如圖,火箭在大氣中飛行時(shí),它的頭部摩擦發(fā)熱,溫度可達(dá)幾千攝氏度.在火箭上涂一層特殊材料,這種材料在高溫下熔化并汽化,能起到保護(hù)火箭頭部的作用,這是因?yàn)?/h1>
  1. A.
    熔化和汽化都放熱
  2. B.
    熔化吸熱,汽化放熱
  3. C.
    熔化和汽化都吸熱
  4. D.
    熔化放熱,汽化吸熱

C
分析:物質(zhì)由固態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)的過(guò)程是熔化,熔化需要吸熱.
物質(zhì)由液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)的過(guò)程是汽化,汽化需要吸熱.
解答:在火箭上涂一層特殊材料,這種材料在高溫下熔化并且汽化,熔化和汽化都需要吸熱,使火箭的溫度不會(huì)很高,能起到保護(hù)火箭頭部的作用.
故選C.
點(diǎn)評(píng):掌握固態(tài)、液態(tài)、氣態(tài)之間的物態(tài)變化的名稱和吸熱和放熱情況.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來(lái)源: 題型:閱讀理解

嫦娥奔月是一個(gè)在中國(guó)流傳古老的神話故事,“嫦娥一號(hào)”是中國(guó)的首顆繞月人造衛(wèi)星,它實(shí)現(xiàn)了中國(guó)人奔月的千年夢(mèng)想.“嫦娥一號(hào)”運(yùn)行在距月球表面200千米的圓形軌道上,計(jì)劃繞月飛行一年. 請(qǐng)從物理學(xué)的角度
此空去掉
此空去掉
,思考并回答下列問(wèn)題:
嫦娥一號(hào)衛(wèi)星的發(fā)射、變軌、運(yùn)行和物理學(xué)知識(shí)緊密聯(lián)系,請(qǐng)分析:
(1)火箭上升時(shí),燃料燃燒釋放的
內(nèi)
內(nèi)
能轉(zhuǎn)化為飛船的
機(jī)械
機(jī)械
能;在太陽(yáng)能電池板工作時(shí) 是將
太陽(yáng)(光)
太陽(yáng)(光)
能轉(zhuǎn)化為
能.
(2)“嫦娥一號(hào)”傳回的圖片顯示,與地表相比,月表有許多大小不同的撞擊坑,這是由于月球缺乏
大氣
大氣
的保護(hù)和緩沖,其原因是月球
質(zhì)量小,引力小,不足以吸引大氣,形成大氣層
質(zhì)量小,引力小,不足以吸引大氣,形成大氣層

(3)嫦娥一號(hào)衛(wèi)星將探測(cè)的數(shù)據(jù)以20MHz的電磁波傳向地球,我國(guó)上海天文臺(tái)以25米口徑碟形電線全神貫注搜索來(lái)自遙遠(yuǎn)的信號(hào),該電磁波的波長(zhǎng)
15
15
米.若嫦娥一號(hào)衛(wèi)星離地球38萬(wàn)公里,從衛(wèi)星上發(fā)出的一個(gè)微弱信號(hào)傳至地球需
1.27
1.27
秒.
(4)如圖為嫦娥一號(hào)衛(wèi)星飛行路線示意圖.結(jié)合圖中信息,通過(guò)推理,得出的結(jié)論中錯(cuò)誤的是
C
C

A.探測(cè)器飛離地球時(shí)速度方向指向月球前方
B.探測(cè)器經(jīng)過(guò)多次軌道修正,進(jìn)入預(yù)定繞月軌道
C.探測(cè)器繞地球的旋轉(zhuǎn)方向與繞月球的旋轉(zhuǎn)方向一致
D.探測(cè)器進(jìn)入繞月軌道后,運(yùn)行半徑逐漸減小,直至到達(dá)預(yù)定軌道
(5)我國(guó)已經(jīng)成功發(fā)射了載人飛船和繞月衛(wèi)星,登月將是中國(guó)人的一個(gè)新的夢(mèng)想.下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是
B
B

A.“白天”,在地球上看到的天空是亮的,而在月球上看到的天空是暗的
B.宇航員在月球上看到的星星是閃爍的
C.由于沒(méi)有空氣,所以月球表面是寂靜的
D.宇航員登月時(shí)必須穿宇航服,因?yàn)橛詈椒哂蟹乐馆椛、調(diào)節(jié)溫度和提供氧氣等功能.

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:閱讀理解

2008年9月25日晚21時(shí)10分,我國(guó)成功發(fā)射了“神舟”七號(hào)載人飛船,標(biāo)志著我國(guó)航天事業(yè)又上了新臺(tái)階.
(1)如圖1所示,運(yùn)載火箭點(diǎn)火后離開發(fā)射臺(tái)升空的瞬間,只見(jiàn)火箭底部涌出龐大的白色氣團(tuán),其實(shí)這不是火箭噴出的廢氣.我們知道,當(dāng)火箭剛點(diǎn)火發(fā)射時(shí),高溫的火焰向下噴到發(fā)射臺(tái)的地面,此時(shí)任何物質(zhì)遇到如此高溫的火焰都要熔化.為了保護(hù)發(fā)射臺(tái)底,航天工程師在臺(tái)底建造了一個(gè)大水池,就巧妙地攻克了這項(xiàng)技術(shù)難關(guān).火箭點(diǎn)火升空的瞬間,龐大白色氣團(tuán)產(chǎn)生的原因是
水蒸氣遇冷液化形成
水蒸氣遇冷液化形成

(2)用來(lái)發(fā)射的“長(zhǎng)征”二號(hào)F型運(yùn)載火箭所用的燃料為液態(tài)的氫和氧,在通常情況下,氫和氧是氣態(tài)的,科技人員采用
降低溫度和壓縮體積
降低溫度和壓縮體積
的方法方法使它們液化的.
(3)“神舟”七號(hào)飛船在太空中飛行68個(gè)多小時(shí),繞地球45圈,在此過(guò)程中,三位航天員能看到
45
45
次日出.
(4)自從準(zhǔn)確入軌后,飛船的工作狀態(tài)非常出色,其中的太陽(yáng)帆將
太陽(yáng)
太陽(yáng)
能轉(zhuǎn)化為電能,供飛船內(nèi)儀表等正常工作.
(5)如圖2所示的是兩位宇航員翟志剛、劉伯明在飛船艙內(nèi)通話時(shí)的情景,這表明在飛船的艙內(nèi)
(填“是”或“不是”)真空.
(6)飛船返回進(jìn)入大氣層時(shí),與大氣摩擦產(chǎn)生大量的熱.為防止返回艙因溫度升高而熔化,飛船的設(shè)計(jì)師們?cè)诜祷嘏摰谋砻嫱苛艘粚犹厥馕镔|(zhì),利用這種物質(zhì)在高溫下先熔化再汽化時(shí)要
吸收
吸收
大量的熱,使返回艙溫度降低.

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科目:初中物理 來(lái)源:設(shè)計(jì)九年級(jí)上物理滬科版 滬科版 題型:064

在2005年10月12日,我國(guó)成功地發(fā)射了“神舟”六號(hào)載人飛船,航天員帶著全國(guó)人民的夢(mèng)想飛上了太空.我們知道:火箭在大氣中飛行的時(shí)候,它的頭部由于摩擦能使溫度達(dá)到幾千攝氏度,但航天員在里面卻安然無(wú)恙.這是因?yàn)榭茖W(xué)家在火箭頭上涂了一層特殊材料,這種材料在高溫下熔化并且汽化,能起到防止火箭里面溫度升得過(guò)高的作用,你知道為什么嗎?(如圖所示)

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科目:初中物理 來(lái)源:九年級(jí)上設(shè)計(jì)物理滬科版 滬科版 題型:048

在2005年10月12日,我國(guó)成功地發(fā)射了“神舟”六號(hào)載人飛船,航天員帶著全國(guó)人民的夢(mèng)想飛上了太空.我們知道:火箭在大氣中飛行的時(shí)候,它的頭部由于摩擦能使溫度達(dá)到幾千攝氏度,但航天員在里面卻安然無(wú)恙.這是因?yàn)榭茖W(xué)家在火箭頭上涂了一層特殊材料,這種材料在高溫下熔化并且汽化,能起到防止火箭里面溫度升得過(guò)高的作用,你知道為什么嗎?(如圖所示)

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科目:初中物理 來(lái)源:2008-2009學(xué)年江蘇省南通市啟東市長(zhǎng)江中學(xué)八年級(jí)(上)期中物理試卷(解析版) 題型:解答題

2008年9月25日晚21時(shí)10分,我國(guó)成功發(fā)射了“神舟”七號(hào)載人飛船,標(biāo)志著我國(guó)航天事業(yè)又上了新臺(tái)階.
(1)如圖1所示,運(yùn)載火箭點(diǎn)火后離開發(fā)射臺(tái)升空的瞬間,只見(jiàn)火箭底部涌出龐大的白色氣團(tuán),其實(shí)這不是火箭噴出的廢氣.我們知道,當(dāng)火箭剛點(diǎn)火發(fā)射時(shí),高溫的火焰向下噴到發(fā)射臺(tái)的地面,此時(shí)任何物質(zhì)遇到如此高溫的火焰都要熔化.為了保護(hù)發(fā)射臺(tái)底,航天工程師在臺(tái)底建造了一個(gè)大水池,就巧妙地攻克了這項(xiàng)技術(shù)難關(guān).火箭點(diǎn)火升空的瞬間,龐大白色氣團(tuán)產(chǎn)生的原因是______.
(2)用來(lái)發(fā)射的“長(zhǎng)征”二號(hào)F型運(yùn)載火箭所用的燃料為液態(tài)的氫和氧,在通常情況下,氫和氧是氣態(tài)的,科技人員采用______的方法方法使它們液化的.
(3)“神舟”七號(hào)飛船在太空中飛行68個(gè)多小時(shí),繞地球45圈,在此過(guò)程中,三位航天員能看到______次日出.
(4)自從準(zhǔn)確入軌后,飛船的工作狀態(tài)非常出色,其中的太陽(yáng)帆將______能轉(zhuǎn)化為電能,供飛船內(nèi)儀表等正常工作.
(5)如圖2所示的是兩位宇航員翟志剛、劉伯明在飛船艙內(nèi)通話時(shí)的情景,這表明在飛船的艙內(nèi)______(填“是”或“不是”)真空.
(6)飛船返回進(jìn)入大氣層時(shí),與大氣摩擦產(chǎn)生大量的熱.為防止返回艙因溫度升高而熔化,飛船的設(shè)計(jì)師們?cè)诜祷嘏摰谋砻嫱苛艘粚犹厥馕镔|(zhì),利用這種物質(zhì)在高溫下先熔化再汽化時(shí)要______大量的熱,使返回艙溫度降低.

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