某城市鐵路車站的設(shè)計方案如圖所示,進站和出站的軌道都與站臺構(gòu)成一個緩坡.請你從能量利用的角度談?wù)勥@種設(shè)計的好處.
進站時,提前關(guān)閉發(fā)動機,利用慣性駛上站臺,在這個過程中,將動能逐漸轉(zhuǎn)化成重力勢能儲存起來,減小了因剎車而消耗的能量。出站時,又將重力勢能逐漸轉(zhuǎn)化為動能供列車起動,從而減小了因起動而消耗的能量,達到節(jié)能的目的。
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(2008?宣武區(qū)二模)某城市鐵路車站的設(shè)計方案如圖所示,進站和出站的軌道都與站臺構(gòu)成一個緩坡.從能量利用的角度看,這種設(shè)計的優(yōu)點是什么?

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某城市鐵路車站的設(shè)計方案如圖所示,進站和出站的軌道都與站臺構(gòu)成一個緩坡.從能量利用的角度看,這種設(shè)計的優(yōu)點是什么?

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