9.下列事例中,屬于利用慣性的是( 。
A.汽車內乘客都必須系上安全帶
B.汽車在過連續(xù)彎道時,一定要低速行駛
C.洗衣機滾筒旋轉為洗干凈的衣服脫水
D.嚴禁中學生駕駛或多人乘坐同一輛摩托車

分析 (1)物體具有保持原來持運動狀態(tài)不變的性質叫做慣性.原來靜止的物體具有保持靜止狀態(tài)的性質;原來處于運動的物體,具有保持勻速直線運動狀態(tài)的性質.
(2)有些慣性是有益的,要加以利用,有些慣性是有害的,要注意防止別造成危害.

解答 解:A、汽車如果剎車時,人具有慣性,會保持原來的速度向車窗沖去,故為了防止這種現(xiàn)象,人要系安全帶.為防止慣性帶來的危害,而非應用,故A錯誤;
B、汽車在過連續(xù)彎道時,一定要低速,是為了防止慣性使車滑出彎道,可能使車受損或駕駛員受傷,防止慣性帶來的危害,故B錯誤;
C、洗衣機的滾筒旋轉為洗干凈的衣服甩干,是利用了慣性,故C正確;
D、嚴禁中學生駕駛或多人乘坐同一輛摩托車,增大了質量,是防止慣性帶來的危害,故D錯誤.
故選C.

點評 一切物體都具有慣性,有時我們要利用物體的慣性,有時我們要防止慣性帶來的危害.平時的學習和生活中多注意哪些現(xiàn)象是利用慣性,哪些是防止慣性帶來的危害.

練習冊系列答案
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科目:初中物理 來源: 題型:填空題

19.在拔河比賽中,甲隊的指導員讓學生穿鞋底花紋較深的運動鞋,乙隊的指導員選了一些質量 大的學生當隊員,前者是通過增大接觸面的粗糙程度而增大摩擦力;后者是通過增大壓力而 增大摩擦力,最后摩擦力較大的一隊獲勝.

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20.如圖,用滑輪組提升重物時,將重60N的物體在10s內勻速提升了3m,已知動滑輪重為10N(不計繩重和摩擦),則提升重物的過程中正確的是( 。
A.滑輪組的機械效率為60%
B.繩子自由端拉力F的大小為30N
C.提升物體的過程中所做額外功為60J
D.繩子自由端拉力F的功率為21W

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A.小球到達b點時,處于二力平衡狀態(tài)
B.小球到達c點時,所受重力大于彈力
C.小球的動能一直在增加,重力勢能一直在減小
D.在c點小球的動能為零,橡皮筋的彈性勢能最大

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1.一個高溫物體與一個低溫物體相互接觸,低溫物體的溫度升高,這種改變物體內能方式叫熱傳遞.

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科目:初中物理 來源: 題型:解答題

2.閱讀短文,并回答問題.
福船
    福船,福建沿海一帶尖底古海船的統(tǒng)稱,上闊下窄,首尖尾寬兩頭翹,復原模型圖如圖所示.其甲板平坦,龍骨厚實,結構堅固;吃水深,容量多,善于裝載,穩(wěn)定性好,抗風力強,適于遠洋.
    與指南針對航海貢獻相媲美的“水密隔艙福船制造技藝”,是中國對世界航海發(fā)展史產生深遠影響的另一項偉大發(fā)明,2010年11月15日,《中國水密隔艙福船制造技藝》被列入聯(lián)合國教科文組織“急需保護的非物質文化遺產名錄”.所謂“水密隔艙”,就是用厚實的隔艙板把船艙層層隔斷,分隔成互不透水的一個一個艙區(qū),在航行過程中,如果有一個或兩個艙意外破損,海水進不到其他艙中,從船整體看,仍然保持有足夠的實力,不至沉沒.“水密隔艙”技術大大提高了船舶的整體抗沉性,另外隔艙板與船殼板緊密連接,使船體結構也更加堅固,分別隔艙,還便利貨物存放管理,水密隔艙福船制造技術,對于遠洋航海史研究有著不可替代的重要學術價值.
    南京靜海寺《鄭和殘碑》記載:“水樂三年,將領官軍乘架二千料海船并八櫓船…”.經(jīng)學術界考證,與北京天壇齊名的二千料海船就是福船.“料”是當時流行的用來表示舟船大小的一種計量單位.二千料海船總長61.2米,最大寬13.8米,型深4.89米;滿載時,水線長53米,水線寬13米,吃水深度為3.9米,帆裝、給養(yǎng)、武器、人員、貨物等及船之身質量總共可達1170噸.
   鄭和下西洋是人類海洋文明史的重要組成部分,是世界航海史上時間最早、規(guī)模最大的洲際航;顒,重啟海上絲綢之路的今天.“福船”這個珍貴的文化符號成為新興文化產業(yè)里重要的創(chuàng)作靈感,依然在啟迪人們不斷去開拓創(chuàng)新.
請根據(jù)上述材料,回答下列問題:
(1)福船采用的“水密隔艙”技術大大提高了船舶的整體抗沉性,請你展開想象,就福船的這一技術設計理念,舉例說明還可應用在哪些方面:可用于潛艇的排水艙等.
(2)排水量是衡量造船能力的重要指標,請你根據(jù)文中提供的信息計算出二千料海船滿載時受到的浮力1.17×107N,排開水的體積1170m3.(為了計算方便,海水密度取1.0×103kg/m3,g=10N/kg)
(3)當海船從淡水中駛入海水中時,船體將上浮一些(選填“上浮”或“下沉”),海船受到的浮力將不變(選填“增大”、“減小”或“不變”).

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