14.以下關(guān)于“靜止”的說(shuō)法中,以地面作為參照物的是( 。
A.“亞洲一號(hào)”同步衛(wèi)星看上去是“靜止”的
B.法國(guó)飛行員在空戰(zhàn)中,伸手抓住“靜止”的子彈
C.空中加油機(jī)的飛行員看到被加油的戰(zhàn)斗機(jī)是“靜止”的
D.在太空翱翔的宇宙飛船中的宇航員感覺飛船是“靜止”的

分析 同一物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止,取決于選擇的參照物,參照物不同,其運(yùn)動(dòng)和靜止的狀態(tài)可能不同.這就是運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性.

解答 解:
A、“亞洲一號(hào)”同步衛(wèi)星看上去是“靜止”的,是因?yàn)橥叫l(wèi)星相對(duì)于地面的位置沒(méi)有發(fā)生改變,故A正確;
B、法國(guó)飛行員在空戰(zhàn)中,伸手抓住“靜止”的子彈,是因?yàn)樽訌椣鄬?duì)于飛行員是靜止的,不是相對(duì)于地面,故B錯(cuò)誤;
C、空中加油機(jī)的飛行員看到被加油的戰(zhàn)斗機(jī)是“靜止”的,是因?yàn)閮娠w機(jī)間位置沒(méi)有發(fā)生改變,是以對(duì)方的飛機(jī)為參照物,故C錯(cuò)誤;
D、在太空翱翔的宇宙飛船中的宇航員感覺飛船是“靜止”的,是選擇了自己為參照物,故D錯(cuò)誤.
故選A.

點(diǎn)評(píng) 了解運(yùn)動(dòng)與靜止的相對(duì)性,知道在判斷物體的運(yùn)動(dòng)與靜止時(shí),選擇的參照物不同,其運(yùn)動(dòng)和靜止的狀態(tài)可能不同.

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(2)實(shí)驗(yàn)中為了方便計(jì)時(shí),應(yīng)使斜面坡度較緩 (填“陡”或“緩”)些.
(3)請(qǐng)根據(jù)圖中所給信息回答:
sBC=5.0cm,tBC=1s,vAC=0.03m/s.
(4)實(shí)驗(yàn)前必須學(xué)會(huì)熟練使用電子表,如果讓小車過(guò)了A點(diǎn)后才開始計(jì)時(shí),則會(huì)導(dǎo)致所測(cè)AC段的平均速度秒vAC偏大 (填“大”或“小”).
(5)為了測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中下半程的平均速度,某同學(xué)讓小車從B點(diǎn)由靜止釋放,測(cè)出小車到達(dá)C點(diǎn)的時(shí)間,從而計(jì)算出小車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中下半程的平均速度.他的做法正確嗎?不正確,理由是:因?yàn)樗鶞y(cè)時(shí)間不是運(yùn)動(dòng)過(guò)程中下半程的時(shí)間;小車從A到C的過(guò)程中通過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度不為0;小車通過(guò)AC段的時(shí)間與AB段的時(shí)間之差才是下半程BC段的時(shí)間.

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