A. | 由于具有慣性,我跑到車邊很難停下來(lái) | |
B. | 上車后系上安全帶是為了減小慣性帶來(lái)的意外傷害 | |
C. | 汽車在平直的公路上勻速行駛的過(guò)程中受到平衡力的作用 | |
D. | 上山過(guò)程中慣性越來(lái)越大,導(dǎo)致爬山越來(lái)越慢 |
分析 一切物體在任何情況下都有慣性,即任何物體都有保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì).慣性大小只與物體的質(zhì)量有關(guān);
物體在平衡力的作用下保持平衡狀態(tài),即靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài).
解答 解:A、由于具有慣性,人跑到車邊仍會(huì)保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),很難停下來(lái),故A正確;
B、上車后系上安全帶是為了減小慣性帶來(lái)的意外傷害,故B正確;
C、汽車在平直的公路上勻速行駛的過(guò)程中,屬于平衡狀態(tài),受到平衡力的作用,故C正確;
D、慣性大小只與物體的質(zhì)量有關(guān),上山過(guò)程中慣性大小不變,故D錯(cuò)誤.
故選D.
點(diǎn)評(píng) 本題考查了我們對(duì)慣性概念的理解和運(yùn)用慣性來(lái)解釋生活中的現(xiàn)象,同時(shí)會(huì)判斷平衡狀態(tài)下的受力情況,屬基礎(chǔ)題.
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A. | 增大動(dòng)力臂,省力 | B. | 減小阻力臂,省力 | ||
C. | 增大阻力臂,減小動(dòng)力移動(dòng)的距離 | D. | 減小動(dòng)力臂,減小動(dòng)力移動(dòng)的距離 |
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序號(hào) | 臺(tái)式測(cè)力計(jì)示數(shù)F/N | 彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)f/N |
A | 4.0 | 2.0 |
B | 3.0 | 1.5 |
C | 4.0 | 2.0 |
D | 5.0 | 2.5 |
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A. | 機(jī)械的功率越小,做功越慢 | B. | 機(jī)械做功越快,機(jī)械效率越高 | ||
C. | 利用機(jī)械越省力,機(jī)械效率越高 | D. | 機(jī)械的功率越大,做功越多 |
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