Question

13．在“探究二力平衡條件的實(shí)驗(yàn)”中．李紅與王明的實(shí)驗(yàn)裝置分別如圖甲、乙所示．
（1）實(shí)驗(yàn)中應(yīng)讓研究對(duì)象處于靜止?fàn)顟B(tài)．甲圖中如果木塊與桌面間的摩擦力較大，請(qǐng)你想出改進(jìn)實(shí)驗(yàn)的辦法用小車代替木塊進(jìn)行實(shí)驗(yàn)．
（2）王明的實(shí)驗(yàn)方案與李紅的相比區(qū)別為A．
    A．有效地克服了研究對(duì)象與支撐面之間的摩擦力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響
    B．有效地克服了研究對(duì)象與支撐面之間的支持力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響
    C．有效地克服了二力不在一條直線上的弊端
    D．有效地減小了研究對(duì)象的質(zhì)量對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響
（3）圖乙所示實(shí)驗(yàn)中，小卡片的質(zhì)量要盡可能�。�在小卡片靜止時(shí)，小明將小卡片順時(shí)針轉(zhuǎn)一個(gè)角度，松手后小卡片將會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，此現(xiàn)象說明二力平衡時(shí)兩個(gè)力必須作用在同一直線上．
（4）請(qǐng)舉出勻速行駛在公路汽車所受到的一對(duì)平衡力水平方向上汽車受到的牽引力和摩擦力．

Answer 1

分析 （1）在實(shí)驗(yàn)中應(yīng)使研究對(duì)象保持靜止?fàn)顟B(tài)；減小摩擦力的方法有變滑動(dòng)為滾動(dòng)、減小壓力、減小接觸面的粗糙程度；
（2）根據(jù)甲乙兩種結(jié)合摩擦力的知識(shí)進(jìn)行分析；
（3）在實(shí)驗(yàn)中，卡片的質(zhì)量越小越好，這樣可以不考慮重力的影響；
根據(jù)實(shí)驗(yàn)分析將小卡片順時(shí)針轉(zhuǎn)一個(gè)角度后，二力平衡條件中的哪個(gè)因素發(fā)生了變化得出結(jié)論．
（4）處于靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的物體受平衡力作用．

解答 解：（1）在實(shí)驗(yàn)中，為了避免摩擦力的影響，應(yīng)使物塊處于靜止?fàn)顟B(tài)；
（2）A、物塊與桌面接觸，若產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)時(shí)，會(huì)受摩擦力的影響，而小明的方案將小卡片吊起，可減少摩擦力的影響，故A正確；
B、支持力在豎直方向，而兩個(gè)拉力在水平方向，不在同一方向上，所以B不正確；
C、兩種情況都可使平衡力在同一直線上，故C不正確；
D、在圖甲中，物塊的重力不會(huì)影響實(shí)驗(yàn)結(jié)果，而圖乙中，若卡片的質(zhì)量太大，卡片會(huì)下垂，則兩邊拉力不在同一直線上，實(shí)驗(yàn)結(jié)果受影響，故D不正確；
（3）為減小質(zhì)量的影響，小卡片的質(zhì)量要盡可能��；將小卡片順時(shí)針轉(zhuǎn)一個(gè)角度，因?yàn)閮蛇吚�力不在同一直線上，所以小卡片會(huì)旋轉(zhuǎn)，所以二力平衡時(shí)，兩個(gè)力必須在同一直線上．
（4）勻速行駛在公路汽車，豎直方向上受到的重力和支持力為一對(duì)平衡力，水平方向上受到的牽引力和摩擦力為一對(duì)平衡力．
故答案為：（1）靜止；用小車代替木塊進(jìn)行實(shí)驗(yàn)（2）A；（3）�。蛔饔迷谕�一直線上；（4）水平方向上汽車受到的牽引力和摩擦力．

點(diǎn)評(píng) 此題探究二力平衡條件，考查了兩種實(shí)驗(yàn)裝置的優(yōu)缺點(diǎn)，關(guān)鍵是分析哪種情況受外力影響較�。�