Question

1．2001年8月14日，我國首輛磁懸浮列車在長春客車廠下線，這標(biāo)志著我國繼德國和日本之后，成為第三個掌握磁懸浮列車技術(shù)的國家．磁懸浮列車懸浮原理是磁極間相互作用．

Answer 1

分析 磁懸浮列車?yán)�用“同名磁極相斥，異名磁極相吸”的原理，讓磁鐵具有抗拒地心引力的能力，使車體完全脫離軌道，懸浮在距離軌道約1厘米處，騰空行駛，創(chuàng)造了近乎“零高度”空間飛行的奇跡．

解答 解：磁懸浮列車?yán)�用“同名磁極相斥，異名磁極相吸”的原理，使列車實(shí)現(xiàn)懸浮，從而減小列車所受的摩擦力，提高速度．
故答案為：磁極間相互作用．

點(diǎn)評 此題考查了有關(guān)磁懸浮列車的知識，讓物理走進(jìn)生活，這也體現(xiàn)了學(xué)以致用，所以要注重生活中與物理有關(guān)的知識．此題可以抓住題目中的同名磁極這個關(guān)鍵信息來解決．