A. | 80J | B. | 70J | C. | 60J | D. | 50J |
分析 動(dòng)能和重力勢(shì)能之間可以相互轉(zhuǎn)化,在轉(zhuǎn)化過程中,由于與軌道摩擦,機(jī)械能逐漸減小,不計(jì)空氣阻力,根據(jù)對(duì)摩擦力的分析可做出解答.
解答 解:由題意可知,小球在與軌道摩擦的過程中,其機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,逐漸減。挥(jì)空氣阻力,小球從A點(diǎn)到達(dá)B點(diǎn)時(shí),機(jī)械能從100J減小為80J,減少了20J.而從B點(diǎn)再到達(dá)左側(cè)所能達(dá)到的最高位置時(shí),其通過軌道的長度應(yīng)該比第一次短,所以機(jī)械能減少的大小應(yīng)該小于20J,即小球的機(jī)械能是在80J的基礎(chǔ)上,減去一個(gè)小于20J的數(shù),即最有可能是70J.
故選B.
點(diǎn)評(píng) 了解動(dòng)能和勢(shì)能的轉(zhuǎn)化,知道不計(jì)空氣阻力時(shí),機(jī)械能的減少主要是用來克服軌道的摩擦所致,再結(jié)合實(shí)際去分析判斷.
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電壓U/V | 1.2 | 1.6 | 2.0 | 2.4 | 2.8 |
電流I/A | 0.12 | 0.16 | 0.20 | 0.24 | 0.28 |
電阻R/Ω | 5 | 10 | 15 |
電流I/A | 0.30 | 0.15 | 0.10 |
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