有關(guān)電路中的電流正確的說法是( 。
A. 電流從正極流出時最大,回到負極時最小
B. 用電器工作時會消耗電流,從而使電流減小
C. 在并聯(lián)電路中,干路上的電流比任一支路上的電流都大
D. 在串聯(lián)電路中,流過用電器的電流比流過導線的電流大
科目:初中物理 來源: 題型:
平面鏡可以用于成像,一身高1.78m的人站在豎直放置的平面鏡前3m處,若此人遠離平面鏡,像 (填“靠近”或“遠離”)平面鏡,鏡中的像的大小將 .(填“變大”“變小”、“不變”)
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科目:初中物理 來源: 題型:
在做“研究導體的電阻跟哪些因素有關(guān)”的實驗時,老師為同學們準備了以下幾種電阻絲.
導線代號 A B C D E F G
長 度/m 1.0 0.5 1.5 1.0 2.0 0.5 0.5
橫截面積/mm2 3.0 0.8 1.2 0.8 3.0 1.2 1.2
材 料 鐵 鎢 鎳鉻合金 鐵 鎢 鎳鉻合金 鋁
(1)為了研究導體的電阻與長度的關(guān)系,應選用導線C和 (填寫代號)進行實驗;
(2)為了研究導體的電阻與材料的關(guān)系,應選用 兩根導線進行實驗比較;
(3)如選用了A和D兩根導線進行實驗,則是為了研究導體的電阻與 的關(guān)系.
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科目:初中物理 來源: 題型:
把甲、乙兩段電阻線接在相同的電壓下,甲線中的電流大于乙線中的電流,忽略溫度的影響,下列判斷中錯誤的是( 。
A. 當它們材料、粗細都相同時,甲線長乙線短
B. 當它們材料、長度都相同時,甲線粗乙線細
C. 當它們長度、粗細都相同時,兩線的材料一定不同
D. 甲、乙兩電阻線的材料、長短、粗細不可能完全相同
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科目:初中物理 來源: 題型:
對下列物理量估測符合實際的是( 。
A. 正常人的體溫是32℃
B. 你的脈搏每跳動一次的時間約1min
C. 正在考試用的一張物理答題卡的質(zhì)量約100g
D. 一張書桌的高度約0.8m
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科目:初中物理 來源: 題型:
(1)圖是探究杠桿平衡條件的實驗裝置.
①實驗前,發(fā)現(xiàn)杠桿右端下沉,此時,應把杠桿兩端的平衡螺母向 (選填“左”或“右”)調(diào)節(jié),使杠桿在 位置平衡,這樣做的目的是為了方便讀出力臂.
②下表是某實驗小組測得的兩組數(shù)據(jù),請你幫他們補充完整,第二次實驗中阻力臂應為 m.
實驗次數(shù) 動力F1/N 動力臂L1/m 阻力F2/N 阻力臂L2/m
1 1.0 0.24 2.0 0.12
2 1.5 0.1 0.5
(2)生活經(jīng)驗告訴我們,自行車輪胎內(nèi)氣壓越低,騎起來就越費力;汽車輪胎內(nèi)氣壓越低,油耗就越高.李明和張強經(jīng)過觀察發(fā)現(xiàn),輪胎內(nèi)氣壓降低是導致它與地面接觸面積增大的一個原因,于是他們提出了滾動摩擦力是否與輪胎和地面接觸面積大小有關(guān)的問題.
為此,他們設(shè)計了一個實驗方案:在同一水平道路上,讓李明騎在同一輛自行車上控制方向把,雙腳踏在踏板上不動.分別在三種胎壓情況下,由張強用彈簧測力計沿運動方向拉著自行車勻速運動.經(jīng)過反復實驗,得到了不同胎壓下滾動摩擦力的平均值如下表所示(車胎放掉的氣體質(zhì)量、其它阻力忽略不計).
胎壓 正常 較低 很低
滾動摩擦力(平均值) 10.5N 15.2N 20.8N
①在上述實驗方案中,“讓李明騎在同一輛自行車上”的目的是為了控制 相同;“沿運動方向拉著自行車勻速運動”是為了使拉力 滾動摩擦力(“大于”、“小于”或“等于”);
②通過對實驗數(shù)據(jù)的分析可以得到的結(jié)論是:在其它條件相同的情況下,接觸面積越大,滾動摩擦力 ;
③胎壓降低導致汽車油耗增大的原因是: .
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