火車(chē)減速進(jìn)站的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是

A．火車(chē)的動(dòng)能在不斷減小

B．火車(chē)在水平方向受到的合力為零

C．火車(chē)頭對(duì)車(chē)廂有拉力，車(chē)廂對(duì)火車(chē)頭也有拉力

D．火車(chē)剎車(chē)是利用增大閘瓦對(duì)車(chē)輪的壓力來(lái)增大摩擦的

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（2003?黃岡）火車(chē)減速進(jìn)站的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的（　　）

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

（2005?西城區(qū)）火車(chē)減速進(jìn)站的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（　　）

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科目：初中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

火車(chē)減速進(jìn)站的過(guò)程中，下列說(shuō)法不正確的（　　）
A．火車(chē)的動(dòng)能在不斷減少
B．火車(chē)在水平方向受到的合力為零
C．火車(chē)在豎直方向上受到一對(duì)平衡力作用
D．火車(chē)剎車(chē)是利用增大閘瓦對(duì)車(chē)輪的壓力來(lái)增大摩擦的

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科目：初中物理 來(lái)源：2005年北京市西城區(qū)中考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

火車(chē)減速進(jìn)站的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（ ）
A．火車(chē)的動(dòng)能在不斷減小
B．火車(chē)在水平方向受到的合力為零
C．火車(chē)頭對(duì)車(chē)廂有拉力，車(chē)廂對(duì)火車(chē)頭也有拉力
D．火車(chē)剎車(chē)是利用增大閘瓦對(duì)車(chē)輪的壓力來(lái)增大摩擦的

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