Question

7．2014年4月6日，澳方就馬航MH370航班和搜尋的最新進(jìn)展舉行發(fā)布會(huì)．澳方說(shuō)，中國(guó)“海巡-01”號(hào)（如圖）昨天說(shuō)檢測(cè)到了與失聯(lián)客機(jī)黑匣子所發(fā)出信號(hào)頻率一致的脈沖信號(hào)．關(guān)于“海巡-01”在搜尋過(guò)程中，下列說(shuō)法合理的是（　　）

• A． “海巡-01”在不同的海域中，由于海水密度不相同，所以船受到的浮力也不同
• B． “海巡-01”的排水量是指它滿(mǎn)載時(shí)排開(kāi)水的重力
• C． “海巡-01”上的水下機(jī)器人在水面下潛搜尋過(guò)程中，受到海水的浮力變大，壓強(qiáng)變大
• D． “海巡-01”上的直升飛機(jī)起飛后，“海巡-01”受到的浮力減小

Answer 1

分析 （1）根據(jù)物體的漂浮條件（F_浮=G），從重力大小的變化來(lái)判斷受浮力大小關(guān)系．
（2）所謂排水量是指輪船滿(mǎn)載時(shí)排開(kāi)水的質(zhì)量；
（3）利用液體壓強(qiáng)公式p=ρgh分析潛水器繼續(xù)下潛的過(guò)程中壓強(qiáng)的變化；利用阿基米德原理分析下潛過(guò)程中所受浮力的情況；

解答 解：A、船在行駛過(guò)程中，雖然不同海域海水密度不同，但是漂浮在水面上，浮力等于重力，重力不變則浮力不變，故A錯(cuò)誤；
B、所謂排水量是指輪船滿(mǎn)載時(shí)排開(kāi)水的質(zhì)量，不是排開(kāi)水的重力，故B錯(cuò)誤；
C、機(jī)器人下潛的過(guò)程中，海水密度不變，但深度逐漸增加，由p=ρgh知，壓強(qiáng)p增大；機(jī)器人在海水面下完全浸沒(méi)，所以下潛過(guò)程中排開(kāi)水的體積不變，由阿基米德原理F_浮=ρ_液gV_排可知，密度不變、排開(kāi)液體的體積不變，故浮力不變，故C錯(cuò)誤；
D、“海巡-01”上的直升飛機(jī)起飛前是漂浮的，浮力等于自身的重力，起飛后，仍然漂浮，浮力仍然等于自身的重力，此時(shí)自身重力減小，故浮力減小，故D正確；
故選D．

點(diǎn)評(píng) 本題考查物體的浮沉條件的應(yīng)用，能運(yùn)用物體的漂浮條件（F_浮=G），從重力大小的變化來(lái)判斷受浮力大小是解答的關(guān)鍵．