Question

6．小明乘西安地鐵3號(hào)線從起點(diǎn)到終點(diǎn)只需要66分鐘，此全程總長(zhǎng)為39.9km．

（1）小明坐在車廂內(nèi)感覺(jué)行車時(shí)平穩(wěn)安靜，了解到由于車身底部安裝了鋼彈簧浮置板道床，這種裝置可降低振動(dòng)產(chǎn)生的噪聲，這是在聲源處減弱噪聲．他在列車行駛在高架橋段時(shí)通過(guò)車窗看見(jiàn)夕陽(yáng)下長(zhǎng)安塔巍然聳立，水面上霧氣蒙蒙，霧是由水蒸氣液化（填物態(tài)變化）形成的．
（2）當(dāng)車勻速駛在高架橋段時(shí)，他從第1根電線桿開(kāi)始計(jì)時(shí)，到第11根電線桿停止計(jì)時(shí)，共用10秒，他又了解到每根電線桿之間的距離是10m，則車在高架橋段的速度是多少m/s？合多少km/h？若車長(zhǎng)20m，要全部經(jīng)過(guò)橋上長(zhǎng)15m的隔音板，需要多長(zhǎng)時(shí)間？

Answer 1

分析 （1）減弱噪聲的方法有：在聲源處減弱噪聲、在傳播過(guò)程中減弱噪聲、在人耳處減弱噪聲；分別針對(duì)聲音的產(chǎn)生、聲音的傳播、聲音的接收三個(gè)方面；根據(jù)選項(xiàng)中減弱噪聲的位置，可選出答案．
物質(zhì)由液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)叫汽化，汽化吸熱；由氣態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)叫液化，液化放熱；
（2）先計(jì)算出高架橋的長(zhǎng)度，再根據(jù)速度公式v=$\frac{s}{t}$計(jì)算車的速度；車完全通過(guò)高架橋通過(guò)的路程等于橋長(zhǎng)加車長(zhǎng)，再根據(jù)速度公式計(jì)算完全通過(guò)橋所用時(shí)間．

解答 解：（1）車身底部安裝了鋼彈簧浮置板道床，這種裝置可降低振動(dòng)產(chǎn)生的噪聲，是在聲源處減弱噪聲；水面上霧氣蒙蒙，霧是小水滴，是水蒸氣液化形成的；
（2）高架橋的長(zhǎng)度為：s=10m×（11-1）=100m，
車的速度：v=$\frac{s}{t}$=$\frac{100m}{10s}$=10m/s；
10m/s=10×3.6km/h=36km/h；
車完全過(guò)橋通過(guò)的路程：s′=100m+20m=120m，
車完全過(guò)橋所用時(shí)間：t′=$\frac{s′}{v}$=$\frac{120m}{10m/s}$=12s．
故答案為：聲源；液化；10m/s；36km/h；12s．

點(diǎn)評(píng) 本題考查了減弱噪聲的途徑、物態(tài)變化和速度公式的靈活應(yīng)用，綜合性較強(qiáng)，難度不大．