2010年4月，日本廣島大學(xué)高分子材料科研小組宣布，已研發(fā)出硬度相當(dāng)于鋼鐵2～5倍的聚丙烯塑料．某型汽車(chē)使用的是質(zhì)量高達(dá)237kg的鋼質(zhì)外殼，若替換成等體積的聚丙烯塑料材質(zhì)，除增強(qiáng)車(chē)殼強(qiáng)度之外，還可減少多少質(zhì)量?(鋼的密度ρ鋼=7.9×103kg/m3，聚丙烯塑料的密度ρ塑="1.1" ×103kg/m3)
  

解：汽車(chē)所用鋼材的體積為：
V鋼=m鋼/ρ鋼=237kg/（7.9×103kg/m3）=3.0×10-2m3
所用聚丙烯塑料的體積為V塑=V鋼=3.0×10-2m3
所用聚丙烯塑料的質(zhì)量為
m塑=ρ塑V塑="1.1" ×103kg/m3×3.0×10-2m3=33kg
減輕質(zhì)量為：⊿m=m鋼-m塑=237kg-33kg=204kg

解析

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（1）此汽車(chē)外殼所受重力是多少？（g=10N/kg）
（2）若替換成等體積的聚丙烯塑料材質(zhì)，除增強(qiáng)車(chē)殼強(qiáng)度之外，還可減少多少質(zhì)量？（鋼的密度ρ鋼=7.9×103kg/m3，聚丙烯塑料的密度ρ塑=1.1×103kg/m3）

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