13.某品牌太陽(yáng)能汽車如圖甲,通過(guò)安裝在車頂和前端的電池板收集太陽(yáng)能;玻璃采用防太陽(yáng)輻射的層壓玻璃制作而成,車身輕便靈活.
(1)若該車身的材料要求強(qiáng)度高且輕便,則表中最理想的材料是碳纖維;
材料錳鋼鋁合金鈦合金碳纖維
性能(強(qiáng)度)強(qiáng)較弱較強(qiáng)強(qiáng)
密度/kg•m-17.9×1033.0×1034.5×1031.6×103
(2)若該車質(zhì)量是400千克,車上載有人和物品質(zhì)量共為100千克,車輪與地面的總接觸面積為2.0×10-22,該汽車對(duì)水平地面的壓強(qiáng)為多少?
(3)若該汽車以最大輸出功率P為800瓦在水平路面上作勻速直線運(yùn)動(dòng),一段時(shí)間后再將功率減小到P1,并保持此功率做勻速直線運(yùn)動(dòng).上述運(yùn)動(dòng)過(guò)程的速度-時(shí)間圖象如圖乙,設(shè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中汽車所受阻力不變,則汽車受到的阻力是80牛,P1為多少?

分析 (1)根據(jù)表格中材料的性能進(jìn)行分析判斷;
(2)根據(jù)G=mg和p=$\frac{F}{s}$=$\frac{G}{S}$計(jì)算汽車對(duì)水平地面的壓強(qiáng);
(3)先根據(jù)圖乙讀出開(kāi)始做勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度和減小功率后的速度,然后根據(jù)P=Fv求出牽引力,再根據(jù)二力平衡求出阻力,最后根據(jù)P=Fv求出P1

解答 解:(1)若該車身的材料要求強(qiáng)度高且輕便,則根據(jù)表中信息可知,碳纖維性能最強(qiáng),密度最小,因此最理想的材料是碳纖維;
(2)汽車對(duì)水平地面的壓強(qiáng):p=$\frac{F}{S}$=$\frac{G}{S}$=$\frac{mg}{S}$=$\frac{(400kg+100kg)×10N/kg}{2×1{0}^{-2}{m}^{2}}$=2.5×105Pa;
(3)根據(jù)圖乙可知,當(dāng)汽車以最大功率勻速行駛時(shí)速度為10m/s;
當(dāng)汽車以P1的功率勻速行駛時(shí),速度為8m/s;
由二力平衡條件和P=Fv可知,汽車受到的阻力:f=F=$\frac{P}{v}$=$\frac{800W}{10m/s}$=80N;
P1=Fv′=80N×8m/s=640W.
答:(1)碳纖維;(2)汽車對(duì)水平地面的壓強(qiáng)為2.5×105Pa;
(3)80N;P1為640W.

點(diǎn)評(píng) 本題是一道綜合題,涉及的知識(shí)點(diǎn)很多,但難度不大,認(rèn)真審題,應(yīng)用相關(guān)知識(shí)點(diǎn)即可正確解題.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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4.為測(cè)出石塊的密度,某同學(xué)先用天平測(cè)石塊的質(zhì)量,所加砝碼和游碼在標(biāo)尺上的位置如圖甲所示:接著用量筒和水測(cè)石塊的體積,其過(guò)程如圖乙所示.下列判斷不正確的是( 。
A.石塊的質(zhì)量是46.8g
B.石塊的體積是18cm3
C.石塊的密度是2.6×103kg/m3
D.若先用量筒測(cè)石塊的體積,接著用天平測(cè)石塊的質(zhì)量,會(huì)導(dǎo)致測(cè)得石塊的密度偏小

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1.在如圖甲所示的電路中,R0為定值電阻,R為滑動(dòng)變阻器,電源電壓不變,閉合開(kāi)關(guān)S后,調(diào)節(jié)滑片P從a端移動(dòng)到b端過(guò)程中,電流表示數(shù)I與電壓表示數(shù)U的變化關(guān)系如圖乙所示.

求:
(1)電路中電流最小時(shí),1min內(nèi)電流通過(guò)電阻R做的功;
(2)電源電壓和定值電阻R0;
(3)若電壓表量程為0~15V,電流表量程為0~3A,為保證電表正常工作,定值電阻R0消耗的功率范圍.

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(1)人體加熱周圍空氣,導(dǎo)致風(fēng)車轉(zhuǎn)動(dòng),其實(shí)質(zhì)是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;
(2)若風(fēng)車正下方站的人越多,則風(fēng)車轉(zhuǎn)動(dòng)越快.

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18.小明學(xué)習(xí)慣性的知識(shí)之后,在探究跳遠(yuǎn)成績(jī)是否與地球自轉(zhuǎn)有關(guān)的研究中,他查了相關(guān)資料,發(fā)現(xiàn)地球由西向東自轉(zhuǎn),赤道附近的速度約為460m/s,濱州市城區(qū)地面的自轉(zhuǎn)速度約為370m/s.關(guān)于跳遠(yuǎn)成績(jī)與地球自轉(zhuǎn)關(guān)系的分析中正確的是( 。
A.因?yàn)槿擞袘T性,地球沒(méi)有慣性,所以向東跳成績(jī)更好
B.因?yàn)槿说膽T性小,地球的慣性大,所以向西跳成績(jī)更好
C.因?yàn)樘鸷螅厍驎?huì)向東自轉(zhuǎn)一段距離,所以向西跳更有利有提高成績(jī)
D.因?yàn)槿撕偷厍蚨加袘T性,且自轉(zhuǎn)速度相同,無(wú)論向哪跳對(duì)成績(jī)都沒(méi)有影響

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(2)當(dāng)物塊A的頂部剛沒(méi)入水面時(shí),物塊A所受的拉力大;
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