2.下列說(shuō)法中,正確的是( 。
A.摩擦起電就是創(chuàng)造了電荷
B.電流是由電荷做無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)形成的
C.在電源的外部,電流從電源的正極流向電源的負(fù)極
D.電路中有電壓就一定有電流

分析 A、摩擦起電的實(shí)質(zhì)是電子的轉(zhuǎn)移;
B、電荷的定向移動(dòng)形成電流;
C、正電荷的定向移動(dòng)方向是電流的方向;在電源的外部,電流從電源的正極流向電源的負(fù)極;
D、有電源不一定有電流,還要有閉合的電路才行.

解答 解:A、摩擦起電的實(shí)質(zhì)是電子的轉(zhuǎn)移,而不是創(chuàng)造了電荷,故A錯(cuò)誤;
B、電荷的定向移動(dòng)都可以形成電流,不是做無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)形成的,故B錯(cuò)誤;
C、正電荷的定向移動(dòng)方向是電流的方向;在電源的外部,電流從電源的正極流向電源的負(fù)極,故C正確;
D、電路中有電壓不一定有電流,還要有閉合的電路才行,故D錯(cuò)誤.
故選C.

點(diǎn)評(píng) 了解摩擦起電的實(shí)質(zhì)、知道電流形成的原因與條件、了解電源的作用,是解答本題的關(guān)鍵.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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(l)圖中AB段的路程SAB=40.0cm,如果測(cè)得時(shí)問(wèn)tAB=2.0s.則AB段的平均速度VAB=20.0cm/s.

(2)在測(cè)量小車到達(dá)B點(diǎn)的時(shí)間時(shí),如果小車過(guò)了B點(diǎn)才停止計(jì)時(shí),測(cè)得AB段的平均速度VAB會(huì)偏。
(3)為了測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中下半程的平均速度,某同學(xué)讓小車從B點(diǎn)由靜止釋放,測(cè)出小車到達(dá)C點(diǎn)的時(shí)間,從而計(jì)算出小車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中下半程的平均速度.他的做法正確嗎?不正確,理由是:因?yàn)樗鶞y(cè)時(shí)間不是運(yùn)動(dòng)過(guò)程中下半程的時(shí)間;小車從A到C的過(guò)程中通過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度不為0;小車通過(guò)AC段的時(shí)間與AB段的時(shí)間之差才是下半程BC段的時(shí)間.

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