【題目】如圖所示，根據(jù)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系可知，當(dāng)向兩張紙中間吹氣時，紙會（填“靠攏”或“分開”）；當(dāng)向塑料管B中用力吹氣時，細(xì)管A中液面將會（選填“上升”、“下降”或“不動”）.

【答案】靠攏；上升
【解析】當(dāng)向下垂的兩張紙中間吹氣時，中間的空氣流動速度增大，壓強(qiáng)減�。患埻鈧�(cè)的壓強(qiáng)不變，紙受到向內(nèi)的壓強(qiáng)大于向外的壓強(qiáng)，受到向內(nèi)的壓力大于向外的壓力，紙在壓力差的作用下向中間靠攏，說明氣體流速越大的地方壓強(qiáng)越小；向塑料管B吹氣時，細(xì)管A的上方空氣流速大壓強(qiáng)小，細(xì)管A中的液面在燒杯液面上方的大氣壓的作用下上升.

所以答案是：靠攏；上升.


【考點精析】本題主要考查了流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系的相關(guān)知識點，需要掌握流體流動時，流速大的地方壓強(qiáng)小，流速小的地方壓強(qiáng)大才能正確解答此題．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】在一次沉船打撈過程中，將一只鐵錨從水下100m深處勻速緩慢的拉到水下10m深 處，不考慮水的阻力．假如鐵錨重為7900N，已知ρ鐵=7.9×103kg/m3 ， ρ水=1.0×103kg/m3 ， g取10N/kg．求：
（1）在100米深處，水對鐵錨產(chǎn)生的壓強(qiáng)．
（2）鐵錨在水中受到的浮力．
（3）在勻速拉動鐵錨上升的過程中，繩對鐵錨的拉力及拉力做的功．

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科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示為探究“動能的大小跟哪些因素有關(guān)”的實驗，實驗步驟如下：

Ⅰ．讓同一鋼球從斜面上不同高度由靜止?jié)L下，觀察木塊被撞擊后移動的距離．

Ⅱ．讓不同質(zhì)量的鋼球從斜面上相同高度由靜止?jié)L下，觀察木塊被撞擊后移動的距離．

回答下列問題：

（1）步驟Ⅱ是為了研究動能大小與 的關(guān)系．

（2）該實驗中斜面的作用是為了控制鋼球 的大小，比較木塊移動的距離是為了比較鋼球 的大�。锢韺W(xué)稱這種實驗方法為 ．

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科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，是我國自行制造的第一艘航空母艦靜止在海面上，下列分析正確的是（ ）

A. 航空母艦所受的浮力大于它所受的重力

B. 航空母艦排開的海水越多受到的浮力越大

C. 航空母艦受到的浮力大小跟它本身的密度有關(guān)

D. 航空母艦的排水量約為7×104t，表示它空載時排開水的質(zhì)量約為7×104t

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科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，放在M、N兩水平桌面上的P、Q兩物體，分別在FP=5 N、FQ=3 N的水平拉力作用下做勻速直線運動，可以確定（ ）

A.桌面M一定比桌面N粗糙
B.P的速度一定大于Q的速度
C.P的質(zhì)量一定大于Q的質(zhì)量
D.P受到的摩擦力一定大于Q受到的摩擦力

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科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】在“科學(xué)探究：物質(zhì)的比熱容”中：

（1）設(shè)計實驗時應(yīng)運用控制變量法：

①用水和煤油做實驗，應(yīng)使水和煤油的____和初溫相等；

②用相同的電加熱器加熱，是為了________．

（2）實驗所需的器材有：電加熱器、____、攪拌器、天平、電源、計時的秒表、燒杯、水和煤油；

實驗中得到如下一組數(shù)據(jù)：

比較1、3號燒杯的實驗記錄，可以得出的初步結(jié)論是：質(zhì)量相等的不同物質(zhì)，升高相同的溫度，吸收的熱量不同； 較分析1、2號燒杯的實驗記錄，可以得出的初步結(jié)論是：______________．

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科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，物體重180N，動滑輪重I0N．小明用100 N的拉力（方向不變）將物體勻速提升2m，用了l0s，則此過程中有用功是______J，額外功是______J，拉力的功率是______W，滑輪組的機(jī)械效率是_____若要提高動滑輪提升物體的效率，可以采取的措施是：_____

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科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】從甲地到乙地，海路比公路近40千米，上午10時一只輪船從甲地駛往乙地，下午1時一輛汽車從甲地開往乙地，他們同時到達(dá)乙地．輪船的速度是24千米/時，汽車的速度是40千米/時，求從甲地到乙地海路與公路的長．

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科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】某同學(xué)觀察到汽車緊急剎車后，由于汽車具有慣性，并不能馬上停下來，而是繼續(xù)向前滑行一段距離從而常常造成車禍現(xiàn)象．他很想知道影響汽車緊急剎車后滑行距離大小的因素(因為緊急剎車后，滑行距離的大小是造成車禍的關(guān)鍵因素)，并提出了猜想：
A、緊急剎車前的速度 B、汽車的總質(zhì)量
C、汽車剎車系統(tǒng)的性能 D、緊急剎車時的路況
根據(jù)自己的猜想，該同學(xué)設(shè)計了以自行車代替汽車的實驗方案進(jìn)行探究，并把實驗結(jié)果記錄在表格中：

（1）為了驗證猜想A是否正確，必須選擇表格中實驗次數(shù)中的和。
（2）為了驗證猜想B是否正確，必須選擇表格中實驗次數(shù)中的和。
（3）從上表中你能得到的結(jié)論是：。

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