Question

14．（二）閱讀《移動電源》，回答各題
移動電源也叫“充電寶”，是一種集供電和充電功能于一體的便攜式充電器．移動電源的結構主要由儲電介質、電路板及外殼三部分組成．其中儲電介質具有容量大、體積小、壽命長、無記憶等優(yōu)點，有聚合物電芯和鋰電芯兩種，由于前者的價格較高，目前多數移動電源采用鋰電芯，而鋰電芯當中18650型號電芯占主流．通常單節(jié)18650電芯的輸出電壓在2.7V-4.2V之間，容量在1200mAh-3000mAh之間．為了增加移動電源的儲電容量，保障輸出電壓仍在2.7-4.2V之間的前提下，通常采用多節(jié)電芯連接在一起，所以移動電源的產品標稱容量一般為單節(jié)容量的倍數．
    移動電源上還標示各種參數．大部分的移動電源上都會標示該移動電源的電量，其單位是毫安時，符號是mAh．而電動車、電動汽車的電池電量則會用更大單位的Ah（安時）來表示，即1Ah=1000mAh．也有的移動電源上不標示電量，而是標示出該移動電源的能量，其單位是瓦時，符號是Wh．
    一個標稱電量為7800mAh的移動電源充滿電時，能夠將一個電池電量為2600mAh的耗盡電的手機充滿電多少次呢？7800mAh/2600mAh=3（次），但是在實際使用時能充滿的次數要小于3次，這是由于在充電過程中電量還存在著諸多的損耗，如移動電源在供電過程會有發(fā)熱的現(xiàn)象，同時移動電源自身的電路，電量指示燈或者顯示屏的正常工作都需要消耗能量． 移動電源實際能輸出給被充電設備的能量總是小于其標稱的能量，我們把這二者的比，稱為該移動電源的轉換效率．
請根據上述材料，回答下列問題：
（1）移動電源在供電過程中發(fā)生的能量轉化是將化學能轉化為電能； 
（2）為了增加移動電源的儲電容量，通常采用多節(jié)電芯并聯(lián)（選填：“串聯(lián)”或“并聯(lián)”）在一起； 
（3）我國民航規(guī)定強調：嚴禁在托運行李中攜帶充電寶；嚴禁攜帶無標注充電寶帶上飛機；嚴禁攜帶額定能量超過160Wh的充電寶；攜帶額定能量超過100Wh但不超過160Wh的充電寶，必須經航空公司批準且不得超過兩個．請通過計算說明，是否可以攜帶標定電壓是3.7V，標定電量是20000mAh的充電寶登機；
（4）某移動電源標稱電量為6000mAh，電芯的標稱電壓是3.7V，如果實際能夠提供的能量是18.87Wh，那么它的轉換效率是85%．

Answer 1

分析 （1）充電寶在放電時，將化學能轉化為電能；
（2）據實際情況分析即可判斷；
（3）據公式W=Pt計算，結合題目中的數據分析即可判斷；
（4）先據公式W=Pt計算標定電能，而后結合效率公式計算即可；

解答 解：（1）充電寶對外供電過程中，消耗化學能，產生電能，故是將化學能轉化為電能；
（2）為了增加移動電源的儲電容量，通常采用多節(jié)電芯并聯(lián)在一起的；
（3）據題可知，此時的消耗的電能是：W=Pt=3.7V×20Ah=74Wh＜100Wh，故可以攜帶此充電寶登機；
（4）此時的標定電能是：W=Pt=3.7V×6Ah=22.2Wh；
故此時的效率是：η=$\frac{{W}_{有}}{{W}_{總}}$×100%=$\frac{18.87Wh}{22.2Wh}$×100%=85%；
故答案為：（1）將化學能轉化為電能；（2）并聯(lián)；（3）據計算可知，可以攜帶此充電寶登機；（4）85；

點評 此題考查了能量的轉化、電能的計算和效率的計算，是一道綜合題．