宇航員乘坐的返回艙,進(jìn)入大氣層后降落越來越快,原因是發(fā)生了能量的轉(zhuǎn)化,具體為 。為了實(shí)現(xiàn)軟著陸,在接近地面的階段會(huì)向艙體運(yùn)行的 (選“前”或“后”)方噴氣,利用 的原理,使返回艙更有效地減速。
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科目:初中物理 來源: 題型:
立定縱跳摸高是中學(xué)生常見的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目,起跳前先屈膝下蹲,然后腳掌用力蹬地,伸展身體,兩臂上揮,豎直向上跳起至最高點(diǎn),小剛同學(xué)在一次立定縱跳摸高中消耗的能量約為( 。
A. 3×102J B. 3×103J C.3×104J D. 3×105J
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科目:初中物理 來源: 題型:
“東方之星”客輪突然遭遇強(qiáng)風(fēng)襲擊沉沒在湖北監(jiān)利縣境內(nèi)的長(zhǎng)江水域后,當(dāng)?shù)卣⒓磁沙龃笈鷿撍畣T下水搜救被困人員,潛水員在下潛過程中受到水的壓強(qiáng) (選填“增大”、“不變”或“減小”),若潛水員下潛到15米深的水中時(shí),受到水的壓強(qiáng)是 pa。(取g=10N/kg)
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科目:初中物理 來源: 題型:
利用等重滑輪,分別采用如圖2所示的兩種方式提升同一重物,升高相等高度。若繩重和摩擦不計(jì),下列分析中正確是
A. 乙繩自由端移動(dòng)距離較大
B. 乙繩自由端作用力較小
C. 兩種方式所做額外功相等
D. 增大提升高度效率都變大
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科目:初中物理 來源: 題型:
在行駛的卡車內(nèi),看到吊飾向前擺動(dòng),卡車應(yīng)在 (選填“加速”、“減速”或“勻速”)行駛。當(dāng)卡車速度計(jì)指針如圖12所示時(shí),車速為 km/h;按此速度勻速行駛360km,所需時(shí)間為 。
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科目:
來源: 題型:大家都知道“曹沖稱象”的方法,如圖所示。我們來分享小曹沖所運(yùn)用的智慧:
(1)用物理知識(shí)解釋“稱象”的原理,前后兩次水面正對(duì)記號(hào)說明: 。
(2)要推出“象重等于石頭重”的結(jié)論,必須附上的關(guān)鍵推理依據(jù)是: 。
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科目:初中物理 來源: 題型:
下列關(guān)于磁現(xiàn)象說法中正確的是
A.磁感線越密集的地方磁場(chǎng)越弱
B.發(fā)電機(jī)是利用電磁感應(yīng)原理工作的
C.地磁場(chǎng)的N極在地球的北極附近
D.電磁鐵磁性的強(qiáng)弱不能通過調(diào)節(jié)電流的大小來控制
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科目:初中物理 來源: 題型:
在測(cè)量未知電阻Rx(阻值約為150Ω)的實(shí)驗(yàn)中,提供的實(shí)驗(yàn)器材有:電源(電壓3V)、滑動(dòng)變阻器R(0~50Ω)、電阻箱R0(0~9999Ω)、電流表(0~0.6A)、電壓表(0~3V)、開關(guān)及導(dǎo)線若干。
(1)小華同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖甲所示的電路,根據(jù)實(shí)驗(yàn)器材數(shù)據(jù)可粗略估算通過電流表的電流大小,則最大電流是 A,最小電流是 A,你認(rèn)為小華 。ㄟx填“能”或“不能”)準(zhǔn)確測(cè)出Rx阻值。
(2)小明同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖乙所示的電路進(jìn)行測(cè)量,正確連接電路后,小明先將開關(guān)S撥至 ,調(diào)節(jié)變阻器的滑片至某一位置,記下此時(shí)電壓表的示數(shù)U1;再將開關(guān)S撥至另一位置,調(diào)節(jié) ,使電壓表的示數(shù)恰好為U1,記下電阻箱的示數(shù)為R′,則未知電阻Rx的測(cè)量值為 。
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科目:初中物理 來源: 題型:
用圖示裝置探究“斜面機(jī)械效率”,實(shí)驗(yàn)記錄如下表。
實(shí)驗(yàn)次數(shù) | 物體種類 | 物重G/N | 斜面高h(yuǎn)/cm | 沿斜面的拉力F/N | 斜面長(zhǎng)s/cm | 機(jī)械效率η/% |
1 | 木塊 | 4 | 15 | 1.1 | 90 | 60.6 |
2 | 小車 | 4 | 15 | 90 |
(1)沿斜面拉動(dòng)物體時(shí),應(yīng)使其做 運(yùn)動(dòng)。
(2)根據(jù)圖中測(cè)力計(jì)的示數(shù),可知第2次實(shí)驗(yàn)的機(jī)械效率為 %。由實(shí)驗(yàn)可得初步結(jié)論:斜面傾斜程度相同時(shí), 越小,機(jī)械效率越大。
(3)第1次實(shí)驗(yàn)中,木塊所受摩擦力為 N。
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