【題目】如圖所示的四個(gè)物態(tài)變化的實(shí)例中，屬于凝固現(xiàn)象的是（　　）
A. “霧凇”的形成
B. “雪花”的形成
C. “露珠”的形成
D. “冰柱”的形成

【答案】D
【解析】解：A、冬天，樹枝上的霧凇是空氣中的水蒸氣遇冷凝華形成的小冰晶．故A不符合題意． B、雪花是由空氣中的水蒸氣遇冷凝華而成的．故B不符合題意．
C、草葉上的露珠是空氣中的水蒸氣液化形成的，故C不符合題意．
D、樹枝上的冰柱是水滴下落過程中凝固形成的．故D符合題意．
故選D．
【考點(diǎn)精析】掌握液化及液化現(xiàn)象和生活中的凝華現(xiàn)象是解答本題的根本，需要知道液化：物質(zhì)由氣態(tài)變成固態(tài)的過程．所有氣體溫度降到足夠低時(shí)都可以液化．氣體液化放出熱量；生活中的凝華現(xiàn)象：雪和霜，水蒸氣直接凝華成的小冰晶．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，一工人用滑輪組提升重500N的物體，所用的拉力F為200N，物體以0.2m/s的速度勻速上升了10s求：

（1）物體上升的高度
（2）拉力F所做的功
（3）滑輪組的機(jī)械效率

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科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】某同學(xué)學(xué)習(xí)了燃料的熱值后，自己設(shè)計(jì)了一個(gè)實(shí)驗(yàn)來探究煤油和菜籽油的熱值大小關(guān)系．他實(shí)驗(yàn)時(shí)組裝了如圖所示的兩套規(guī)格完全相同的裝置，并每隔1分鐘記錄了杯中水的溫度（見表）．

加熱的時(shí)間/min

0

1

2

3

4

5

6

甲杯水溫/℃

25

27

29

32

34

36

38

乙杯水溫/℃

25

26

27

28

29

30

31


（1）為保證實(shí)驗(yàn)結(jié)論的可靠，實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)控制兩套裝置中相同的量有和等．
（2）通過表中記錄本的數(shù)據(jù)，你認(rèn)為煤油和菜籽油兩種燃料中，熱值較大的是 ．
（3）該同學(xué)實(shí)驗(yàn)前用天平測(cè)出了燒杯中水的質(zhì)量及兩油燈中燃料的質(zhì)量，并記錄的數(shù)據(jù)、利用公式Q吸=cm（t﹣t0）計(jì)算出了水吸收的熱量，他認(rèn)為通過這些數(shù)據(jù)能準(zhǔn)確地計(jì)算出煤油和菜籽油的熱值．你認(rèn)為他的計(jì)算結(jié)果可靠嗎？ ， 這是由于？ ．

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科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示是實(shí)驗(yàn)室常用溫度計(jì)，關(guān)于它的說法正確的是（　�。�
A.該溫度計(jì)的示數(shù)為39℃
B.該溫度計(jì)的分度值是0.1℃
C.常用溫度計(jì)是根據(jù)固體熱脹冷縮的原理制成的
D.在使用該溫度計(jì)測(cè)量物體溫度時(shí)，可以離開被測(cè)物體讀數(shù)

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科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】在探究“二力平衡的條件”的實(shí)驗(yàn)中，小明采用的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示．
（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)，小明向左盤和右盤同時(shí)加入一個(gè)質(zhì)量相等的砝碼時(shí)，木塊兩邊所受的拉力（填“相等”或“不相等”），木塊處于靜止?fàn)顟B(tài)．小明再把右盤中的砝碼換成一個(gè)質(zhì)量較大的砝碼時(shí)，發(fā)現(xiàn)木塊仍然處于靜止?fàn)顟B(tài)，出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因是 ， 于是他把木塊換成小車，并選擇較（填“光滑”或“粗糙”）的實(shí)驗(yàn)桌面，繼續(xù)完成實(shí)驗(yàn)．
（2）在左右兩盤放入質(zhì)量相等的砝碼，再將小車水平 ， 松手后，觀察小車運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，這樣做的目的是為了探究不在同一直線上的兩個(gè)力是否能平衡．
（3）小明用輕質(zhì)硬紙片代替圖中的木塊，兩端的小盤中加質(zhì)量相等的砝碼時(shí)，硬紙片保持靜止，用剪刀將硬紙片從中間剪開，發(fā)現(xiàn)分開后的硬紙片向相反方向運(yùn)動(dòng)，由此可以得到二力平衡的又一個(gè)條件： ．

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科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】在學(xué)習(xí)“運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系”時(shí)，我們?cè)冯S著物理學(xué)家的足跡，設(shè)計(jì)過如圖所示的“斜面”實(shí)驗(yàn)：
（1）為了使小車在滑到水平面時(shí)的初速度相同，在實(shí)驗(yàn)中應(yīng)讓小車從同一斜面、由靜止開始滑下．
（2）逐漸減小圖中水平面的粗糙程度，比較小車在不同水平表面滑行的 ， 可以得出初步的結(jié)論：在初速度相同的條件下，水平面越光滑，小車受到的摩擦阻力就越 ， 小車運(yùn)動(dòng)得越 ． 由此聯(lián)想到在雨雪天駕駛汽車應(yīng)適當(dāng)（選填“增大”或“減小”）汽車之間的距離．
（3）實(shí)驗(yàn)結(jié)果能證明 ． （選填序號(hào)）
A.物體運(yùn)動(dòng)需要力來維持
B.力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
C.牛頓第一定律
（4）進(jìn)一步推理可知，若水平面絕對(duì)光滑，則運(yùn)動(dòng)的小車會(huì)在水平面上做運(yùn)動(dòng)．

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科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】下列是一些與用電安全相關(guān)的現(xiàn)象，其中符合安全用電原則的是（　�。�
A.
B.
C.
D.

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科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，一木塊立在光滑的水平平板小車上，并隨小車一起沿粗糙的水平地面向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)小車突然加速，車上的木塊將（　�。�
A.也跟著小車加速運(yùn)動(dòng)
B.向左平滑出小車，落地后向左傾倒
C.向左傾倒在小車上
D.向左平滑出小車，落地后向右傾倒

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科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】欽州高鐵已開通，其部分運(yùn)行時(shí)刻表如下（均當(dāng)天到達(dá)）．

車次

發(fā)站/到站

發(fā)車時(shí)間/到站時(shí)間

運(yùn)行時(shí)間/路程

參考票價(jià)

D8252
動(dòng)車組

過 欽州站
終 桂林站

14：44/18：39

　3小時(shí)55分鐘　/
496公里

二等座139元
一等座166.5元

D8251
動(dòng)車組

過 欽州站
終 防城港北站

13：25/13：45

20分鐘/
42公里

二等座12.5元
一等座14.5元

請(qǐng)根據(jù)上面的運(yùn)行時(shí)刻表提供的信息回答和計(jì)算：
（1）D8252動(dòng)車組從欽州站到桂林站的運(yùn)行時(shí)間是多少？
（2）D8251動(dòng)車組從欽州站到防城港北站的平均速度是多少？
（3）如果D8252動(dòng)車組在欽州站出站時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率恒定為5×103kW，經(jīng)過5min后速度達(dá)180km/h，則這段時(shí)間內(nèi)牽引力做功是多少？

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