【題目】某實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)在探究“浮力的大小跟哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中,將圓柱體掛在彈簧測力計(jì)下。當(dāng)圓柱體下表面與水面相平時(shí),圓柱體開始緩慢下降(整個(gè)過程水未溢出)。根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),繪制出如圖所示的彈簧測力計(jì)的示數(shù)F與圓柱體下表面浸入水中的深度h的關(guān)系圖象。則:
(1)圓柱體的重力為______N
(2)圓柱體浸沒在水中時(shí)所受浮力為______N。
(3)圖象中 _____(選填“AB”或“BC”)段表明物體所受浮力的大小隨其排開液體的體積的改變而改變。
(4)圓柱體由h1到h2的過程中,所受浮力______,其下表面所受水的壓強(qiáng) ______.(均選填“變大”、“變小”或“不變”)。
(5)圓柱體的密度為________kg/m3。
【答案】 6 4 AB 不變 變大 1.5*103
【解析】(1)當(dāng)圓柱體下表面與水面相平時(shí),彈簧測力計(jì)的示數(shù)為物體的重力G=6N;
(2)圖像分析,當(dāng)高度h1到h2是物體浸沒時(shí)受到的拉力F拉=2N,
則由稱重法計(jì)算浮力為:F浮=G-F=6N-2N=4N;
(3)AB段拉力逐漸減小,說明物體所受浮力的大小隨其排開液體的體積的改變而改變;
液體的密度相同,排開液體的體積不同,測力計(jì)的示數(shù)不同,可知浸在同一種液體中的物體受到浮力的大小跟物體浸入液體的體積(物體排開液體的體積)有關(guān);
(4)圓柱體由h1到h2的過程中,所受拉力不變,因此浮力不變;根據(jù)液體壓強(qiáng)公式 深度增加,因此其下表面所受水的壓強(qiáng)變大;
(5)圓柱體的重力為G=6N;體積為: ;
密度為 。
考查了浮力的影響因素實(shí)驗(yàn),稱重法浮力計(jì)算,密度計(jì)算,體積計(jì)算。
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】閱讀短文,回答問題:
空氣的動(dòng)力
空氣動(dòng)力是指空氣與物體做相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)作用在物體上的力,簡稱氣動(dòng)力.當(dāng)我們快速地松開鼓起來的氣球時(shí),氣球會(huì)“嗖”的一下飛出去了,這時(shí)氣球獲得了氣動(dòng)力.我們?cè)儆^察一個(gè)實(shí)驗(yàn):如圖甲所示,將一個(gè)針管的活塞推到底端,并通過一個(gè)膠管與一個(gè)吹了氣的氣球相連.用力擠壓氣球,發(fā)現(xiàn)活塞被頂起.這個(gè)實(shí)驗(yàn)說明空氣作為動(dòng)力對(duì)活塞做了功.
被壓縮的氣體壓強(qiáng)變大,能對(duì)外做功.那么在生活中是否能將空氣作為一種“能源”,變成一種推進(jìn)物體前進(jìn)的動(dòng)力呢?經(jīng)過長時(shí)間探索,人們已經(jīng)成功制造出多種使用壓縮空氣為動(dòng)力,推動(dòng)葉片或者活塞運(yùn)動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī),即葉片式、活塞式空氣發(fā)動(dòng)機(jī).
圖乙是某新型的以空氣發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的汽車.它共有4個(gè)壓縮空氣缸,總?cè)萘繛?0L,可儲(chǔ)存標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下90m3的空氣,其設(shè)計(jì)最高速度可達(dá)154km/h,平均每加一次氣能行駛200km或10h.壓縮空氣動(dòng)力汽車的充氣方式有兩種:一是使用車輛自帶的空氣壓縮機(jī),使用家庭電路作為電源,就可在4個(gè)小時(shí)內(nèi)完成充氣;二是到指定的加氣站,可在短短3分鐘內(nèi)完成充氣.由于空氣發(fā)動(dòng)機(jī)不直接使用燃料,因而具有體積小、結(jié)構(gòu)簡單、維修成本低、操控方便、“零”排放的優(yōu)點(diǎn).即使因?yàn)榧夹g(shù)不成熟導(dǎo)致某些缺點(diǎn),在科學(xué)界引起不小的爭議,但這項(xiàng)技術(shù)仍然具有廣闊的發(fā)展空間.
根根據(jù)上述材料,回答下列問題:
(1)壓縮空氣動(dòng)力汽車與汽油機(jī)汽車相比優(yōu)點(diǎn)是_______________。(說出一點(diǎn)即可)
(2)汽油機(jī)是利用_________能做功的,圖丙所示是四沖程汽油機(jī)的_______沖程.
A.吸氣沖程 B.壓縮沖程 C.做功沖程 D.排氣沖程
(3)分析上文,下面說法正確的是_________(正確的選項(xiàng)多于一個(gè)).
A.松開鼓起來的氣球時(shí),氣球飛出去,這是因?yàn)槲矬w間力的作用是相互的
B.空氣動(dòng)力汽車工作時(shí)將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
C.以空氣發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的汽車,靠氣缸內(nèi)空氣燃燒產(chǎn)生能量
D.空氣動(dòng)力汽車工作時(shí)不會(huì)有能量的損失
(4)資料表明,空氣發(fā)動(dòng)機(jī)排出的尾氣溫度低于周圍空氣的溫度,對(duì)于產(chǎn)生此現(xiàn)象的原因,請(qǐng)你提出一條合理的解釋:____________________.
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,是體能測試中擲出的實(shí)心球運(yùn)動(dòng)的情景,下列說法正確的是( )
A. 實(shí)心球離開手后繼續(xù)前進(jìn),是由于受到慣性的作用
B. 實(shí)心球在b點(diǎn)時(shí),處于平衡狀態(tài)
C. 實(shí)心球從b點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到c點(diǎn)的過程中,重力做了功
D. 在實(shí)心球從a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)的過程中,動(dòng)能全部轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,是一輛汽車通過滑輪組將深井中一個(gè)邊長為50cm的正方體物體拉至井口的裝置圖。井深12m,物體質(zhì)量m=6×102 kg,汽車重G車=3×104 N,汽車勻速拉繩子時(shí)的力F=2.5×103 N,汽車受到的阻力為車重的0.1倍。(g=10N/kg)求:
(1)將物體從井底拉至井口的過程中,汽車?yán)K子的拉力做了多少功?
(2)滑輪組的機(jī)械效率為多少?
(3)若汽車運(yùn)動(dòng)的速度為3m/s,汽車牽引力的功率為多少?
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】由同種材料制成的甲、乙、丙三條導(dǎo)線,其中甲、乙兩條導(dǎo)線粗細(xì)相同,但是甲比乙短;乙、丙兩條導(dǎo)線長度相同,但乙比丙粗,比較甲、乙、丙三條導(dǎo)線的電阻正確的是( )
A. R甲>R乙>R丙 B. R甲<R乙<R丙 C. R乙>R丙>R甲 D. R甲>R乙, R乙<R丙
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【題目】分別用如圖所示的甲、乙兩個(gè)滑輪組,在5s內(nèi)將重為100N的物體G勻速提升2m,每個(gè)滑輪的重均為10N.不計(jì)繩重及摩擦,此過程中( )
A.F甲小于F乙
B.甲的機(jī)械效率小于乙的機(jī)械效率
C.F甲做的功大于F乙做的功
D.F甲做功的功率等于F乙做功的功率
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】水平桌面上,甲、乙兩相同的杯中盛有不同濃度的鹽水.現(xiàn)將兩相同的物塊分別放入杯中,待物塊靜止時(shí),兩杯中液面恰好相平,如圖所示.則( )
A. 甲杯中物塊受到浮力較大
B. 乙杯底部受到液體的壓強(qiáng)較大
C. 向甲杯中緩慢加鹽,物塊受到的浮力一直增大
D. 向乙杯中緩慢加水,物塊受到的浮力一直減小
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】下列現(xiàn)象發(fā)生的過程中,吸收熱量的一組是( )
⑴ 春天,冰雪融化匯成溪流
⑵ 夏天,從冰箱里面拿出來的飲料罐“出汗”
⑶ 秋天,清晨的霧在太陽出來后散去
⑷ 冬天,室外草地上出現(xiàn)了霜
A. ⑴ ⑵ B. ⑵ ⑷ C. ⑶ ⑷ D. ⑴ ⑶
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】“研究杠桿的平衡條件”的實(shí)驗(yàn)如圖所示,回答下列問題:
(1)實(shí)驗(yàn)前先要調(diào)節(jié)杠桿兩端的螺母,使其在水平位置平衡,這是為使杠桿所受的重力通過 , 從而可以不考慮杠桿的重力對(duì)其轉(zhuǎn)動(dòng)的影響.
(2)實(shí)驗(yàn)時(shí),調(diào)節(jié)鉤碼的個(gè)數(shù)或位置,仍要使杠桿在水平位置平衡,是為了 .
(3)在實(shí)驗(yàn)中有一組同學(xué)猜想杠桿的平衡條件可能是“動(dòng)力+動(dòng)力臂=阻力+阻力臂”,他們經(jīng)過試驗(yàn),獲得了下列數(shù)據(jù):
動(dòng)力F1/N | 動(dòng)力臂L1/cm | 阻力F2/N | 阻力臂L2/cm |
4 | 5 | 5 | 4 |
于是,他們認(rèn)為自己的猜想得到了驗(yàn)證,你認(rèn)為他們實(shí)驗(yàn)過程中存在什么問題?
答: .
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