19.如圖甲所示,電源兩端電壓U 保持不變,R1為定值電阻,R2為滑動變阻器.圖乙反映了開關(guān)閉合后,滑片P從最右端移動到最左端的過程中,ab兩端電壓U和通過電流I之間的關(guān)系圖象(圖中A、B兩點分別對應(yīng)兩端);圖丙反映了滑動變阻器R2消耗的功率P與電流I之間的關(guān)系的部分圖象.求:
(1)R2的最大阻值R0為多大?
(2)電源兩端電壓U為多大?
(3)當(dāng)R2的功率為120W時,電路消耗的總功率P可能為多大?

分析 (1)當(dāng)滑動變阻器接入電路中的電阻最大時,電路中的電流最小,根據(jù)圖乙讀出電流和電壓,根據(jù)歐姆定律求出R2的最大阻值;
(2)當(dāng)滑動變阻器接入電路中的電阻最大時,根據(jù)串聯(lián)電路的電壓特點和歐姆定律表示出電源的電壓;當(dāng)滑動變阻器阻值為0時,電流中的電流最大,根據(jù)乙圖讀出電路中的電流,根據(jù)歐姆定律表示出電源的電壓,利用電源的電壓不變得出等式即可求出R1的阻值,進一步求出電源的電壓;
(3)由丙圖可知,當(dāng)R2的功率為120W時的電流,根據(jù)P=UI求出電路消耗的總功率;由乙圖讀出R2的功率為120W時的電流,再根據(jù)P=UI求出電路消耗的總功率,然后得出答案.

解答 解:(1)當(dāng)滑動變阻器接入電路中的電阻最大時,電路中的電流最小,
由乙圖中A點可知,電流的最小值I1=2A,此時R2兩端電壓U1=40V,
由I=$\frac{U}{R}$可得,R2的最大阻值:
R0=$\frac{{U}_{1}}{{I}_{1}}$=$\frac{40V}{2A}$=20Ω;
(2)當(dāng)滑動變阻器接入電路中的電阻最大時,
因串聯(lián)電路中總電壓等于各分電壓之和,
所以,電源的電壓:
U=I1R1+U1=2A×R1+40V,
當(dāng)滑動變阻器阻值為0時,電流中的電流最大,由乙圖中B點可知最大值I2=10A,
則電源的電壓:
U=I2R1=10A×R1,
因電源的電壓不變,
所以,2A×R1+40V=10A×R1,
解得:R1=5Ω,
電源電壓U=I2R1=10A×5Ω=50V;
(3)由丙圖可知,當(dāng)R2的功率為120W時,電路中的電流I=4A,
則電路消耗的總功率:
P=UI=50V×4A=200W;
由乙圖可知,當(dāng)R2的功率為120W時,電路中電流也可能為I′=6A
此時,電路消耗的總功率:
P′=UI′=50V×6A=300W,
所以,電路消耗的總功率P可能為200W或300W.
答:(1)R2的最大阻值R0為20Ω;
(2)電源兩端電壓U為50V;
(3)當(dāng)R2的功率為120W時,電路消耗的總功率P可能為200W,也可能為300W.

點評 本題考查了串聯(lián)電路的特點和歐姆定律、電功率公式的應(yīng)用,從圖象中獲取有用的信息是關(guān)鍵.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:實驗探究題

9.用“伏安法”測量一只額定電壓為“2.5V”的小燈泡的電阻.
(1)如圖1是實驗電路圖,圖上的圓圈表示電表,請在圓圈內(nèi)填入相應(yīng)的字母.
(2)某實驗小組通過改變燈泡兩端的電壓,進行了三次測量,部分記錄見下表.若電壓表的示數(shù)為2.50V時,電流表的指針位置如圖2所示,請你填寫表格中的兩個空格.
實驗次數(shù)123
電壓/V1.001.702.50
電流/A0.140.22
電阻/Ω7.17.7
(3)老師看了該小組的記錄,提示說:你們注意到三次測量的電阻相差較大這個現(xiàn)象嗎?通過交流其它小組也有類似現(xiàn)象:燈泡電阻隨電壓增大、亮度增強而增大.經(jīng)討論同學(xué)們認識到:實驗是有誤差的,但這個現(xiàn)象不能單純用誤差來解釋.因為如果是誤差,那么三次測得的電阻值應(yīng)該相差較。ㄟx填“較大”或“較小”).后來,同學(xué)們注意到燈泡發(fā)熱、發(fā)光的特殊性,認為燈泡的電阻可能與溫度(選填“材料”、“溫度”、“長度”)有關(guān),并通過查閱課本得到了證實.
(4)有的小組還發(fā)現(xiàn):伏安法不但能測量小燈泡的電阻,還能測出小燈泡的額定功率,他們是根據(jù)公式P=UI,小燈泡的額定功率是0.75W.

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10.將兩塊表面干凈的鉛塊壓緊后,即使在鉛塊下面掛了物體也不會將它們拉開(如圖所示),說明分子間存在引力.(選填“引力”或“斥力”,下同).固體很難被壓縮是因為固體分子間存在著斥力.

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7.交通法規(guī)定,不但司機要系安全帶,副駕駛也應(yīng)該系安全帶.假設(shè)駕駛員和副駕駛的安全帶分別對應(yīng)開關(guān)S1和S2,系好安全帶,相當(dāng)于閉合開關(guān),且只有當(dāng)兩人都系好安全帶時,才會指示燈熄滅,提示音消失.符合上述要求的正確電路圖是( 。
A.B.C.D.

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14.在“探究固體熔化時溫度的變化規(guī)律”的實驗中,實驗裝置如圖甲所示,這里采用了“水浴法”給試管中的冰加熱,此法的主要優(yōu)點是受熱均勻;圖乙是根據(jù)實驗記錄繪制的冰熔化時溫度隨時間變化的圖象,物體在4s末時具有的內(nèi)能小于(大于/小于/等于)在6s末時的內(nèi)能,圖象的兩段斜線傾斜程度不同,從物理角度分析,這是因為冰和水的比熱容不同.

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4.下列說法中正確的是( 。
A.太陽能、風(fēng)能和核能都是可再生能源
B.移動通信是用電磁波傳遞信號的
C.超導(dǎo)體材料可用于電飯鍋的發(fā)熱元件和遠距離輸電線
D.光導(dǎo)纖維是依靠超聲波來傳遞信息的

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11.如圖所示,某城市安裝一種“按鈕式紅綠燈”.當(dāng)路上車輛不多時,行人通過觸摸按鈕,使正對車輛的紅燈亮起,行人安全優(yōu)先通過.按鈕相當(dāng)于電路中的開關(guān),紅綠燈實際上是發(fā)光二極管,它是由半導(dǎo)體材料制成的,具有壽命長、節(jié)能、安全性好優(yōu)點.

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科目:初中物理 來源: 題型:解答題

2.近年來,獨輪電動平衡車深受年輕人的喜愛.如圖所示,它采用站立式的駕駛方式,人通過身體的前傾、后仰實現(xiàn)駕駛.如表為某型號獨輪電動車平衡車的部分數(shù)據(jù),則:
質(zhì)量10kg
輪胎與地面接觸面積30cm2
最大速度16km/h
充滿電行程24km
(1)當(dāng)獨輪電動平衡車在平直路面上水平向右勻速行駛時,請圖乙畫出該車輪受到地面摩擦力的示意圖.
(2)質(zhì)量為50kg的人駕駛該車,在水平地面上勻速行駛.若所受阻力為總重力的0.2倍,此時該車受到的牽引力是多大?(g取10N/kg)
(3)質(zhì)量為50kg的人駕駛該車時,車對水平地面的壓強是多大?

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科目:初中物理 來源: 題型:實驗探究題

3.在探究“影響摩擦力大小的因素”實驗中,同學(xué)們猜想摩擦力的大小可能與以下因素有關(guān):①接觸面所受的壓力;②接觸面的粗糙程度;③接觸面的材料;④接觸面積的大;⑤物體間運動的快慢等;為此,小明通過下圖所示的實驗進行驗證:
(1)實驗中需用彈簧測力計拉動木塊做勻速直線運動,使它沿長木板滑動,根據(jù)二力平衡知識可知彈簧測力計的示數(shù)就等于木塊與長木板間的摩擦力;
(2)對比實驗甲乙是為了驗證猜想①;
(3)對比實驗甲和丙,是為了驗證猜想②(選填猜想因素的序號);
(4)小明利用圖甲實驗裝置驗證猜想④,須再把木塊側(cè)放,并按正確的方法拉動木塊,發(fā)現(xiàn)兩次彈簧測力計的示數(shù)相等,從而得出:滑動摩擦力的大小與接觸面積的大小無關(guān)(選填“有關(guān)”或“無關(guān)”).
在實際探究滑動摩擦力大小與什么因素有關(guān),小明設(shè)計了如圖甲所示的實驗.

(5)在探究滑動摩擦力的大、小是否與物體間的接觸面積有關(guān)時,小明先后用大、小木塊按照圖甲所示的方法進行對比實驗.小明的做法是否正確?為什么?
答:不正確;原因:沒有控制壓力相同
(6)在研究此問題時,小紅設(shè)計的實驗如圖乙所示,彈簧測力計一端固定,另一端鉤住長方形木塊,木塊下面是一長木板,實驗時拉長木板,然后讀出彈簧測力計的示數(shù),即可測出木塊和木板之間的摩擦力.你認為哪個同學(xué)設(shè)計的實驗更好,原因是什么?
答:小紅;原因:不需要水平勻速拉動木板,測力計靜止,便于讀數(shù)..

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