(2012?高安市一模)對比“探究物質質量與體積關系”和“測定物質密度”兩個實驗,它們的不同之處是
實驗目的
實驗目的
(選填“實驗儀器”、“實驗目的”或“測量的物理量”)不同.
小宇想測一大塊礦石的密度,于是他用工具截取了其體積的1/10,設計如下實驗步驟,請幫他補充完整:
(1)用托盤天平測出小礦石的質量m,如圖(a)所示,為
62g
62g
;
(2)在量筒中倒入適量的水,記下水的體積V0這“適量”是指
能浸沒小石塊但又不讓水超過量筒的最大刻度
能浸沒小石塊但又不讓水超過量筒的最大刻度

(3)用細線系好小礦石,將其浸沒在量筒的水中,記下水面的刻度V1,由(b)可知,小礦石的體積為
20cm3
20cm3
,則該小礦石的密度為
3100
3100
kg/m3,整塊大礦石的密度為
3.1
3.1
g/cm3
(4)若仍然使用這些器材,
不能
不能
(選填“能”或“不能”)直接測出這塊大石塊的密度,因為
大石塊的體積超過了量筒的量程,無法直接測出石塊的體積
大石塊的體積超過了量筒的量程,無法直接測出石塊的體積
分析:認真分析兩實驗可比較出,它們的儀器,測量的量都是相同的,只有實驗目的不同;
(1)讀取天平示數(shù)時應將砝碼的質量與游碼的示數(shù)相加;
(2)量筒中的水要適量,即“能浸沒礦石,且放入礦石后不會超過量筒的量程;
(3)小礦石的體積要利用量筒中兩次的示數(shù)之差得出,最后利用密度的公式可求出密度.
(4)現(xiàn)有條件下,測量密度的原理是ρ=
m
V
,需要分別測出大礦石的質量和體積.天平和量筒的量程太小了.
解答:解:
分析對比兩實驗可知,只有實驗目的是不同的;
(1)小礦石的質量m=50g+10g+2g=62g;
(2)量筒中應倒入適量的水,既能浸沒礦石,又不要超過量筒的量程;
(3)讀圖可知,小礦石的體積V=80cm3-60cm3=20cm3
小礦石的密度ρ=
m
V
=
62g
20cm3
=3.1g/cm3=3.1×103kg/m3
因為密度是物質的一種特性,所以大礦石與小礦石的密度是相同的.
(4)不能直接測量大礦石的密度,因為天平無法測量整塊礦石的質量,量筒無法測量其體積.
故答案為:
實驗目的;
(1)62g;
(2)能浸沒小石塊但又不讓水超過量筒的最大刻度;
(3)20; 3100;  3.1;
(4)不能;大石塊的體積超過了量筒的量程,無法直接測出石塊的體積.
點評:本題中提到了兩個相似的實驗,值得我們關注.還主要考查了天平、量筒的使用,密度公式的運用等.
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(2012?高安市一模)“我的考場,我溫馨”有關我進入考場的情景合理的是( 。

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(2012?高安市一模)電動自行車是一種便捷的環(huán)保交通工具(如圖).它可以電動騎行,也可以腳踏騎行,蓄電池對車上的電動機供電,電動機為車提供動力.下表是某型號電動自行車的一些技術參數(shù)可以幫助我們更好地了解電動自行車.

整車 整車質量 40kg
最大車速 30km/h
最大噪聲 62dB
蓄電池 電壓 48V
容量 20Ah
電動機 額定電壓 48V
額定功率 240W
(1)這車以最大速度行駛27km,要多少min?
(2)身體質量60kg的小明騎在上述型號的電動車上每個輪胎與地面的接觸面積均為10cm2,小明騎行時電動車輪胎對地面的壓強是多少?(假設前后輪受力均勻)
(3)若該電動自行車騎行時受到的阻力為人車總重的3%,車行駛速度為18km/h,電動機的輸出功率為多少W?
(4)請就自行車某一部件的設計上所應用到的物理知識作出說明?

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科目:初中物理 來源: 題型:

(2012?高安市一模)我們跨入了“高鐵”時代,高速鐵路是指通過改造原有線路(直線化、軌距標準化),使營運速率達到每小時200公里以上,或者專門修建新的“高速新線”,使營運速率達到每小時250公里以上的鐵路系統(tǒng),這種列車的車頭采用了如圖所示的流線型,可以減小運行時的
阻力
阻力
.動車組列車采用了“再生制動”技術,即列車在減速過程中,由于列車具有
慣性
慣性
,繼續(xù)行駛并帶動發(fā)電機發(fā)電,并返回電網(wǎng).

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科目:初中物理 來源: 題型:閱讀理解

(2012?高安市一模)某研究性學習小組的同學將不同的實心物體浸沒在水中后放手,發(fā)現(xiàn)有的物體上升到水面,有的物體下沉到容器底部,有的靜止在水中不動,為了研究實心物體質量和體積對此現(xiàn)象的影響,他們用水做實驗,記錄實驗數(shù)據(jù)如下表:
實驗序號 物塊 質量m/g 積體V/cm3 現(xiàn)象
1 A 7.5 30 上升到水面
2 B 25 50 上升到水面
3 C 24 24 靜止在水中
4 D 21 12 下降到底部
5 E 100 40 下降到底部
(1)李明同學分析比較實驗序號1與4和2與5的數(shù)據(jù)現(xiàn)象,得出結論:在液體中,物體的上升和下降跟它的體積無關,跟它質量有關,且質量小的物體上升,質量大的物體下降.劉華同學分析比較實驗序號1與4和2與5的數(shù)據(jù)及現(xiàn)象,得出結論:在液體中,物體的上升和下降跟它的質量無關,跟它的體積有關,且體積大的物體上升,體積小的物體下降.
請辨斷:李明的結論是
錯誤
錯誤
的,劉華的結論是
錯誤
錯誤
的.(填“正確”、“錯誤”)
(2)進一步綜合分析表中的數(shù)據(jù)及現(xiàn)象,并歸納得出結論:
ρ<ρ
ρ<ρ
時,液體中的物體上升;
ρ
ρ
時,液體中的物體懸浮在液體中;
ρ>ρ
ρ>ρ
時,液體中的物體下沉.
(3)由此我們可知,潛艇是在排水體積
不變
不變
,浮力
不變
不變
(選填“變大”“不變”“變小”),通過水艙
注水
注水
(選填“注水”或“排水”)從而實現(xiàn)下潛的.

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(2012?高安市一模)(一)在“探究影響滑輪組機械效率的因素”實驗中,某同學用如圖所示的同一滑輪組分別做了三次實驗,實驗數(shù)據(jù)記錄如下:
實驗次數(shù) 鉤碼重/N 鉤碼上升的距離/cm 彈簧測力計的讀數(shù)/N 彈簧測力計上升的距離/cm 機械效率
1 2 8 0.8 24 83.3%
2 4 5 1.5 15
88.9%
88.9%
3 6 10
2.2
2.2
30
30
90.9%
(1)在表中的空格處填上適當?shù)臄?shù)據(jù);(機械效率用百分數(shù)表示,保留一位小數(shù))
(2)在實驗操作中應豎直向上
勻速
勻速
拉動彈簧測力計;
(3)從實驗數(shù)據(jù)分析得出:使用同一滑輪組,
增加提升的物重
增加提升的物重
可以提高滑輪組的機械效率;
(4)滑輪組的機械效率可能還與其它因素有關,請你作出恰當?shù)牟孪耄夯喗M的機械效率與
動滑輪重(或繩與滑輪的摩擦等)
動滑輪重(或繩與滑輪的摩擦等)
 有關(寫出一種影響因素即可).
(二)夏天,小杰去海邊游玩時發(fā)現(xiàn):中午沙子較熱,海水較涼,而傍晚沙子較涼,海水較熱.對此現(xiàn)象小杰提出了猜想:可能是沙子吸熱或放熱后,溫度變化的比水大.
(1)為驗證猜想,小杰找來了鐵架臺、酒精燈、石棉網(wǎng)、燒杯、水、沙子、攪拌棒、細線、火柴、天平,除此之外,她還需要
溫度計
溫度計

(2)實驗中,小杰選用了兩個火焰相同的酒精燈:分別給水和沙子加熱,這樣做的目的是
使兩者吸收相同的熱量
使兩者吸收相同的熱量

(3)實驗中:為了研究水和沙子吸收的熱量與溫度變化的關系,需要控制水和沙子的初溫、水和沙子吸收的熱量以及水和沙子的
質量
質量
相同.

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