7.一輛勻速行駛的汽車向正前方的隧道開去,在距離隧道440m時鳴笛,經(jīng)過2.5s聽到隧道上方的山崖反射過來的回聲,(設當時的聲速為340m/s),如圖所示,
求:(1)汽車的行駛速度是多少?
(2)聽到回聲時汽車距隧道口多遠?

分析 (1)設汽車行駛的速度為v1,用公式s=vt算出2.5s內汽車前進的距離s1,鳴笛聲在2.5s內傳播的總路程s2,建立s1、s2與鳴笛時汽車距峭壁的距離s的幾何關系式,從而解出汽車的行駛速度v1
(2)由速度公式的變形公式求出聲音的路程,然后求出汽車距隧道口的距離.

解答 解:(1)設汽車的行駛速度為v1,
由v=$\frac{s}{t}$可得:2.5s內汽車行駛的距離為s1=v1t,
2.5s內鳴笛聲傳播的總路程為s2=v2t,
根據(jù)題意:s1+s2=2s,
即:v1t+v2t=2s,
v1×2.5s+340m/s×2.5s=2×440m,
解得:v1=12m/s.
(2)由速度公式v=$\frac{s}{t}$可知聲音傳播的距離:
s=vt=340m/s×2.5s=850m,
如圖,聽到回聲時汽車距隧道口的距離:d=s-440m=850m-440m=410m;

答:(1)汽車的行駛速度是12m/s;
(2)聽到回聲時汽車距隧道口有410m.

點評 用公式s=vt算出汽車前進的距離s1和聲波傳播的路程s2,是本題的根本點,建立s1、s2與鳴笛時汽車離峭壁的距離s的幾何關系是本題的難點.

練習冊系列答案
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鉤碼重(N)彈簧測力計提升的高度(m)有用功(J)總功(J)機械效率
20.40.20.2100%
(2)小雪和小紅測得滑輪組的機械效率為100%,他們意識到出現(xiàn)了錯誤,請你幫助他們找出原因:彈簧測力計提升的高度錯誤,應為0.5m.
(3)該滑輪組的機械效率實際為80%.
(2)如果不計繩重和摩擦,可知該滑輪組所使用的動滑輪重為0.5N.當動滑輪重為8N時,使用該滑輪組提起2N重的鉤碼剛好不省力
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電流
次數(shù)
I1/AI2/AI/A
10.20.20.4
20.30.30.6
30.40.40.8

(1)在連接實驗電路的過程中,開關應處于斷開狀態(tài),否則可能出現(xiàn)短路而損壞電源;
(2)小東實驗時,閉合開關后,若發(fā)現(xiàn)小燈泡不亮,則接著的操作是B
A、向老師提出更換小燈泡;  B、檢查所有接線柱是否接觸良好.
(3)小東在測量電流時,發(fā)現(xiàn)電流表的指針偏轉如圖2所示,原因是電流表的正負接線柱接反了;
(4)小東改正錯誤后,將電流表的“-”接線柱已接入電路,在用3A量程試觸時,指針所指位置如圖3所示,則小東的下一步的實驗操作是C
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B、接入電流表B接線柱然后讀數(shù);
C、斷開開關,接入電流表A接線柱然后讀數(shù);
D、斷開開關,接入電流表B接線柱然后讀數(shù);
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