2010年4月,日本廣島大學高分子材料科研小組宣布,已研發(fā)出硬度相當于鋼鐵2~5倍的聚丙烯塑料.某型汽車使用的是質(zhì)量高達237kg的鋼質(zhì)外殼
(1)此汽車外殼所受重力是多少?(g=10N/kg)
(2)若替換成等體積的聚丙烯塑料材質(zhì),除增強車殼強度之外,還可減少多少質(zhì)量?(鋼的密度ρ=7.9×103kg/m3,聚丙烯塑料的密度ρ=1.1×103kg/m3
分析:(1)已知汽車外殼的質(zhì)量,根據(jù)G=mg求出重力;
(2)汽車外殼的體積不變,根據(jù)密度公式得出等式即可求出聚丙烯塑料材質(zhì)汽車外殼的質(zhì)量,兩者的質(zhì)量之差即為減少的質(zhì)量.
解答:解:(1)汽車外殼所受的重力:
G=mg=237kg×10N/kg=2370N;
(2)∵汽車的外殼體積不變,
∴根據(jù)ρ=
m
V
可得,汽車外殼的體積V=
m
ρ
=
m
ρ
,即
237kg
7.9×103kg/m3
=
m
1.1×103kg/m3

解得:m=33kg,
減輕質(zhì)量為:
m=m-m=237kg-33kg=204kg.
答:(1)此汽車外殼所受重力是2370N;
(2)若替換成等體積的聚丙烯塑料材質(zhì),除增強車殼強度之外,還可減少204kg的質(zhì)量.
點評:本題還可以按一般的接法:先利用鋼的質(zhì)量和密度得到體積,再利用聚乙烯的密度和體積得出質(zhì)量,但計算次數(shù)要多.
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