如圖所示，2014年4月16日，韓國(guó)“歲月號(hào)”客輪在前往濟(jì)州島途中突然急轉(zhuǎn)，由于貨物有 ．裝載的貨物發(fā)生偏移，在韓國(guó)西南海域發(fā)生觸礁浸水事故而逐漸傾斜，最終海水灌滿船艙，客輪的總重力 所受浮力而下沉．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來(lái)源：2016屆江蘇省實(shí)驗(yàn)學(xué)校九年級(jí)5月模擬物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示為一個(gè)固體被均勻加熱熔化時(shí)的溫度一時(shí)間圖像，則下列說(shuō)法中正確的是（ ）

A．此固體的內(nèi)能不變

B．此固體是晶體

C．在熔化過(guò)程中該物質(zhì)的比熱容變大了

D．在熔化過(guò)程中該物質(zhì)的比熱容變小了

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科目：初中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年山西省八年級(jí)下學(xué)業(yè)水平測(cè)試物理試3卷（解析版） 題型：選擇題

下列估測(cè)中最接近實(shí)際的是

A、舉起一個(gè)雞蛋做的功約為1J

B、人正常的步行速度約是10m/s

C、一個(gè)蘋(píng)果的重約0.25N

D、中學(xué)生騎單車上學(xué)的功率約為20kW

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科目：初中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年江蘇省張家港市八年級(jí)下期末物理試卷（解析版） 題型：計(jì)算題

水陸兩用坦克的車體呈船形，比普通坦克要大，既可在陸地上行駛，又可像船一樣在水面上航行．已知坦克的總質(zhì)量為24t．（g取10N/kg）

（1）坦克在水平地面上行駛時(shí)，履帶著地的總面積為4m2，求它對(duì)地面的壓力和壓強(qiáng)（不計(jì)坦克上人的質(zhì)量）．

（2）這種坦克在水面上航行時(shí)，它受到的浮力大小和排開(kāi)水的體積分別是多少?

（3）當(dāng)該坦克從長(zhǎng)江開(kāi)到大海里時(shí)，吃水深度（指坦克底部離水面的垂直距離）是變大還是變小?

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科目：初中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年江蘇省張家港市八年級(jí)下期末物理試卷（解析版） 題型：填空題

PM2．5粒徑小，富含大量有害物質(zhì)，在空氣氣流作用下輸送距離遠(yuǎn)，因而對(duì)人體健康和大氣環(huán)境質(zhì)量的影響很大．世界衛(wèi)生組織認(rèn)為，PM2．5濃度小于0．01mg/m3是安全值．若PM2．5濃度上升到0．05mg/m3，每人每天吸入約1萬(wàn)升的空氣．則每人每天約吸人 g的PM2．5．空氣中PM2．5的遠(yuǎn)距離輸送 （選填“能”或“不能”）說(shuō)明分子的運(yùn)動(dòng)．

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科目：初中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年江蘇省張家港市八年級(jí)下期末物理試卷（解析版） 題型：選擇題

把重5N、體積為0．4dm3的物體投入盛有足夠多水的杯中．當(dāng)物體靜止時(shí)，下列說(shuō)法中正確的是

A．物體漂浮，所受浮力為5N B．物體漂浮，所受浮力為4N

C．物體沉底，所受浮力為4N D．物體懸浮，所受浮力為5N

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科目：初中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年江蘇省張家港市八年級(jí)下期末物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示的實(shí)例中，目的是為了增大摩擦的是

A．旱冰鞋裝有滑輪

B．給車軸加潤(rùn)滑油

C．磁懸浮列車懸浮行駛

D．雪天輪胎繞上鏈條

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科目：初中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年江蘇省泰興市黃橋東區(qū)八年級(jí)下期末物理試卷（解析版） 題型：實(shí)驗(yàn)題

如圖是“探究影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素”實(shí)驗(yàn)裝置圖．

（1）將物體置于水平木板上，用彈簧測(cè)力計(jì)沿水平方向拉動(dòng)，使其做 運(yùn)動(dòng)，這時(shí)滑動(dòng)摩擦力的大小等于彈簧測(cè)力計(jì)拉力的大�。�

（2）比較甲、乙兩圖，可以得出的結(jié)論是 ，

（3）圖乙、圖丙中銅塊和木塊疊放在一起的目的是 ，這樣做可探究滑動(dòng)摩擦力的大小與 的關(guān)系。

（4）根據(jù)圖甲、圖丙中彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)大小， （填“能”或“不能”）比較銅塊和木塊的表面粗糙的程度．

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科目：初中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年江蘇省蘇州市吳江區(qū)八年級(jí)下期末物理試卷（解析版） 題型：填空題

冬天遇到冰凍天氣，道路上汽車的追尾事故明顯增多，主要原因是：汽車在緊急剎車時(shí)，由于汽車具有 ，總要滑行一段距離才能停下來(lái)：另外，當(dāng)路面結(jié)冰時(shí)，輪胎與地面間的摩擦變 ，同樣情況下汽車在急剎車后滑行的距離將比平時(shí) ．

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