兩車(chē)相向而行,發(fā)現(xiàn)情況不對(duì),同時(shí)剎車(chē),但還是相撞了.事后現(xiàn)場(chǎng)測(cè)得甲車(chē)的剎車(chē)距離為12m,乙車(chē)的剎車(chē)距離超過(guò)10m但小于12m,查有關(guān)資料知,甲車(chē)的剎車(chē)距離(m)與車(chē)速(km/h)之間有下列關(guān)系:,乙車(chē)的剎車(chē)距離(m)與車(chē)速(km/h)的關(guān)系如圖所示.

請(qǐng)你就兩車(chē)的速度方面分析相撞的原因.

答案:略
解析:

解:把代入

,

(舍去).

即甲車(chē)的車(chē)速為30km/h時(shí),不超速.

對(duì)于乙車(chē):

由圖象知,其關(guān)系式為一個(gè)正比例函數(shù).

設(shè),

(6015)代入得15=60k,

1012,

1012.

40x48.∴乙車(chē)超速.

∴就速度方面分析事故的原因在于乙車(chē)超速行駛.


提示:

已知甲車(chē)的剎車(chē)距離,代入函數(shù)關(guān)系式可求出甲車(chē)的車(chē)速;根據(jù)圖象求出乙車(chē)的函數(shù)關(guān)系式,再求乙車(chē)車(chē)速.


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∴(x-3)(x+1)<0.
由“兩實(shí)數(shù)相乘,同號(hào)得正,異號(hào)得負(fù)”,得
x-3>0
x+1<0
 ①或 
x-3<0
x+1>0
 ②
由①,得不等式組無(wú)解;由②,得-1<x<3.
∴(x-3)(x+1)<0的解集是-1<x<3.
∴原不等式的解集是-1<x<3.
(1)仿照上面的解法解不等式x2+4x-12>0.
(2)汽車(chē)在行駛中,由于慣性作用,剎車(chē)后還要繼續(xù)向前滑行一段距離才能停住,我們稱這段距離為“剎車(chē)距離”,剎車(chē)距離是分析事故的一個(gè)重要因素.某車(chē)行駛在一個(gè)限速為40千米/時(shí)的彎道上,突然發(fā)現(xiàn)異常,馬上剎車(chē),但是還是與前面的車(chē)發(fā)生了追尾,事故后現(xiàn)場(chǎng)測(cè)得此車(chē)的剎車(chē)距離略超過(guò)10米,我們知道此款車(chē)型的剎車(chē)距離S(米)與車(chē)速x(千米/時(shí))滿足函數(shù)關(guān)系:S=ax2+bx,且剎車(chē)距離S(米)與車(chē)速x(千米/時(shí))的對(duì)應(yīng)值表如下:
車(chē)速x(千米/時(shí)) 30 50 70
剎車(chē)距離S(米) 6 15 28
問(wèn)該車(chē)是否超速行駛?

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科目:初中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:

汽車(chē)在行駛中,由于慣性的作用,剎車(chē)后要向前滑行一段距離才能停住,我們稱這段距離為“剎車(chē)距離”,剎車(chē)距離是分析事故的一個(gè)重要因素,在一個(gè)限速40千米的公路上,有兩輛汽車(chē)相向而行,發(fā)現(xiàn)情況不對(duì)時(shí)剎車(chē),但還是相碰了,事發(fā)后現(xiàn)場(chǎng)測(cè)得A車(chē)的剎車(chē)距離是14米,B車(chē)的剎車(chē)距離是11米,又知道A,B兩種車(chē)型的剎車(chē)距離s(米)與車(chē)速x(千米/時(shí))之間分別有如下的關(guān)系:sA=0.3x+2,sB=0.24x+1,問(wèn)這次事故應(yīng)負(fù)主要責(zé)任的是誰(shuí)?

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