磁懸浮列車是利用    磁極相互排斥的原理來實現(xiàn)懸浮的．寫出利用電磁鐵工作的另一個實例：    ．
【答案】分析：解答本題需掌握：磁懸浮列車的原理是同名磁極相互排斥．
解答：解：磁懸浮列車是利用同名磁極相互排斥的原理來實現(xiàn)懸浮的．電磁鐵在生活中的應(yīng)用也很多，比如電話、電鈴、電磁起重機(jī)等．
故答案為：同名；電話（電鈴等）．
點評：本題主要考查學(xué)生對磁懸浮列車的工作原理和特點，以及電磁鐵的其他應(yīng)用的了解和掌握，是一道基礎(chǔ)題．
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：

13、物理學(xué)家用
磁感線
來形象地描述空間磁場情況，在磁體外部它都是從磁體的
N極
出來，回到磁體的
S極
．磁懸浮列車是利用同名磁極相互
排斥
的原理來實現(xiàn)懸浮的．

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科目：初中物理 來源： 題型：

小明同學(xué)在探究“影響電磁鐵磁性強(qiáng)弱的因素”的實驗時，實驗室準(zhǔn)備的
器材有：電源、開關(guān)、導(dǎo)線、滑動變阻器、兩根完全相同的鐵釘、表面絕緣的銅線、若干大頭針．利用上述器材，制成兩個簡易的電磁鐵甲和乙，并設(shè)計了如圖所
示的電路．請你回答下列問題：
（1）小明在做實驗時，通過觀察
電磁鐵吸引大頭針的多少
電磁鐵吸引大頭針的多少
，可知電磁鐵磁性的強(qiáng)弱；如圖所示，小明將滑片向a端移動時，電磁鐵甲的磁性將
增強(qiáng)
增強(qiáng)
；（選填“增強(qiáng)”或“減弱”）
（2）根據(jù)圖所示的情境可得到的結(jié)論是：通過電磁鐵的
電流
電流
一定時，線圈的
匝數(shù)越多
匝數(shù)越多
，磁性越強(qiáng)；
（3）電磁鐵在生活和生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用，在水位自動報警器、電磁起重機(jī)、電燈、磁懸浮列車四個裝置中，一般沒有用到電磁鐵的是
電燈
電燈
；
（4）在下面給出的四個研究實例中，研究方法與該實驗方法相同的是
B
B

A．研究磁場時，用磁感線來描繪磁場
B．用宏觀“擴(kuò)散”現(xiàn)象研究微觀分子運動情況
C．研究串聯(lián)電路電阻時，引入“總電阻”概念
D．學(xué)習(xí)電壓時，我們可以通過對比水壓來認(rèn)識它．

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科目：初中物理 來源： 題型：

在探究“影響電磁鐵磁性強(qiáng)弱的因素”實驗中，實驗室準(zhǔn)備的器材有：電源、開關(guān)、滑動變阻器、兩根完全相同的鐵釘、表面絕緣的銅線、大頭針若干．小楊同學(xué)利用上述器材．制成簡易電磁鐵甲、乙，并設(shè)計了如圖1所示的電路．

（1）實驗中用鐵釘插在線圈中的目的是
增強(qiáng)磁性
增強(qiáng)磁性
．
（2）當(dāng)滑動變阻器滑片向左移動時，電磁鐵甲、乙吸引大頭針的個數(shù)
增加
增加
（填“增加”或“減少”），說明電流越
大
大
，電磁鐵磁性越強(qiáng)．
（3）根據(jù)圖示的情境可知，
甲
甲
（填“甲”或“乙”）的磁性強(qiáng)，說明電流一定時，
線圈匝數(shù)越多
線圈匝數(shù)越多
，電磁鐵磁性越強(qiáng)．
（4）電磁鐵在生活中用途廣泛，如圖2所示，是上海磁懸浮列車的懸浮原理．請在下面放大的圖中畫出軌道下方的車廂通電線圈的繞線和磁感線．

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科目：初中物理 來源：2013屆江西省吉安市吉州區(qū)八年級下學(xué)期期末檢測物理試卷（解析版） 題型：實驗題

在探究“影響電磁鐵磁性強(qiáng)弱的因素”實驗中，實驗室準(zhǔn)備的器材有：電源、開關(guān)、滑動變阻器、兩根完全相同的鐵釘、表面絕緣的銅線、大頭針若干。小楊同學(xué)利用上述器材。制成簡易電磁鐵甲、乙，并設(shè)計了如圖所示的電路。

（1）實驗中用鐵釘插在線圈中的目的是_______。

（2）當(dāng)滑動變阻器滑片向左移動時，電磁鐵甲、乙吸引大頭針的個數(shù)_______（填“增加”或“減少”），說明電流越_______，電磁鐵磁性越強(qiáng)。

（3）根據(jù)圖示的情境可知，_______（填“甲”或“乙”）的磁性強(qiáng)，說明電流一定時，_______，電磁鐵磁性越強(qiáng)。

（4）電磁鐵在生活中用途廣泛，如圖所示，是上海磁懸浮列車的懸浮原理。請在下面放大的圖中畫出軌道下方的車廂通電線圈的繞線。（2分）和磁感線（1分）。

 

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科目：初中物理 來源：同步題 題型：問答題

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磁  懸  浮  列  車
磁懸浮列車是由無接觸的電磁懸浮、導(dǎo)向和驅(qū)動系統(tǒng)組成的新型交通工具，是高新技術(shù)的產(chǎn)物。上海磁懸浮列車示范運營線項目于2006年4月26日正式通過國家竣工驗收。正線全長約30km，設(shè)計最高運行時速430km／h，單向運行時間7min20s。
(1)上海磁懸浮列車的結(jié)構(gòu)如圖甲所示．要使列車懸浮起來，車身線圈的上端是_________極，它是利用_____________的相互作用,將車身托離軌道,大大減小了___________,使列車能高速運行。若列車總質(zhì)量是20t，磁懸浮列車行駛時，強(qiáng)大的___________使列車上升10mm。 
(2)如果列車在單向運行過程中，只�？恳徽�，那么，�？繒r間約為_________(設(shè)磁懸浮列車全程均以360km／h的速度行駛)。
(3)圖乙是另一種磁懸浮列車的設(shè)計原理圖，A是磁性穩(wěn)定的電磁鐵，安裝在鐵軌上，B是安裝在車身上(緊靠鐵軌上方)的電阻非常小的螺線管。B中電流方向如圖乙所示，請在圖中標(biāo)出通電螺線管的N極，螺線管B與電磁鐵A之間相互_________ (選填“排斥”或“吸引”)，從而使列車懸浮在鐵軌上方。

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同步練習(xí)冊答案