19.探究影響斜面機(jī)械效率因素的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,準(zhǔn)備實(shí)驗(yàn)器材:一塊長木板,一塊帶鉤的小木塊(上面有若干可以放置鉤碼的空位)、一把刻度尺、一塊大木塊、一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)和若干鉤碼.請(qǐng)回答下列問題:
(1)利用所給器材,可以探究斜面的機(jī)械效率與斜面傾斜程度、物體重力有關(guān)(要求填寫2種猜想).
(2)實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)用彈簧測(cè)力計(jì)拉著小木塊沿斜面做勻速直線運(yùn)動(dòng),利用所給器材測(cè)得小木塊經(jīng)過的斜面長為s,高為h、小木塊重為G、拉力為F.這次實(shí)驗(yàn)過程中,通過做功方式使木塊的內(nèi)能增加,內(nèi)能增加的量是Fs-Gh(用所給字母表示).

分析 (1)根據(jù)題目中給出的實(shí)驗(yàn)器材,確定研究的猜想;
(2)改變物體內(nèi)能的方法:熱傳遞、做功;
物塊和斜面增加的內(nèi)能,就等于物塊克服與斜面之間的摩擦力所做的功,即額外功,W=W-W有用

解答 解:
(1)根據(jù)題目給出的器材可知,只有一塊長木板,無法改變斜面的長度和斜面的粗糙程度,只能改變斜面的傾斜程度,所以可以探究斜面的機(jī)械效率與斜面傾斜程度的關(guān)系;
有一塊可以放置鉤碼的木塊,能夠改變物體的重力,可以探究斜面的機(jī)械效率與物體重力的關(guān)系;
(2)在斜面上拉動(dòng)木塊運(yùn)動(dòng)時(shí),要克服木塊與斜面的摩擦力做功,是通過做功來改變木塊內(nèi)能的;
木塊和斜面增加的內(nèi)能即額外功,W=W-W有用=Fs-Gh.
故答案為:(1)斜面傾斜程度、物體重力;(2)做功;Fs-Gh.

點(diǎn)評(píng) 解答此題我們要知道:影響斜面機(jī)械效率的因素、做功改變物體內(nèi)能、控制變量法的使用、功的計(jì)算,是一道綜合題.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:初中物理 來源: 題型:解答題

12.小明用如圖丙所示裝置探究浮力大小跟物體排開液體體積關(guān)系.實(shí)驗(yàn)時(shí),將一個(gè)掛在彈簧測(cè)力計(jì)下的金屬圓柱體緩慢地浸入水中(水足夠深),在接觸容器底之前,分別記下圓柱體底面所處的深度h、彈簧測(cè)力計(jì)相應(yīng)的示數(shù)F,實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如表
實(shí)驗(yàn)次數(shù)12345
h(cm)0481012
F(N)6.755.754.754.254.25
(1)由實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知,金屬塊重6.75N,完全浸沒時(shí)受到的浮力是2.5N.
(2)根據(jù)表中第1次到第4次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),能得到的結(jié)論是浮力大小與物體排開液體體積有關(guān).
(3)小明接著又在一根一端密封的空心玻璃管下繞上一段鐵絲,制成一支自制的密度計(jì),當(dāng)用它測(cè)量某種液體密度時(shí),密度計(jì)靜止后液面正對(duì)玻璃管的A處.小明發(fā)現(xiàn)很容易沒落,于是他改變這段鐵絲的形狀,并把鐵絲置于玻璃管內(nèi),再次測(cè)量同一杯液體密度(如圖乙).待密度計(jì)靜止后,玻璃管的A點(diǎn)會(huì)處于液面的下方.(選填“上方”或“下方”)

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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題

13.在如圖所示的幾種電路中,要用電壓表直接測(cè)定燈泡L2的電壓,其中連接正確的是( 。
A.B.C.D.

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8.魚類體內(nèi)有魚鰾,魚通過改變魚鰾的體積,可以輕易地改變自身的沉浮.如圖所示,魚從靜止在水底,上升到水面的過程中,受到水施加的壓強(qiáng)及浮力如何變化( 。
A.壓強(qiáng)變大,浮力變大B.壓強(qiáng)變大,浮力變小
C.壓強(qiáng)變小,浮力先不變后變小D.壓強(qiáng)變小,浮力先變大后變小

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科目:初中物理 來源: 題型:填空題

14.為了較準(zhǔn)確地測(cè)出金屬絲的直徑,可采用如圖所示的方法進(jìn)行測(cè)量.由圖可知,金屬絲匝的總長度是4.50cm,直徑是0.13cm.若在數(shù)匝數(shù)時(shí)少數(shù)了1匝,則測(cè)量值將偏大;若在繞線時(shí)匝與匝之間留有空隙,則測(cè)量值比真實(shí)值要偏大.

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4.2014年3月8日,馬來西亞航空公司一架航班號(hào)為MH370飛機(jī),載有239人(其中有154名中國人)的波音777飛機(jī)與管制中心失去聯(lián)系的,該飛機(jī)原定3月8日0點(diǎn)40分由吉隆坡飛往北京.在馬來西亞當(dāng)?shù)貢r(shí)間2014年3月8日凌晨1點(diǎn)20分與管制中心失去聯(lián)系.3月24日,馬來西亞總理納吉布在吉隆坡宣布,馬航失聯(lián)航班MH370在南印度洋墜毀,機(jī)上無一人生還.全世界人民為遇難者深感哀痛.根據(jù)你學(xué)的知識(shí)分析解決以下問題:
(1)MH370飛機(jī)在起飛階段,MH370飛機(jī)在平直的跑道上靜止到離地瞬間,飛機(jī)做變速直線運(yùn)動(dòng)(選填“勻速直線”、“變速直線”、“曲線”),飛機(jī)上的乘客看到旁邊的航站樓迅速的向后運(yùn)動(dòng),是選擇飛機(jī)作為參照物.此時(shí),乘客會(huì)覺得聲音特別刺耳,這刺耳的聲音是由于發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)產(chǎn)生的,為了保護(hù)我們耳中的鼓膜結(jié)構(gòu)不損傷,我們可以張開口或者咀嚼口香糖等食物.
(2)假設(shè)在飛行階段飛機(jī)做勻速直線飛行,飛機(jī)在0點(diǎn)40分由吉隆坡到1點(diǎn)20分失聯(lián)的地點(diǎn)路程約為550千米,請(qǐng)計(jì)算出MH370飛行的速度為多少千米/時(shí),合多少米/秒?

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11.如圖所示,物體AB高1.7m,平面鏡CD高0.7m,物體到平面鏡的距離為1m,下列關(guān)于物、像、鏡的說法中,正確的是(  )
A.物體與像的距離為1mB.物體通過該平面鏡不能成完整的像
C.像的高與物體的高相同,為1.7mD.像的高與平面鏡的高相同,為0.7m

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8.小科同學(xué)在進(jìn)行電學(xué)實(shí)驗(yàn).他設(shè)計(jì)了如圖甲所示的電路圖,圖乙為小科連接的實(shí)驗(yàn)電路,電源電壓為9V且保持不變,小燈泡標(biāo)有“6V 6W”的字樣.小科通過實(shí)驗(yàn)測(cè)得小燈泡的電流隨電壓的變化曲線如圖丙所示.

(1)小科連接的電路,其中有一根導(dǎo)線連接錯(cuò)誤;請(qǐng)?jiān)阱e(cuò)誤的導(dǎo)線上打“×”,并將改制后的導(dǎo)線在圖中畫線表示,導(dǎo)線不許交叉;
(2)小燈泡正常發(fā)光時(shí)電阻為多少歐?
(3)當(dāng)電流表的示數(shù)為0.7A時(shí),小燈泡的電功率為多少瓦?
(4)當(dāng)電壓表的示數(shù)如圖丁所示時(shí),整個(gè)電路10s內(nèi)消耗的電能是多少焦?

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9.與家用電冰箱有關(guān)的下列數(shù)據(jù)最符合實(shí)際的是( 。
A.正常工作時(shí)的電流是0.01A
B.正常工作時(shí)的電壓為220V
C.正常工作時(shí)的功率為1000W
D.正常工作1小時(shí)消耗的電能約為360J

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