Question

13．如圖所示是一款新款跑車，當(dāng)汽車在水平路面上疾駛時(shí)，下列說法正確的是（　�。�

• A． 給跑車提供動(dòng)力的是壓縮沖程
• B． 跑車的冷卻劑用水，是因?yàn)樗�的比熱容較小
• C． 急剎車時(shí)車輪發(fā)熱是因?yàn)榈孛媾c輪子發(fā)生了熱傳遞
• D． 氣流偏導(dǎo)器上方較平直，空氣流動(dòng)速度較慢，壓強(qiáng)較大

Answer 1

分析 （1）在四沖程內(nèi)燃機(jī)的做功沖程中，燃料燃燒產(chǎn)生大量的高溫高壓的燃?xì)馔苿?dòng)活塞做功，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；
（2）單位質(zhì)量的物質(zhì)溫度每升高（或降低）1℃所吸收（或放出）的熱量為該物質(zhì)的比熱容，水的比熱容大，相同質(zhì)量的水和其它物質(zhì)比較，升高或降低相同的溫度，水吸收或放出的熱量多；
（3）改變物體內(nèi)能的方式有做功和熱傳遞，做功屬于能量的轉(zhuǎn)化，熱傳遞屬于能量的轉(zhuǎn)移；
（4）流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系：流速越大，壓強(qiáng)越小；流速越小，壓強(qiáng)越大；從偏導(dǎo)器上下方空氣在相同時(shí)間，經(jīng)過的路程不同，流動(dòng)速度不同入手，結(jié)合流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系分析．

解答 解：
A、在做功沖程中將燃料燃燒產(chǎn)生的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，為熱機(jī)工作提供動(dòng)力；故A錯(cuò)誤；
B、因?yàn)樗�的比熱容較大，相同質(zhì)量的水和其它物質(zhì)比較，升高相同的溫度，水吸收的熱量多，所以常用水給汽車發(fā)動(dòng)機(jī)降溫；故B錯(cuò)誤；
C、急剎車時(shí)車輪與地面克服摩擦做功，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，輪胎發(fā)熱，是通過做功的方式改變了物體內(nèi)能；故C錯(cuò)誤；
D、等質(zhì)量的空氣在相同的時(shí)間內(nèi)同時(shí)通過“氣流偏導(dǎo)器”的上表面和下表面，由于上表面平直，下表面呈弧形凸起，相同時(shí)間內(nèi)，空氣經(jīng)過氣流偏導(dǎo)器下方的路程大于上方的路程，下方的空氣流速大壓強(qiáng)小，上方的空氣流速小，壓強(qiáng)大，偏導(dǎo)器在壓強(qiáng)差的作用下，產(chǎn)生向下的壓力；故D正確．
故選D．

點(diǎn)評(píng) 本題考查了學(xué)生對(duì)熱機(jī)、改變物體內(nèi)能的方式、比熱容和流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系等知識(shí)的理解，是一道綜合性題目．