Question

3．過去航空母艦上的飛機為了在較短的跑道上起飛，通常是調(diào)整航空母艦的航向，以獲得較大的機翼空氣流速．現(xiàn)代的航空母艦上加裝了有助起飛的裝置以獲得較大的機翼空氣流速．飛機以下的結(jié)構(gòu)、裝置、起飛方法利于獲得較大的機翼空氣流速飛上天空的有  （　�。�
①飛機的機翼上翼面的弧度大于下翼面；
②安裝螺旋槳、噴氣發(fā)動機；
③使飛機順風(fēng)起飛；
④現(xiàn)代的航空母艦上加裝“彈射器”

• A． ①②③
• B． ①③④
• C． ①②③④
• D． ①②④

Answer 1

分析 流體壓強與流速的關(guān)系：流速越大，壓強越��；流速越小，壓強越大．

解答 解：①飛機的機翼上翼面的弧度要大于下翼面，使上方的氣流流速快，所以上方氣流對機翼的壓強小于機翼下方的氣流對機翼的壓強；有助于飛機起飛，故符合題意；
②安裝螺旋槳、噴氣發(fā)動機，可以增加飛機的運動速度，據(jù)流體壓強和 流速的關(guān)系可知，可以增大飛機的升力，故符合題意；
③讓飛機順風(fēng)起飛，會使流經(jīng)飛機機翼上下面的空氣流速減小，壓強減小，不利于飛機起飛，故不符合題意；
④在航母上加裝“彈射器”增加飛機起飛速度，據(jù)壓強和流速的關(guān)系可知，有利于飛機起飛，故符合題意；
故符合題意的有①②④；
故選D．

點評 本題主要考查流體壓強與流速的關(guān)系知識的應(yīng)用，相對比較簡單，屬于基礎(chǔ)題．