神州九號飛船完成任務(wù)后,返回艙與推進艙分離.返回艙穿越大氣層的過程中溫度升高,這是通過    方式(選填“做功”或“熱傳遞”)使其內(nèi)能增加;臨近地面時,返回艙的多臺發(fā)動機同時向下噴氣,由于物體間力的作用是    的,艙體受到向上的阻力增大而再次減速,由此表明力可以改變物體的   
【答案】分析:(1)返回艙在穿越大氣層時,需要克服空氣摩擦做功,部分機械能轉(zhuǎn)化為了內(nèi)能,總量減;
(2)物體間力的作用是相互的,兩個力是作用力和反作用力;力可以改變物體的運動狀態(tài).
解答:解:(1)因為返回艙在穿越地球大氣層急速下降的過程中與空氣劇烈摩擦,由機械能轉(zhuǎn)化為返回艙的內(nèi)能,使其表面溫度急劇升高;這是通過做功的方式使其內(nèi)能增加的;
(2)返回艙的發(fā)動機開始向下噴氣,由于物體間力的作用是相互的,返回艙就會受到向上的力,使它的下落速度減。挥纱吮砻髁梢愿淖兾矬w的運動狀態(tài).
故答案為:做功;相互;運動狀態(tài).
點評:本題考查了改變物體內(nèi)能的方法(做功屬于能量的轉(zhuǎn)化、熱傳遞屬于能量的轉(zhuǎn)移,二者在改變內(nèi)能效果上相同)、影物體間力的作用,屬于基礎(chǔ)題目.
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(2013?普陀區(qū)二模)神州九號飛船完成任務(wù)后,返回艙與推進艙分離.返回艙穿越大氣層的過程中溫度升高,這是通過
做功
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方式(選填“做功”或“熱傳遞”)使其內(nèi)能增加;臨近地面時,返回艙的多臺發(fā)動機同時向下噴氣,由于物體間力的作用是
相互
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的,艙體受到向上的阻力增大而再次減速,由此表明力可以改變物體的
運動狀態(tài)
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神州九號飛船完成任務(wù)后,返回艙與推進艙分離.返回艙穿越大氣層的過程中溫度升高,這是通過
做功
做功
方式(選填“做功”或“熱傳遞”)使其內(nèi)能增加.

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神州九號飛船完成任務(wù)后,返回艙與推進艙分離.返回艙穿越大氣層的過程中溫度升高,這是通過________方式(選填“做功”或“熱傳遞”)使其內(nèi)能增加;臨近地面時,返回艙的多臺發(fā)動機同時向下噴氣,由于物體間力的作用是________的,艙體受到向上的阻力增大而再次減速,由此表明力可以改變物體的________.

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神州九號飛船完成任務(wù)后,返回艙與推進艙分離.返回艙穿越大氣層的過程中溫度升高,這是通過    方式(選填“做功”或“熱傳遞”)使其內(nèi)能增加;臨近地面時,返回艙的多臺發(fā)動機同時向下噴氣,由于物體間力的作用是    的,艙體受到向上的阻力增大而再次減速,由此表明力可以改變物體的   

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