汽車在行駛中由于慣性作用，剎車后還要向前滑行一段距離才能停住，我們稱這段距離為“剎車距離”，剎車距離是分析事故的一個重要因素，一種微型面包車的剎車距離Sp(m)與車速x(km／時)之間有下列關系：Sp＝0.1x＋0.01x2．一次剎車時，這種面包車的剎車距離是12m，則剎車時汽車的速度是多少？

答案：
解析：

30km／時


練習冊系列答案
相關習題

科目：初中數(shù)學 來源： 題型：

精英家教網汽車在行駛中，由于慣性作用，剎車后還要向前滑行一段距離才能停住，我們稱這段距離為“剎車距離”，剎車距離是分析事故的一個重要因素，在一個限速40km/h乙內的彎道上，甲、乙兩車相向而行，發(fā)現(xiàn)情況不對，同時剎車，但還是相碰了，事后現(xiàn)場測量甲車的剎車距離為12m，乙車的剎車距離超過10m，但小于20m，查有關資料知，甲種車的剎車距離S甲（m）與車速x（km/h）之間有下列關系，S甲=0.1x+0.01x2，乙種車的剎車距離S乙（m）與車速x（km/h）的關系如下圖表示，請你就兩車的速度方面分析相碰的原因．

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科目：初中數(shù)學 來源： 題型：閱讀理解

（2007•東城區(qū)二模）閱讀理解下列例題：
例題：解一元二次不等式x2-2x-3＜0．
分析：求解一元二次不等式時，應把它轉化成一元一次不等式組求解．
解：把二次三項式x2-2x-3分解因式，得：x2-2x-3=（x-1）2-4=（x-3）（x+1），又x2-2x-3＜0，
∴（x-3）（x+1）＜0．
由“兩實數(shù)相乘，同號得正，異號得負”，得
x-3＞0
x+1＜0
 ①或 
x-3＜0
x+1＞0
 ②
由①，得不等式組無解；由②，得-1＜x＜3．
∴（x-3）（x+1）＜0的解集是-1＜x＜3．
∴原不等式的解集是-1＜x＜3．
（1）仿照上面的解法解不等式x2+4x-12＞0．
（2）汽車在行駛中，由于慣性作用，剎車后還要繼續(xù)向前滑行一段距離才能停住，我們稱這段距離為“剎車距離”，剎車距離是分析事故的一個重要因素．某車行駛在一個限速為40千米/時的彎道上，突然發(fā)現(xiàn)異常，馬上剎車，但是還是與前面的車發(fā)生了追尾，事故后現(xiàn)場測得此車的剎車距離略超過10米，我們知道此款車型的剎車距離S（米）與車速x（千米/時）滿足函數(shù)關系：S=ax2+bx，且剎車距離S（米）與車速x（千米/時）的對應值表如下：
車速x（千米/時） 30 50 70 …
剎車距離S（米） 6 15 28 …
問該車是否超速行駛？

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科目：初中數(shù)學 來源： 題型：

汽車在行駛中，由于慣性的作用，剎車后要向前滑行一段距離才能停住，我們稱這段距離為“剎車距離”，剎車距離是分析事故的一個重要因素，在一個限速40千米的公路上，有兩輛汽車相向而行，發(fā)現(xiàn)情況不對時剎車，但還是相碰了，事發(fā)后現(xiàn)場測得A車的剎車距離是14米，B車的剎車距離是11米，又知道A，B兩種車型的剎車距離s（米）與車速x（千米/時）之間分別有如下的關系：sA=0.3x+2，sB=0.24x+1，問這次事故應負主要責任的是誰？

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科目：初中數(shù)學 來源： 題型：044

汽車在行駛中由于慣性作用，剎車后還要向前滑行一段距離才能停住，我們稱這段距離為“剎車距離”，“剎車距離”是分析事故的一個重要因素，在一個限速為40km/h以內的彎道上，甲乙兩車相向而行，發(fā)現(xiàn)情況不對，同時剎車，但還是相撞了．事后現(xiàn)場測得甲車的剎車距離為12m，乙車的剎車距離超過10m但小于12m，查有關資料知，甲車的剎車距離(m)與車速(km/h)之間有下列關系：，乙車的剎車距離(m)與車速(km/h)的關系如圖所示.

請你就兩車的速度方面分析相撞的原因.

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